Mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ được kỳ vọng sẽ sử dụng kết cấu khung gầm rời và tiếp nối di sản off-road trứ danh của dòng Land Cruiser.
Giới yêu xe địa hình đang nóng lòng chờ đợi sự xuất hiện của “tiểu Land Cruiser” đến từ Toyota. Dù lịch ra mắt đã được dời sang mùa xuân năm 2026, sức hút của mẫu SUV này dường như ngày càng tăng cao. Mới đây, một bản vẽ đăng ký bản quyền bị rò rỉ đã hé lộ hình ảnh rõ nét nhất từ trước đến nay về ngoại hình của mẫu SUV gầm cao mới.
Kể từ lần đầu hé lộ teaser vào tháng 8/2023, Toyota hoàn toàn giữ im lặng. Điều này càng khiến những đồn đoán xoay quanh mẫu SUV địa hình khung rời thêm sôi động. Nhiều người tin rằng mẫu xe này sẽ hồi sinh tên gọi FJ Cruiser, dù hãng vẫn chưa xác nhận.
Thiết kế vuông vức đậm chất off-road
Ảnh phác họa thiết kế FJ Cruiser 2027 của Carscoops
Bản vẽ cho thấy một chiếc SUV cỡ nhỏ với thiết kế 5 cửa, mang dáng vẻ vuông vức, chắc nịch. Tạo hình tổng thể và cụm đèn LED khá giống teaser đã công bố trước đó. Những chi tiết nổi bật gồm vòm bánh trước gân guốc, cột C dày và phần đuôi xe dựng đứng – kèm bánh sơ cua cỡ lớn gắn ngoài.
Dưới thân xe là lớp ốp nhựa không sơn bao quanh cản trước, vòm bánh và ốp sườn – chi tiết thường gặp trên các mẫu xe địa hình. Khoảng sáng gầm xe cũng có vẻ khá lớn. Dù bản vẽ sử dụng mâm xe mô phỏng, người yêu xe dễ dàng hình dung mẫu SUV này với lốp off-road chuyên dụng.
“Hậu duệ” của Compact Cruiser EV
Về tổng thể, thiết kế của mẫu SUV mới này như sự phát triển tự nhiên từ concept Compact Cruiser EV 2021, tuy nhiên kích thước đã được nới rộng đáng kể. Theo truyền thông Nhật Bản, xe sẽ có chiều dài khoảng 4.500 mm – tiêu chuẩn của phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Khác với các mẫu Land Cruiser 250 và 300 sử dụng nền tảng TNGA-F cao cấp, phiên bản FJ Cruiser mới được cho là sẽ dùng khung gầm IMV-0 – chia sẻ với Hilux và Fortuner thế hệ tiếp theo, kèm theo nhiều nâng cấp đáng giá.
Đậm chất địa hình
Khung gầm rời của mẫu xe hứa hẹn mang đến khả năng off-road vượt trội, tạo lợi thế rõ rệt trước các đối thủ dùng khung liền (unibody) như Ford Bronco Sport. Đây sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích địa hình hơn là sự êm ái trong phố thị.
Ảnh nhá hàng của Toyota
Về động cơ, phiên bản xăng 2.7L và máy dầu 2.8L mild-hybrid là những lựa chọn tiềm năng. Hộp số tự động 6 cấp sẽ đi cùng bản xăng, trong khi bản diesel dự kiến dùng hộp số tự động 8 cấp. Tất cả sẽ kết hợp hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn – đúng với truyền thống Land Cruiser.
Dù chưa rõ bản vẽ có đại diện cho thiết kế cuối cùng hay không, nhưng rõ ràng nó mang đến cái nhìn đầy hứa hẹn về tương lai. Toyota có thể sẽ tung thêm những “đòn nhá hàng” trong thời gian tới, trước khi chính thức vén màn vào mùa xuân năm 2026.
Giới yêu xe địa hình đang nóng lòng chờ đợi sự xuất hiện của “tiểu Land Cruiser” đến từ Toyota. Dù lịch ra mắt đã được dời sang mùa xuân năm 2026, sức hút của mẫu SUV này dường như ngày càng tăng cao. Mới đây, một bản vẽ đăng ký bản quyền bị rò rỉ đã hé lộ hình ảnh rõ nét nhất từ trước đến nay về ngoại hình của mẫu SUV gầm cao mới.
Kể từ lần đầu hé lộ teaser vào tháng 8/2023, Toyota hoàn toàn giữ im lặng. Điều này càng khiến những đồn đoán xoay quanh mẫu SUV địa hình khung rời thêm sôi động. Nhiều người tin rằng mẫu xe này sẽ hồi sinh tên gọi FJ Cruiser, dù hãng vẫn chưa xác nhận.
Thiết kế vuông vức đậm chất off-road
Ảnh phác họa thiết kế FJ Cruiser 2027 của Carscoops
Bản vẽ cho thấy một chiếc SUV cỡ nhỏ với thiết kế 5 cửa, mang dáng vẻ vuông vức, chắc nịch. Tạo hình tổng thể và cụm đèn LED khá giống teaser đã công bố trước đó. Những chi tiết nổi bật gồm vòm bánh trước gân guốc, cột C dày và phần đuôi xe dựng đứng – kèm bánh sơ cua cỡ lớn gắn ngoài.
Dưới thân xe là lớp ốp nhựa không sơn bao quanh cản trước, vòm bánh và ốp sườn – chi tiết thường gặp trên các mẫu xe địa hình. Khoảng sáng gầm xe cũng có vẻ khá lớn. Dù bản vẽ sử dụng mâm xe mô phỏng, người yêu xe dễ dàng hình dung mẫu SUV này với lốp off-road chuyên dụng.
“Hậu duệ” của Compact Cruiser EV
Về tổng thể, thiết kế của mẫu SUV mới này như sự phát triển tự nhiên từ concept Compact Cruiser EV 2021, tuy nhiên kích thước đã được nới rộng đáng kể. Theo truyền thông Nhật Bản, xe sẽ có chiều dài khoảng 4.500 mm – tiêu chuẩn của phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Khác với các mẫu Land Cruiser 250 và 300 sử dụng nền tảng TNGA-F cao cấp, phiên bản FJ Cruiser mới được cho là sẽ dùng khung gầm IMV-0 – chia sẻ với Hilux và Fortuner thế hệ tiếp theo, kèm theo nhiều nâng cấp đáng giá.
Đậm chất địa hình
Khung gầm rời của mẫu xe hứa hẹn mang đến khả năng off-road vượt trội, tạo lợi thế rõ rệt trước các đối thủ dùng khung liền (unibody) như Ford Bronco Sport. Đây sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích địa hình hơn là sự êm ái trong phố thị.
Ảnh nhá hàng của Toyota
Về động cơ, phiên bản xăng 2.7L và máy dầu 2.8L mild-hybrid là những lựa chọn tiềm năng. Hộp số tự động 6 cấp sẽ đi cùng bản xăng, trong khi bản diesel dự kiến dùng hộp số tự động 8 cấp. Tất cả sẽ kết hợp hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn – đúng với truyền thống Land Cruiser.
Dù chưa rõ bản vẽ có đại diện cho thiết kế cuối cùng hay không, nhưng rõ ràng nó mang đến cái nhìn đầy hứa hẹn về tương lai. Toyota có thể sẽ tung thêm những “đòn nhá hàng” trong thời gian tới, trước khi chính thức vén màn vào mùa xuân năm 2026.
CÙNG CHUYÊN MỤC
