Toyota Hilux được tạo ra để trở thành một mẫu xe thương mại đáng tin cậy nhất thế giới. Hilux đã chứng minh được khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, độ tin cậy cao khi vượt qua mọi địa hình từ sa mạc cát nóng bỏng rát ở Trung Đông, châu Phi, đến mùa đông lạnh giá châu Âu, xứ nhiệt đới châu Á hay Nam Mỹ và cả những nơi được xem là khắc nghiệt nhất hành tinh. Toyota Hilux từng là mẫu xe bán tải “bán chạy nhất tại châu Âu” và là sự lựa chọn hàng đầu của người dân châu Á khi nó đáp ứng đầy đủ nhu cầu cho công việc, chở hàng hóa hay di chuyển hàng ngày. Gần 17 triệu chiếc xe hiện diện tại hơn 180 quốc gia trải dài khắp thế giới đủ để nói lên sự thành công vang dội của mẫu bán tải hàng đầu này.
Hilux - lựa chọn hàng đầu của người dân châu Á.
Suốt 10 năm có mặt tại Việt Nam, Hilux là chiếc xe đa năng luôn sát cánh những chủ mỏ, chủ thầu xây dựng, công trường hay hiện diện bất cứ địa hình đồi núi khó khăn nào. Đem so với các đối thủ, có thể bạn sẽ nhận thấy chiếc bán tải của Toyota ít trang bị tiện nghi hơn một chút nhưng dù có vẫn là lựa chọn hàng đầu của rất rất nhiều khách hàng trên thế giới và cả tại Việt Nam. Bí quyết thành công của Hilux quy về 5 giá trị cốt lõi đã làm nên thương hiệu Hilux, đó là: bền bỉ, mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, dễ bảo dưỡng - sửa chữa, và tính kinh tế trong sử dụng cũng như bán lại.
Chiếc xe đa năng hiện diện ở bất cứ địa hình đồi núi khó khăn nào.
Anh Trần Quang Hùng (quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng), chủ một doanh nghiệp sản xuất các loại đá mỹ nghệ chia sẻ: “Tôi chọn Toyota Hilux vì nó bền, ít hỏng vặt và khả năng chuyên chở nhiều cũng như rất khỏe, vượt mọi địa hình đồi núi để vào các vùng mỏ đá. Xe dùng suốt 5 năm qua mang lại cho công ty rất nhiều thành công mà chi phí bỏ ra cho nó thì rất thấp…”. Còn anh Nguyễn Xuân Kiên (thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum) thì lại có góc nhìn khác về Hilux: “Tôi vừa tậu chiếc Hilux 2019 xong, nói thật là cũng so sánh nhiều lắm, từ sức mạnh động cơ, mức ăn dầu, giá bán, đặc biệt là phần tiện nghi nội thất, nhưng cuối cùng vẫn chọn Hilux vì tin tưởng vào thương hiệu xe Toyota và lái thử thấy xe rất mạnh mẽ, hai chế độ lái Eco và Power linh hoạt cũng như hệ thống gài cầu điện rất hữu ích trên địa hình đồi núi Tây Nguyên”.
Chiếc xe bền bỉ và mạnh mẽ.
Có đến hàng ngàn câu chuyện thú vị xoay quanh chiếc Hilux, chiếc xe gắn bó với người sử dụng ở hơn 180 thị trường. Thử nghiệm xe bằng màn “tra tấn” nhằm “giết chết” chiếc Hilux đời 1998 của tạp chí Top Gear vào năm 2010 khi cho nó lao xuống cầu thang, đâm vào gốc cây, ngâm dưới biển, thả chiếc xe khác lên nóc, đốt khoang lái, rơi từ không trung… nhưng chiếc xe vẫn chạy được chỉ sau vài thao tác chỉnh vặn đơn giản. Từ đó, Hilux được xem là “chiếc xe không thể phá hủy” “không thể giết” đủ để minh chứng cho khả năng vận hành bền bỉ cứng cáp. Hilux chiếc xe bán tải hàng đầu Việt Nam là sự kế thừa và tiếp nối những tinh hoa đó…
Hilux được mệnh danh là “chiếc xe không thể phá hủy”
Những kỹ sư của Toyota Nhật Bản đã đi khắp đi khắp toàn cầu để lắng nghe những phản hồi trực tiếp từ khách hàng và các thách thức mà họ gặp phải khi lái xe trên các dạng địa hình khác nhau nhằm thấu hiểu những mong đợi của người dùng ở một chiếc bán tải. Không chỉ mang vẻ thể thao về ngoại hình mà Hilux còn mang lại sự thoải mái, cảm giác lái hứng khởi cũng như khả năng vận hành mạnh mẽ bền bỉ phù hợp mọi địa hình nhưng vẫn đầy đủ tiện ích hiện đại, an toàn và khoang nội thất sang trọng.
Nội thất tiện nghi và sang trọng.
Còn người tiêu dùng, họ luôn có những lý do rất riêng để chọn Hilux mới. Gia đình anh Hoàng Mạnh Quân (Thanh Trì, Hà Nội) mua chiếc Hilux mới để phục vụ cuộc sống bởi “cả nhà mình thích đi chơi lắm, cứ cuối tuần là lái xe lên núi, lúc xuống biển, khi cắm trại ngủ lều giữa rừng. Hilux đáp ứng mọi nhu cầu luôn, lái sướng, rất tiết kiệm (như mình đi thì trung bình chỉ khoảng 7-8l/100km đường hỗn hợp), chở đồ dã ngoại thoải mái luôn. Thêm nữa, Hilux mới cũng quá đủ các trang bị an toàn hay ga tự động (cruise control) giúp mình yên tâm và thư thái lái xe trên cao tốc”.
Là một người kinh doanh thức ăn gia súc, anh Hồ Quang Minh (Như Quỳnh, Hưng Yên) chia sẻ: “Hilux có thể ít hơn các mẫu xe khác một vài options như hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hay vẫn dùng trợ lực thủy lực, nhưng mình vẫn chọn Hilux vì những đặc tính vốn là bản sắc của dòng xe này. Dân thị trường nên có ngày mình chạy 300 – 400km là chuyện thường, sà sã cả năm như thế mà xe vẫn bền bỉ, tới đâu cũng tìm thấy trạm bảo dưỡng, đồ thay thế lại luôn sẵn, mình làm kinh doanh nên thấy Hilux quá là kinh tế luôn”.
Mẫu xe bán tải cực kì “kinh tế”.
Với nền tảng của một chiếc bán tải trứ danh, Hilux sở hữu ngoại thất thể thao, trẻ trung năng động đầy phong cách, nội thất cao cấp với nhiều tiện nghi sang trọng cùng hệ thống động lực mạnh mẽ và trang bị an toàn tối đa. Hilux mới đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng, cả trong công việc lẫn những chuyến dã ngoại cuối tuần của gia đình. Ngay cả khi bạn nổi hứng off-road hay tham gia cuộc đua xe địa hình thì với “bạn đồng hành” Hilux, chủ nhân của nó rất xứng đáng giành chiến thắng với tất cả những đặc tính ưu việt mà Toyota đã dành cho mẫu bán tải toàn cầu này. Đó là lý do vì sao, Hilux thành công và sẽ còn thành công nhiều hơn nữa…
Chi tiết mức giá bán lẻ Hilux 2019:
|
STT |
Mẫu xe |
Thông số kỹ thuật |
Giá bán lẻ (Đơn vị: Đồng – Đã bao gồm VAT) |
(+/-) so với phiên bản trước (Đồng) |
|
1 |
Hilux 2.8G 4x4 AT MLM |
Pick up cabin kép, số tự động 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.755 cm3, 4x4, 05 chỗ ngồi. |
878.000.000 |
0 |
|
2 |
Hilux 2.4E 4x4 MT |
Pick up cabin kép, số tay 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x4, 05 chỗ ngồi. |
772.000.000 |
-21.000.000 |
|
3 |
Hilux 2.4E 4x2 AT MLM |
Pick up cabin kép, số tự động 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x2, 05 chỗ ngồi. |
662.000.000 |
-33.000.000 |
|
4 |
Hilux 2.4E 4x2 MT |
Pick up cabin kép, số tay 6 cấp. Động cơ dầu dung tích 2.393 cm3, 4x2, 05 chỗ ngồi. |
622.000.000 |
Hãy tìm hiểu thêm về sản phẩm Hilux tại đường link: http://www.toyota.com.vn/hilux
CÙNG CHUYÊN MỤC
