Sắp hết ưu đãi, giá xe ô tô rục rịch tăng

Sắp hết ưu đãi giảm 50% phí trước bạ khách hàng đổ xô đi đi mua ô tô. Nhưng thay vì chạy đua doanh số bằng cách giảm giá ưu đãi thì một loạt xe lại tăng giá nhẹ.

Chính sách ưu đãi hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ dành cho xe sản xuất lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020 sẽ chấm dứt. Càng gần thời điểm này, thị trường ô tô càng “nóng”, nhu cầu đang tăng lên nhanh.

Thị trường ô tô thoát cảnh chợ chiều

Thị trường ô tô đang hồi phục, mặc dù chưa thể bằng so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng nhu cầu cả xe sản xuất lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc đều tăng nhanh.

Theo số liệu từ VAMA (Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), doanh số bán ô tô mới trong tháng 9/2020 đạt 27.252 xe, tăng 32% so với tháng 8 và giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhiều doanh nghiệp đều có doanh số bán tăng trưởng rất cao so với tháng trước. Toyota có mức tăng trưởng 49%, Suzuki tăng 45%, Mitsubishi tăng 46%, Kia tăng 52%, TC Motor tăng 53% và VinFast tăng tới 146% so với tháng trước.

Nhiều chuyên gia nhận định thị trường đã sôi động hơn nhờ có cú hích từ việc giảm lệ phí trước bạ, giúp thoát khỏi cảnh chợ chiều "ảm đạm" mà còn mở ra nhiều triển vọng tích cực cho thị trường vào cuối năm.

sap het uu dai o to ruc rich tang gia
Kia là mẫu xe có doanh số tăng trưởng khá ấn tượng trong tháng 9

Theo chia sẻ của một nhân viên đại lý ô tô Kia tại Phạm Văn Đồng (Hà Nội) cho biết, số lượng khách hàng đến ký hợp đồng đặt cọc chọn mua các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước tăng nhanh và đều yêu cầu nhận xe trước ngày 31/12 để còn được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ. Những mẫu xe mới ra mắt như Kia Seltos và Sorento có nhiều đơn hàng nhất.

Tương tự, nhân viên bán hàng tại đại lý Hyundai Cầu Diễn, Hà Nội cho hay nhu cầu tăng với các mẫu xe Kona, Tucson và Santa Fe. Hầu hết khách hàng đều muốn mua và đăng ký trước ngày 31/12/2020 để được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, trong đó không ít khách hàng mua trả góp.

Nhu cầu tăng, ô tô rục rịch tăng giá

Sau một thời gian dài thực hiện các chương trình giảm giá, ưu đãi, khuyến mại để kích cầu doanh số do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và tháng Ngâu, nhiều dòng xe đã bắt đầu tăng giá trở lại.

sap het uu dai o to ruc rich tang gia
Một số mẫu xe Mazda có xu hướng tăng giá nhẹ

Trong số rất nhiều dòng xe đang tăng giá trở lại này, nổi bật đầu tiên phải kể đến là 3 dòng xe của Mazda bao gồm Mazda CX-5, Mazda CX-8 và All-New Mazda3 Sedan. Cụ thể, mỗi phiên bản sẽ tăng dao động từ 10 - 15 triệu đồng và riêng bản Mazda CX-5 2.0L FWD Luxury được giảm 20 triệu đồng.

Bên cạnh đó, các hãng xe Hàn cũng không công bố bảng giá xe mới nhưng nhìn chung giá tăng cũng sẽ nằm trong khoảng từ 10 - 20 triệu đồng, con số không quá lớn cho khách hàng có ý định mua xe tháng 10, 11, 12.

Đối với thương hiệu Toyota không tăng nhưng theo nhân viên bán hàng, hầu hết các mẫu xe tại đại lý hiện đều không có chương trình ưu đãi hoặc giảm giá, bao gồm cả những mẫu xe mới như: Toyota Corolla Cross, Fortuner hay Innova phiên bản nâng cấp. Có chăng chỉ một số mẫu xe như: Toyota Vios, Wigo, Yaris... được tặng bảo hiểm hoặc phụ kiện.

Với tình hình trên, một số chuyên gia kinh tế nhận định thị trường ô tô dự đoán từ giờ đến cuối năm giá xe ô tô có tăng nhưng khó có thể tăng mạnh, thậm chí còn có khả năng giảm do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Bên cạnh đó, theo báo cáo của Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cũng cho thấy chỉ số tồn kho ngành ô tô đang tăng rất cao, đạt 122,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính đến thời điểm hiện tại, sản lượng ô tô sản xuất trong nước ước tính đạt 56.200 chiếc, giảm 10,4% so với cùng kỳ năm 2019. Trước tình trạng này, trong thời gian tới các hãng xe cũng như các doanh nghiệp sản xuất ô tô buộc phải tăng sản lượng bán ra để nhanh chóng giải quyết số lượng hàng tồn kho.

Lúc này, cuộc cạnh tranh về giá ô tô sẽ trở nên sôi động và quyết liệt hơn bao giờ hết. Vì vậy đây chính là cơ hội tốt để khách hàng Việt có thể tham khảo và lựa chọn cho mình một chiếc ô tô ưng ý với giá thành hợp lý nhất.