Sau khi trình làng phiên bản concept eVX vào năm 2023 tại Ấn Độ thì Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản thương mại của mẫu xe điện này với tên gọi e Vitara. Suzuki e Vitara, mẫu SUV điện thương mại phát triển từ ý tưởng eVX, lần đầu tiên ra mắt tại Ấn Độ vào đầu năm 2023, sẽ được sản xuất tại nhà máy Gujarat của liên doanh Maruti Suzuki để phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu sang Nhật Bản, châu Âu.
Theo thông số, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.275 x 1.800 x 1.635 mm và chiều dài cơ sở 2.700mm, e Vitara thuộc phân khúc B+, tương tự Toyota Corolla Cross. Thiết kế xe lấy cảm hứng từ mẫu Vitara và eVX concept với lưới tản nhiệt kín, đèn pha LED và đèn hậu liền mạch, mâm xe đa chấu từ 18-19 inch.
Không gian bên trong được thiết kế theo xu hướng hiện đại gồm vô lăng 2 chấu tích hợp các phím chức năng, 2 màn hình cỡ lớn nối đặt nổi trên mặt táp-lô có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 1 vùng, sạc điện thoại không dây,núm xoay chuyển số, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời và sấy gương chiếu hậu.
Tại thị trường châu Âu, Suzuki e Vitara có 3 tùy chọn động cơ tương ứng với 3 phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn với mô-tơ điện 144 mã lực, mô-men xoắn 189 Nm và pin 49 kWh. Phiên bản tiếp theo trang bị mô-tơ điện 174 mã lực, 189 Nm và pin 61 kWh. Và phiên bản e-AllGrip AWD có thêm mô-tơ 65 mã lực ở cầu sau, cho tổng công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 300Nm.
Tuy nhiên, Suzuki vẫn chưa công bố phạm vi hoạt động của e Vitara. Theo thông tin chưa xác thực, xe có tầm hoạt động 500 km với cụm pin 61 kWh. Phiên bản e-AllGrip AWD sẽ có thêm chế độ Trail, đóng vai trò như khóa vi sai hạn chế trượt.
Về an toàn, e Vitara được trang bị 6 túi khí, hỗ trợ xuống dốc, kiểm soát hành trình thích ứng, và hỗ trợ giữ làn. Giá bán của mẫu xe hiện chưa được hé lộ, dự kiến rơi vào khoảng 602 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ và giao xe vào tháng 3/2025.
CÙNG CHUYÊN MỤC
