Honda HR-V 2025 được cho là sẽ ra mắt người dùng Việt Nam ngay trong tháng sau, và nhiều khả năng đây chính là bản facelift đã được giới thiệu tại Thái Lan.
Hiện một số đại lý Honda Việt Nam đã thông báo nhận cọc mẫu HR-V 2025 và cho biết xe sẽ chính thức trình làng vào ngày 4/4/2025. Mặc dù thông tin này vẫn chưa được Honda Việt Nam xác nhận, nhưng đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng.
Theo nguồn tin từ đại lý, Honda HR-V 2025 tiếp tục được phân phối với ba phiên bản: G, L và RS. Trong đó, bản RS sử dụng động cơ hybrid được cho là sẽ giống phiên bản HR-V hybrid đang được trưng bày tại Triển lãm Bangkok 2025.
Cụ thể, hệ truyền động e:HEV hybrid là sự kết hợp động cơ điện 131 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm và động cơ xăng 1.5L i-VTEC công suất 106 mã lực. Hệ thống này giúp xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong đô thị và chuyển sang động cơ xăng ở tốc độ cao thông qua ly hợp khóa – tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Mức tiêu hao chỉ 25,6 km/lít, cho phép xe chạy hơn 800 km mỗi lần đổ đầy – con số rất hấp dẫn trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Ở lần nâng cấp này, Honda HR-V được tinh chỉnh nhẹ ở ngoại hình. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở cản trước gọn gàng hơn, lưới tản nhiệt mở rộng kết nối với cụm đèn pha bằng một thanh chrome mảnh – phong cách gợi nhớ đến mẫu Elevate. Phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế lại với dải LED mảnh đỏ, giúp tổng thể xe trở nên thanh thoát và hiện đại hơn.
Phiên bản thể thao RS tiếp tục nổi bật với bộ bodykit đen bóng, cản trước tạo hình sắc sảo cùng điểm nhấn họa tiết “nhịp tim” đỏ đặc trưng. Lưới tản nhiệt mới dạng hình thang đan xen mới. Đáng chú ý, bản RS còn được trang bị đèn pha LED ma trận có khả năng chiếu sáng theo góc lái – một nâng cấp đáng giá trong phân khúc.
Mâm xe 17 và 18 inch vẫn được giữ lại, nhưng bản 18 inch giờ đây được phay bóng hai tông màu hiện đại hơn. Honda cũng bổ sung thêm màu sơn mới Sand Khaki Pearl kết hợp nóc đen.
Không gian cabin của HR-V mới được thiết kế lại theo hướng thân thiện và thực dụng hơn. Bảng điều khiển trung tâm “quấn quanh” trước đây được thay thế bằng kiểu bố cục đối xứng đơn giản, bổ sung thêm hộc chứa đồ bên dưới dàn điều hòa.
Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống điều hòa ghế sau, dàn âm thanh 6 loa và gương trang điểm tích hợp đèn chiếu sáng nay là trang bị tiêu chuẩn. Ở những phiên bản cao cấp, người dùng còn có thêm tiện ích như cổng sạc USB-C trước/sau, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và sạc điện thoại không dây chuẩn Qi – những nâng cấp đáng giá, nhất là với nhóm khách hàng trẻ và gia đình.
Tất cả các phiên bản HR-V facelift tại Thái Lan đều được trang bị gói an toàn tiên tiến Honda Sensing, bao gồm: phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng có chức năng bám đuôi trong đô thị (Low Speed Follow), hỗ trợ giữ làn, và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Tại thị trường Thái, HR-V facelift được giữ nguyên giá so với đời trước, dù trang bị nhiều hơn:
- HR-V e:HEV E: 949.000 baht (720 triệu đồng)
- HR-V e:HEV EL: 1.079.000 baht (820 triệu đồng)
- HR-V e:HEV RS: 1.179.000 baht (890 triệu đồng)
Hiện một số đại lý Honda Việt Nam đã thông báo nhận cọc mẫu HR-V 2025 và cho biết xe sẽ chính thức trình làng vào ngày 4/4/2025. Mặc dù thông tin này vẫn chưa được Honda Việt Nam xác nhận, nhưng đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng.
Theo nguồn tin từ đại lý, Honda HR-V 2025 tiếp tục được phân phối với ba phiên bản: G, L và RS. Trong đó, bản RS sử dụng động cơ hybrid được cho là sẽ giống phiên bản HR-V hybrid đang được trưng bày tại Triển lãm Bangkok 2025.
Cụ thể, hệ truyền động e:HEV hybrid là sự kết hợp động cơ điện 131 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm và động cơ xăng 1.5L i-VTEC công suất 106 mã lực. Hệ thống này giúp xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong đô thị và chuyển sang động cơ xăng ở tốc độ cao thông qua ly hợp khóa – tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Mức tiêu hao chỉ 25,6 km/lít, cho phép xe chạy hơn 800 km mỗi lần đổ đầy – con số rất hấp dẫn trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Ở lần nâng cấp này, Honda HR-V được tinh chỉnh nhẹ ở ngoại hình. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở cản trước gọn gàng hơn, lưới tản nhiệt mở rộng kết nối với cụm đèn pha bằng một thanh chrome mảnh – phong cách gợi nhớ đến mẫu Elevate. Phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế lại với dải LED mảnh đỏ, giúp tổng thể xe trở nên thanh thoát và hiện đại hơn.
Phiên bản thể thao RS tiếp tục nổi bật với bộ bodykit đen bóng, cản trước tạo hình sắc sảo cùng điểm nhấn họa tiết “nhịp tim” đỏ đặc trưng. Lưới tản nhiệt mới dạng hình thang đan xen mới. Đáng chú ý, bản RS còn được trang bị đèn pha LED ma trận có khả năng chiếu sáng theo góc lái – một nâng cấp đáng giá trong phân khúc.
Mâm xe 17 và 18 inch vẫn được giữ lại, nhưng bản 18 inch giờ đây được phay bóng hai tông màu hiện đại hơn. Honda cũng bổ sung thêm màu sơn mới Sand Khaki Pearl kết hợp nóc đen.
Không gian cabin của HR-V mới được thiết kế lại theo hướng thân thiện và thực dụng hơn. Bảng điều khiển trung tâm “quấn quanh” trước đây được thay thế bằng kiểu bố cục đối xứng đơn giản, bổ sung thêm hộc chứa đồ bên dưới dàn điều hòa.
Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống điều hòa ghế sau, dàn âm thanh 6 loa và gương trang điểm tích hợp đèn chiếu sáng nay là trang bị tiêu chuẩn. Ở những phiên bản cao cấp, người dùng còn có thêm tiện ích như cổng sạc USB-C trước/sau, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và sạc điện thoại không dây chuẩn Qi – những nâng cấp đáng giá, nhất là với nhóm khách hàng trẻ và gia đình.
Tất cả các phiên bản HR-V facelift tại Thái Lan đều được trang bị gói an toàn tiên tiến Honda Sensing, bao gồm: phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng có chức năng bám đuôi trong đô thị (Low Speed Follow), hỗ trợ giữ làn, và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Tại thị trường Thái, HR-V facelift được giữ nguyên giá so với đời trước, dù trang bị nhiều hơn:
- HR-V e:HEV E: 949.000 baht (720 triệu đồng)
- HR-V e:HEV EL: 1.079.000 baht (820 triệu đồng)
- HR-V e:HEV RS: 1.179.000 baht (890 triệu đồng)