Sau sự quay trở lại của Hyundai Creta, phân khúc C-SUV sắp đón nhận thêm "bom tấn" Honda HR-V hoàn toàn mới. Với việc được làm mới hoàn toàn, HR-V 2022 hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cạnh tranh sòng phẳng với 2 đối thủ đang dẫn đầu phân khúc là Toyota Corolla Cross và Kia Seltos. Nhiều khả năng, Honda HR-V 2022 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng 6 này.
Honda HR-V RS 2022 tại Việt Nam.
Hiện chưa có thông tin về giá bán chính thức của Honda HR-V 2022 tại thị trường Việt Nam cũng như các phiên bản sẽ được phân phối. Tuy nhiên, các nhân viên đại lý Honda tiết lộ HR-V 2022 sẽ được trang bị hệ thống Honda Sensing bao gồm nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Nhiều khả năng HR-V 2022 sẽ có giá mềm hơn phiên bản cũ giống như việc Honda Việt Nam giảm giá của Civic 2022 so với thế hệ cũ nhằm dễ dàng tiếp cận khách hàng hơn.
Honda HR-V 2022 có thể sẽ vẫn tiếp tục được nhập khẩu từ Thái Lan như đời cũ. Tại thị trường Thái Lan, Honda HR-V 2022 được phân phối với 3 phiên bản khác nhau. Ở thế hệ mới, HR-V tại Thái Lan sẽ được bổ sung thêm phiên bản RS và đây cũng là lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới.
Với việc bổ sung thêm phiên bản RS, Honda HR-V 2022 tại Thái Lan sẽ có 3 phiên bản, đi kèm giá bán quy đổi như sau:
- HR-V E: 990.000 baht (672 triệu đồng)
- HR-V EL: 1.100.000 baht (747 triệu đồng)
- HR-V RS: 1.200.000 Baht (815 triệu đồng)
Thiết kế ngoại thất của xe là sự kết hợp hài hòa giữa một chiếc SUV đa dụng và một chiếc Coupe cá tính thể thao. Tất cả các bản của Honda HR-V 2022 được giới thiệu tại Thái Lan đều có cấu hình lưới tản nhiệt dạng đa điểm phong cách thể thao. Đèn pha LED trên bản cao cấp thiết kế liền khối lưới tản nhiệt và thanh mảnh hơn bản cũ. Đèn định vị LED đặt trên.
Cản trước tách biệt với lưới tản nhiệt. Hai bên là dải đèn gầm dạng LED hiện đại. Tổng thể phần đầu HR-V 2022 trông hầm hố và vuông vức hơn bản cũ. Nhìn ngang, thân xe thiết kế trông hài hòa và bắt mắt hơn bản cũ. Mâm xe 5 chấu kép kích thước từ 16 - 18 inch, lốp Michelin, tay nắm cửa sau vẫn đặt cao như bản cũ, phần đuôi được làm vát xuống tích hợp cánh lướt gió cố định. Điểm nhấn ấn tượng nhất ở phía sau chính là cụm đèn hậu. Phần đèn chính thiết kế dạng LED cấu hình 3D khá bắt mắt, 2 bên được nối liền nhau bởi dải đèn LED sắc nét.
Với biến thể RS lần đầu tiên được giới thiệu, trang trí đặc biệt với lưới tản nhiệt mạ crôm thể thao. Huy hiệu RS trên lưới tản nhiệt, cản trước/sau và cản bên màu đen thể thao được trang trí bằng chrome, đèn xi-nhan trước LED Sequential, đèn hậu LED Light Strip, màu khói, la-zăng hợp kim 18 inch, mái kính toàn cảnh và màu đặc biệt Ignite Red Metallic, kết hợp với màu đen của mui xe.
Ở bên trong, một thiết kế nội thất kỹ lưỡng dựa trên khái niệm HMI (Human Machine Interface). Nổi bật nhất là màn hình cảm ứng 9 inch đặt nổi tích hợp "Honda CONNECT" thế hệ mới với khả năng kết nối thông minh hơn. Bạn có thể bật điều hòa của ô tô từ nhà bằng điện thoại thông minh hoặc sử dụng ứng dụng yêu thích ngay trên màn hình ô tô. Tất cả các phiên bản đều được trang bị ghế da màu đen mới, trong khi phiên bản RS đặc biệt hơn với ghế da màu đen được trang trí bằng chỉ đỏ thể thao. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng với bộ chân ga/phanh thể thao hoàn thiện với vô lăng màu đen được trang trí bằng chỉ đỏ.
Với Honda Connect thế hệ mới, điện thoại của bạn sẽ biến thành chìa khóa thông minh hay biến chiếc ô tô thành điểm phát wifi, điều khiển xe từ xa, ví dụ bạn quên tắt đèn xe điện thoại sẽ nhận được thông báo. Honda Connect thế hệ mới cũng tích hợp công nghệ Honda Alsok giúp phản ứng nhanh khi xe bị trộm hoặc có hành vi phá hoại.
Honda HR-V 2022 cũng được trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập ở phía trước với cụm điều chỉnh riêng biệt dễ sử dụng. Cửa gió điều hòa được bố trí trải rộng khắp khoang cabin giống Civic thế hệ mới. HR-V hoàn toàn mới có vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái trong đó có điều chỉnh gói an toàn Honda Sennsing. Phía sau vô-lăng cũng là cụm màn hình điện tử hiện đại.
Honda HR-V 2022 được trang bị phanh tay điện tử, Auto Hold, hỗ trợ xuống dốc, 3 chế độ lái Eco, Normal, Sport. Có sạc điện thoại không dây và cổng kết nối USB. Tùy theo từng phiên bản, xe có thể được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh hoặc không. Hệ thống loa đã được điều chỉnh và tinh chỉnh bởi các chuyên gia trên xe thực tế, tạo ra một không gian âm thanh với cảm giác chân thực nhất.
Theo Honda, độ dày của lưng ghế sau được tăng lên mà vẫn đảm bảo đủ không gian để chân và khoảng cách với ghế trước, đồng thời có ổ cắm USB để sạc tại vị trí cửa gió phía sau. Tính năng 'Magic Seats' gập linh hoạt của HR-V là tiêu chuẩn trên mẫu xe mới, với tỷ lệ chia 40:60 cho hàng ghế sau gập và cửa hậu mở điện.
Tới Nguyễn KenhTinXe.Com
CÙNG CHUYÊN MỤC
