Thách thức những cung đường khắc nghiệt
Tại giải đua địa hình việt dã khốc liệt nhất hành tinh - Dakar Rally 2019, Hilux lập nên chiến tích lịch sử khi trở thành chiếc xe đua dùng máy xăng đầu tiên vô địch hạng “Car”. Dưới sự dẫn dắt của đội đua Toyota Gazoo Racing SA, chiếc Hilux Evo đã có dịp phô diễn sức mạnh bền bỉ của mình suốt 10 ngày, qua gần 5.000 km sa mạc với cồn cát cao vút cùng hàng loạt tảng đá ẩn mình trong cát như những chiếc bẫy nguy hiểm tại Peru.
Đến tháng 7/2019, chiếc Hilux tiếp tục lăn bánh trên đường đua địa hình khó thứ hai thế giới - Silk Way Rally. Vượt quãng đường 5.000 km qua 3 quốc gia, Toyota Gazoo Racing đã giành chiến thắng thuyết phục trước 54 đội đua, gây ấn tượng với các tay lái chuyên nghiệp khi cùng Hilux dễ dàng chinh phục địa hình cát mịt mù tại sa mạc Gobi, băng qua những cung đường ngập bùn hay sông sâu đầy đá dăm và sỏi.
Hilux chinh phục những đường đua khắc nghiệt trên thế giới.
Chia sẻ về chiến thắng này, Glyn Hall - đội trưởng của Toyota Gazoo Racing Nam Phi tự hào cho biết: “Một lần nữa, xe Toyota Hilux đã chứng tỏ sự dẻo dai, bền bỉ của mình. Để chiến thắng tất cả các chặng đua khó khăn đó, chiếc xe rõ ràng không chỉ có sức bền mà còn sở hữu tốc độ rất nhanh ngay cả trên địa hình gồ ghề.”
Quả thực vậy, khả năng offroad đáng nể của Hilux đã được công nhận bởi sự ưa chuộng tại các thị trường có địa hình khắc nghiệt nhất thế giới như Nam Mỹ, Nam Phi. Ngay tại những “thiên đường bán tải” Thái Lan, Úc, Hilux cũng là “vua bán xe” với thị phần hơn 30% nhờ khả năng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu cho công việc, chở hàng hay di chuyển hàng ngày.
Gây ấn tượng tại “sân nhà”
Nơi quê nhà châu Á, Hilux không ngừng khuấy đảo cộng đồng mê tốc độ khi “cày nát” hàng nghìn km đường cát bụi ở giải đua Asia Cross Country Rally suốt 5 năm nay. Mùa giải 2019 vừa kết thúc, những chiếc Hilux cũng giành gần hết ngôi vị trong top 10, với màn trình diễn ấn tượng trên địa hình hẹp có hàng loạt vũng bùn ngập quá nửa bánh xe, những dải đường sỏi và đá dăm trơn trượt hay sông, suối sâu cùng thời tiết mưa lớn…
Nhờ cấu trúc khung sườn vững chãi đúng chất bán tải mạnh mẽ, Hilux luôn sẵn sàng cùng các tay lái thách thức mọi địa hình. Khoảng sáng gầm xe lớn, tới 310 mm cùng tiết diện phần khung gầm tăng thêm ở 2 bên sườn, bổ sung thêm các mối hàn tăng khả năng offroad cho phiên bản mới. Tấm che nền xe cũng được thiết kế lại và nâng cao độ bền, qua đó tăng mức độ vận hành ổn định, chắc chắn cùng khả năng tải nặng của xe. Thiết kế hốc bánh xe lớn, liền khối với thân xe kết hợp góc tới góc thoát trên 25 độ giúp xe vận hành linh hoạt bất chấp mọi chướng ngại vật như bùn đất, sỏi đá hay địa hình hẹp.
Ngoại hình nam tính, vững chãi của "chuyên gia địa hình" Hilux.
Sức mạnh vận hành của Hilux 2019 đến từ động cơ diesel với 2 tùy chọn 2.8L và 2.4L cho công suất tối đa lần lượt là 174 mã lực và 147 mã lực cùng men xoắn tối đa là 450 Nm và 400 Nm. Đi kèm các khối động cơ này là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy chọn giúp xe vận hành êm ái kể cả trên địa hình gồ ghề, trơn trượt.
Nội thất bọc da sang trọng với những tiện nghi êm ái.
Ở những cung đường thách thức và nguy hiểm nhất, các tay lái luôn được bảo vệ bởi hàng loạt trang bị an toàn vang danh hãng xe Nhật. Các tính năng an toàn bị động như cột lái và bàn đạp phanh tự đổ, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, 7 túi khí, khung xe GOA cùng hàng chục tính năng an toàn chủ động gồm phanh ABS, BA, EBD, ổn định thân xe VSC, kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ đổ đèo DAC, camera lùi… mang lại sự an tâm, phấn khích trên mọi hành trình phiêu lưu.
Không chỉ sở hữu khả năng vận hành bền bỉ, Hilux phiên bản mới còn ghi dấu với thiết kế mạnh mẽ từ trong ra ngoài. Phần đầu xe nam tính với cụm đèn trước sắc sảo, liền kề lưới tản nhiệt trải rộng hai bên, kết hợp cản trước lớn và dày. Nội thất bọc da êm ái với hàng loạt tiện nghi sang trọng cùng tông màu đen trắng mang lại vẻ lịch lãm. Hilux trở thành người bạn đồng hành lý tưởng dù là khi dạo phố, du lịch hay chuyên chở hàng cho công việc.
Đặc biệt, ở giải Đua ô tô địa hình Việt Nam (VOC 2019) sắp tới, Hilux hứa hẹn sẽ mang đến những màn trình diễn đắt giá, xứng danh nhà vô địch chuyên chinh phục mọi địa hình.
Từ 7/9/2019, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) áp dụng giá bán lẻ mới dành các phiên bản Hilux với mức giảm từ 21 triệu đồng đến 33 triệu đồng so với giá hiện tại. Đồng thời, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, TMV giới thiệu phiên bản mới Hilux 2.4E máy dầu 4x2 MT tiết kiệm nhiên liệu tối ưu với mức giá hợp lý, phù hợp cho các khách hàng doanh nghiệp hay cá nhân sử dụng cho mục đích công việc, chuyên chở.
Chi tiết mức giá bán lẻ Hilux 2019:
| STT | Mẫu Xe |
Thông số kỹ thuật |
Giá bán lẻ (Đơn vị: Đồng – Đã bao gồm VAT) |
(+/-) so với phiên bản trước (Đồng) |
| 1 |
Hilux 2.8G 4x4 AT MLM |
Pick up cabin kép, số tự động 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.755 cm3, 4x4, 05 chỗ ngồi. |
878.000.000 |
0 |
| 2 |
Hilux 2.4E 4x4 MT |
Pick up cabin kép, số tay 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x4, 05 chỗ ngồi. |
772.000.000 |
-21.000.000 |
| 3 |
Hilux 2.4E 4x2 AT MLM |
Pick up cabin kép, số tự động 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x2, 05 chỗ ngồi. |
662.000.000 |
-33.000.000 |
| 4 |
Hilux 2.4E 4x2 MT |
Pick up cabin kép, số tay 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x2, 05 chỗ ngồi. |
622.000.000 |
CÙNG CHUYÊN MỤC
