Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025

Các mẫu mô tô dưới đây có nhiều ưu điểm và đáng lọt vào tầm ngắm của người hâm mộ xe hai bánh.

1. Honda CRF300L 2025

Mẫu mô tô mới này có giá niêm yết: 5.449 USD (khoảng 138,3 triệu đồng). CRF300L phiên bản năm 2025 mang diện mạo mới, hệ thống treo cải tiến và đem đến sự thoải mái vượt trội cho người lái. CRF300L được đánh giá là một ấn phẩm mô tô thể thao, giá hợp lý phải, có sự kết hợp giữa tính đa năng và độ tin cậy.

Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025 - 1

Honda CRF300L 2025 hoàn toàn đáp ứng được những tiêu chí của nhiều người sử dụng, đồng thời là sự khởi đầu lý tưởng cho những dân tập chơi. Với một số thay đổi nhẹ, bao gồm việc nâng cấp ngoại hình và cải thiện hệ thống treo, nhưng nhìn chung, CRF300L vẫn là một chiếc xe thể thao tuyệt vời như trước. Qua trải nghiệm CRF300L, giới thạo xe hoàn toàn tự tin khẳng định rằng, đây là một chiếc xe lý tưởng cho việc đi làm hàng ngày, chạy đa địa hình vào cuối tuần hay một chiến mã phiêu lưu cỡ nhỏ.

2. Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025 có giá niêm yết  4.995 USD (126,8 triệu đồng).  Speed 400 mới có giá trị vượt trội so với mức giá bán. Xe sở hữu thiết kế đẹp, chất lượng cực ổn và khả năng xử lý sắc nét. Động cơ của xe mang đến mô-men xoắn ấn tượng đạt 37,5 Nm tại 6.500 vòng/phút và công suất tối đa lên đến 39,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút.

Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025 - 2

Khung xe chắc chắn và đem lại khả năng điều khiển dễ dàng, cùng với chất lượng ở mức mà người hâm mộ sẽ khó tìm thấy ở những mẫu xe cùng phân khúc. Dù bạn nhìn ở góc độ nào, Speed 400 đều sở hữu những chi tiết rất ấn tượng từ lớp sơn cao cấp, yên xe khâu tương phản thoải mái và các chi tiết kim loại chải bóng trông giống như được mượn từ những mẫu xe xi-lanh đôi cao cấp của Triumph. Thậm chí, Triumph còn trang bị cho Speed 400 hệ thống kiểm soát lực kéo có thể chuyển đổi và ABS của Bosch, tăng giá trị đáng kể cho một chiếc mô tô vốn đã rất đáng giá.

3. CFMoto 450NK 2025

CFMoto 450NK 2025 giá niêm yết 5.399 USD (137 triệu đồng). Với thiết kế đẹp mắt, công suất mạnh mẽ và giá cả phải chăng, CFMoto 450NK khó có thể bị bỏ qua trong danh sách này. Mặc dù nhiều người vẫn còn hoài nghi về việc mua một chiếc môtô sản xuất tại Trung Quốc, nhưng CFMoto đã đạt được những bước tiến đáng kể về công nghệ và hỗ trợ đại lý, đem tới sự tin tưởng về chất lượng sản phẩm.

Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025 - 3

CFMoto 450NK sở hữu động cơ đôi xi lanh song song, dung tích 449cc, cho công suất 50 mã lực, đủ sức cạnh tranh với Kawasaki Z500. Xe còn được trang bị một loạt các tính năng cao cấp như bảng điều khiển TFT 5 inch, đèn LED toàn phần, ABS hai kênh và phanh đĩa J.Juan. Quan trọng hơn cả là chế độ bảo hành hai năm của CFMoto, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người mua.

4. Yamaha MT-03 2025

Yamaha MT-03 2025 giá 4.999 USD (126,9 triệu đồng). Mẫu mô tô mới này trông sắc nét hơn bao giờ hết, nhưng vẫn giữ nguyên mức giá như đời trước. MT-03 2025 đã có một số nâng cấp, tiếp tục nhấn mạnh tới yếu tố dễ tiếp cận với dân tập chơi, vừa thân thiện với điều kiện kinh tế.

Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025 - 4

Về mặt cơ học, xe vẫn giữ nguyên thiết kế cũ, ngoại trừ bộ ly hợp chống trượt/trợ lực mới, giúp sang số mượt mà hơn và dễ dàng hơn khi tăng tốc. Sức mạnh xe đến từ khối động cơ đôi xi lanh, dung tích 321cc, cho công suất tối đa 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút. Về thẩm mỹ, xe có nhiều cải tiến như phần đuôi mới sắc nét, ốp hông hẹp hơn để dễ chạm đất hơn và bảng điều khiển LCD mới với kết nối Bluetooth cho điện thoại thông minh.

5. Kawasaki Ninja 500 2025

Kawasaki Ninja 500 2025 giá đề xuất 5.299 USD (134,5 triệu đồng). Đây là mẫu xe thể thao giá rẻ đáng gờm, dễ dàng chiếm lĩnh vị trí số một về giá trị. Mặc dù những thay đổi cho năm 2025 là không nhiều, đặc biệt là sau khi Kawasaki đã nâng cấp cho dòng xe này vào năm ngoái, nhưng giá trị và sức hút của Ninja 500 vẫn không thay đổi.

Top 5 môtô phân khối 300-500cc đáng mua nhất 2025 - 5

Điểm nổi bật của Ninja 500 là động cơ đôi xi lanh song song, dung tích 451cc được nâng cấp, hiện cho công suất khoảng 45 mã lực với mô-men xoắn phân bổ đều hơn nhờ dung tích lớn hơn. Nếu bạn muốn thêm các tính năng như ABS, sơn đẹp hơn hay bảng điều khiển TFT, bạn sẽ phải trả thêm tiền, nhưng khi nói đến hiệu suất tối đa với mức giá phải chăng, Ninja 500 vẫn là sự lựa chọn hàng đầu.