Rộ tin đồn Bộ Tài chính bác đề xuất giảm 50% phí trước bạ

Hiện trên mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Tài chính bác đề xuất giảm 50% phí trước bạ, khiến cho khách hàng cảm thấy hoang mang
Rộ tin đồn Bộ Tài chính bác đề xuất giảm 50% phí trước bạ

Thời gian qua, đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được các hãng xe và đại lý ngóng đợi, vì có thể giúp kích cầu thị trường như nửa cuối 2020. Đến nay, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến Dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Thông tin này có tác động tích cực đến thị trường ô tô ảm đạm trong suốt nhiều tháng qua.

Thế nhưng, khi thị trường ô tô bắt đầu nóng lên về việc giảm 50% phí trước bạ sắp có hiệu lực, thì mạng xã hội bất ngờ xuất hiện thông tin Bộ Tài chính bác đề nghị giảm 50% phí trước bạ của VAMA.

Một nhân viên tư vấn bán hàng của Mazda cho biết, từ khi được mở cửa đón khách trở lại, cộng với việc ra mắt hàng loạt mẫu xe mới thì lượng khách đến với đại lý này rất đông, nhân viên “chốt đơn” liên tục, đặc biệt khi có thông tin giảm 50% phí trước bạ sắp có hiệu lực khiến cho lượng khách tới xem xe đông hơn so với thời điểm trước. Tuy nhiên, thông tin đang được lan truyền rầm rộ trên mạng xã hội cũng khiến cho nhiều khách hàng cảm thấy băn khoăn, chần trừ trước khi quyết định xuống tiền.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, thông tin Bộ Tài chính bác đề xuất giảm phí trước bạ là tin được một tờ báo đưa từ thời điểm tháng 5/2021. Còn hình ảnh được lan truyền là hình ảnh của chính bài viết này nhưng được chỉnh sửa ngày xuất bản là 4/11/2021. Như vậy đây là kết quả của việc cố tình thay đổi nội dung và thời điểm xuất bản của tin tức cũ, gây hoang mang cho người dùng.

Rộ thông tin đồn Bộ Tài chính bác đề xuất giảm 50% phí trước bạ

Rộ thông tin đồn Bộ Tài chính bác đề xuất giảm 50% phí trước bạ
Tin gốc bị sửa ngày khiến nội dung bị sai lệch ở thời điểm này

Như thông tin chúng tôi đưa trước đó, Bộ Tài chính vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc, sơ mi rơ moóc và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước. Cơ quan này dự kiến thời gian thực hiện chính sách và hiệu lực thi hành của Nghị định từ ngày 15/11/2021 đến hết ngày 15/5/2022.

Trường hợp Nghị định được Chính phủ ký ban hành sau ngày 15-11, Bộ Tài chính trình Chính phủ thời gian thực hiện và hiệu lực thi hành của Nghị định được quy định từ ngày 1/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022. Như vậy, việc áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ nhiều khả năng sẽ chính thức được áp dụng trong thời gian tới đây. Do đó, khách hàng cần kiểm chứng thông tin vì thực tế đến nay đã có nhiều tín hiệu về khả năng giảm 50% phí trước bạ chắc chắn sẽ có hiệu lực.

Cơ sở cho đề xuất này, theo đơn vị soạn thảo, trong 6 tháng đầu năm nay, khi không áp dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ, số lượng xe ô tô tiêu thụ đã giảm 24% so với cùng kỳ năm trước. Kéo theo đó, sản lượng xe ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước cũng có giảm mạnh qua từng tháng, do nhu cầu tiêu thụ giảm.

Bộ Tài chính cho biết, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước từng được áp dụng cho nửa cuối năm 2020, số tiền lệ phí trước bạ đã giảm 7.314 tỷ đồng.

Tuy nhiên, tổng số thu lệ phí trước bạ 6 tháng cuối năm 2020 vẫn tăng hơn 1.600 tỷ đồng so với tổng số thu khoản lệ phí này của 6 tháng đầu năm (khi chưa giảm lệ phí). Bên cạnh đó, tổng thu ngân sách nhà nước từ ô tô đăng ký mới vẫn tăng trên 14.110 tỷ đồng từ các loại thuế, phí khác. Điều này nhờ chính sách giảm lệ phí trước bạ, nên số lượng ô tô mới tiêu thụ nửa cuối năm trước tăng gấp đôi so với nửa đầu năm.

Đề xuất trên được Bộ Tài chính đưa ra khá bất ngờ, khi trước đó các nhà sản xuất ô tô nhiều lần kiến nghị Chính phủ và Bộ tài chính tiếp tục áp dụng chính sách trên, nhưng bộ này không đồng thuận, do chưa phù hợp với các hiệp định thương mại Việt Nam là thành viên.