Mới ra mắt, mẫu xe đến từ Trung Quốc được trợ giá, mức khởi điểm thấp hơn cả Xforce

Sau khi công bố giá bán được ít ngày, Omoda C5 đã có những chính sách mới về giá bán để có tăng sức cạnh tranh trước cái đối thủ.

Thị trường ô tô đang bước vào thời điểm được xem là giai đoạn cao trào của mùa mua sắm cuối năm, đặc biệt là dịp Tết Âm lịch năm nay đến sớm hơn các năm trước. Đặc biệt trong phân khúc xe gầm cao cỡ B đang có nhiều các tên thì việc xuất hiện các chính sách về giá là điều tất yếu.

moi-ra-mat-mau-xe-den-tu-trung-quoc-duoc-tro-gia-muc-khoi-diem-thap-hon-ca-xforce

Trong đó, Omoda C5 vừa được ra mắt cách đây không quá lâu cũng vừa nhận được các chính sách bán hàng để sớm có sức hút trước các đối thủ khác. Cụ thể trong tháng 12, khách mua Omoda C5 sẽ tặng kèm gói bảo hiểm thân vỏ 1 năm, bảo dưỡng miễn phí 2 năm (hoặc 20.000 km), tương đương 15 triệu đồng/xe. Chương trình này áp dụng cho 200 khách đầu tiên đặt cọc từ 10 triệu đồng.

Omoda C5 khá lạ khi có thời gian thăm dò thị trường khá lâu và chỉ phân phối 2 bản Premium và Flagship cùng giá bán lần lượt là 589 triệu và 669 triệu đồng. Mức giá này được xem là không quá nổi trội với các đối thủ như Mitsubishi Xforce (599 triệu - 705 triệu), Kia Seltos (599 triệu - 799 triệu), Hyundai Creta (599 triệu - 699 triệu), Toyota Yaris Cross (650 - 765 triệu)....

moi-ra-mat-mau-xe-den-tu-trung-quoc-duoc-tro-gia-muc-khoi-diem-thap-hon-ca-xforce

Tương tự các trang bị của xe cũng chỉ được xem là ổn so với mặt bằng chung. Về vận hành, xe được trang bị máy xăng tăng áp dung tích 1.5L cho mức công suất 154 mã lực, 230 Nm đi cùng hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị gói an toàn hỗ trợ ADAS.

Tuy nhiên chính sách bảo hành của Omoda C5 được xem là lợi thế khi động cơ được bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 km và bảo hành toàn diện xe là 7 năm hoặc 1.000.000 km tại 11 đại lý tại Việt Nam. Hiện tại, Omoda C5 vẫn là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.