Sau màn ra mắt tại Auto Shanghai 2024, mẫu SUV siêu sang Yangwang U8L của BYD đã chính thức lên kệ tại thị trường Trung Quốc với giá khoảng 180.000 USD. Phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV đầu bảng này gây ấn tượng mạnh với khoang nội thất xa hoa, thiết kế tinh xảo và không gian rộng rãi hơn, trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ như Rolls-Royce Cullinan.
So với bản tiêu chuẩn U8, Yangwang U8L có chiều dài tổng thể 5.400 mm, dài hơn 81 mm. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn là chiều dài cơ sở được kéo dài tới 200 mm, mang đến khoang hành khách thoải mái hơn và đủ chỗ cho hàng ghế thứ ba.
Ngoại hình U8L cũng được tinh chỉnh nhẹ với vòm bánh xe sơn đồng màu thân xe, logo bằng vàng 24K và bộ mâm hợp kim 23 inch tạo hình độc đáo.
Nội thất là nơi U8L thực sự thể hiện đẳng cấp. Hàng ghế thứ hai kiểu thương gia có thể ngả đến 120 độ, tích hợp tính năng massage 18 điểm, sưởi, đỡ chân, cùng màn hình cảm ứng điều khiển riêng 7 inch. Hành khách phía sau còn được trang bị màn hình trần 21,4 inch, trong khi ghế trước có thể ngả phẳng hoàn toàn để tạo thành không gian nghỉ ngơi sang trọng.
Chất liệu nội thất bao gồm da Nappa chần bông cao cấp, thảm lông dày và ốp gỗ walnut đen cùng gỗ teak, kết hợp hệ thống kính chỉnh điện có khả năng làm mờ tự động nhằm tăng tính riêng tư. Trung tâm điều khiển tích hợp màn hình OLED 12,8 inch dạng cong kết hợp với hai màn hình phụ 23,6 inch. Ghế trước có đủ các tiện nghi như sưởi, làm mát, massage 14 điểm và hỗ trợ hông chủ động.
Âm thanh được xử lý bởi hệ thống Dynaudio 32 loa công suất 2.040 watt, tích hợp loa ở tựa đầu và hỗ trợ Dolby Atmos. Hệ thống điều hòa tự động điều chỉnh chính xác theo cảm biến gắn tại từng vị trí ngồi và tay vịn cửa.
Về vận hành, Yangwang U8L vẫn sử dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi (REEV) tương tự bản U8, gồm bốn mô-tơ điện với tổng công suất 1.196 PS, mô-men xoắn 1.280 Nm, kết hợp pin Blade LFP 49,05 kWh và động cơ xăng tăng áp 2.0L làm máy phát. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h ở mức 3,6 giây, phạm vi di chuyển thuần điện 180 km và tổng quãng đường lên đến 1.000 km (theo chuẩn CLTC).
Mẫu SUV này còn được trang bị hệ thống treo thủy lực DiSus-P, có thể thực hiện thao tác xoay vòng tại chỗ, chạy bằng ba bánh nếu bị thủng lốp và thậm chí nổi trên mặt nước nhờ chuẩn chống nước IP68 cho các linh kiện chính. U8L cũng tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tự động DiPilot 600 cao cấp nhất của BYD với ba cảm biến LiDAR, hỗ trợ lái bán tự động trong đô thị và đường cao tốc.
So với bản tiêu chuẩn U8, Yangwang U8L có chiều dài tổng thể 5.400 mm, dài hơn 81 mm. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn là chiều dài cơ sở được kéo dài tới 200 mm, mang đến khoang hành khách thoải mái hơn và đủ chỗ cho hàng ghế thứ ba.
Ngoại hình U8L cũng được tinh chỉnh nhẹ với vòm bánh xe sơn đồng màu thân xe, logo bằng vàng 24K và bộ mâm hợp kim 23 inch tạo hình độc đáo.
Nội thất là nơi U8L thực sự thể hiện đẳng cấp. Hàng ghế thứ hai kiểu thương gia có thể ngả đến 120 độ, tích hợp tính năng massage 18 điểm, sưởi, đỡ chân, cùng màn hình cảm ứng điều khiển riêng 7 inch. Hành khách phía sau còn được trang bị màn hình trần 21,4 inch, trong khi ghế trước có thể ngả phẳng hoàn toàn để tạo thành không gian nghỉ ngơi sang trọng.
Chất liệu nội thất bao gồm da Nappa chần bông cao cấp, thảm lông dày và ốp gỗ walnut đen cùng gỗ teak, kết hợp hệ thống kính chỉnh điện có khả năng làm mờ tự động nhằm tăng tính riêng tư. Trung tâm điều khiển tích hợp màn hình OLED 12,8 inch dạng cong kết hợp với hai màn hình phụ 23,6 inch. Ghế trước có đủ các tiện nghi như sưởi, làm mát, massage 14 điểm và hỗ trợ hông chủ động.
Âm thanh được xử lý bởi hệ thống Dynaudio 32 loa công suất 2.040 watt, tích hợp loa ở tựa đầu và hỗ trợ Dolby Atmos. Hệ thống điều hòa tự động điều chỉnh chính xác theo cảm biến gắn tại từng vị trí ngồi và tay vịn cửa.
Về vận hành, Yangwang U8L vẫn sử dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi (REEV) tương tự bản U8, gồm bốn mô-tơ điện với tổng công suất 1.196 PS, mô-men xoắn 1.280 Nm, kết hợp pin Blade LFP 49,05 kWh và động cơ xăng tăng áp 2.0L làm máy phát. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h ở mức 3,6 giây, phạm vi di chuyển thuần điện 180 km và tổng quãng đường lên đến 1.000 km (theo chuẩn CLTC).
Mẫu SUV này còn được trang bị hệ thống treo thủy lực DiSus-P, có thể thực hiện thao tác xoay vòng tại chỗ, chạy bằng ba bánh nếu bị thủng lốp và thậm chí nổi trên mặt nước nhờ chuẩn chống nước IP68 cho các linh kiện chính. U8L cũng tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tự động DiPilot 600 cao cấp nhất của BYD với ba cảm biến LiDAR, hỗ trợ lái bán tự động trong đô thị và đường cao tốc.