Range Rover Electric bước vào giai đoạn phát triển quan trọng với các mẫu thử nghiệm đang được kiểm tra tại sa mạc Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, nơi nhiệt độ vượt quá 50°C.
Các mẫu thử Range Rover Electric hiện đang trải qua thử nghiệm trong một trong những điều kiện khí hậu khắc nghiệt nhất trên thế giới, với mức độ kiểm tra khắt khe nhất mà bất kỳ mẫu xe Range Rover nào từng phải đối mặt.
Trong quá trình phát triển khắc nghiệt của mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là nơi thử nghiệm cho một cuộc kiểm tra khắc nghiệt dưới cái nóng của sa mạc. Hiệu suất và khả năng tiết kiệm năng lượng của xe bị thử thách khắt khe để đảm bảo hệ thống truyền động hoàn chỉnh được kiểm soát nhiệt độ một cách đáng tin cậy, đồng thời hỗ trợ độ bền và phạm vi hoạt động tối ưu.
Range Rover đang thử nghiệm hệ thống quản lý nhiệt mới và thông minh nhất của mình dưới nhiệt độ lên đến 50°C và độ ẩm lên tới 90%. Trong môi trường thử nghiệm mà tất cả các mẫu Range Rover đều phải trải qua, không có nơi nào khắc nghiệt hơn cho hệ thống điều hòa khí hậu. Từ những cuộc leo đồi sa mạc năng động đến các hành trình dạo quanh thành phố dưới ánh nắng, mọi tình huống đều được kiểm tra để đạt được sự thoải mái tối đa cho hành khách và khả năng vận hành vượt trội của xe.
Range Rover Electric cho thấy hiệu suất vượt trội, đánh bại các kỷ lục thử nghiệm nhiệt của tất cả các mẫu Range Rover trước đây khi chạy trên cát. Không bị giới hạn bởi điều kiện khắc nghiệt, hiệu suất nhiệt luôn ổn định, duy trì liên tục suốt hành trình lái xe kéo dài dưới sa mạc.
Cân bằng trọng lượng tốt và hệ thống treo tiên tiến giúp xe duy trì kiểm soát và ổn định một cách dễ dàng qua cát, vận hành với sự bình tĩnh tuyệt đối. Hệ thống lực kéo không bị giảm sút cung cấp mô-men xoắn tức thì, cho phép tăng tốc nhanh chóng, phản ứng nhanh nhạy và cảm giác lái mượt mà ngay cả khi di chuyển qua các dải cồn cát đa dạng.
Hệ thống Quản lý Mô-men Xoắn Thông minh mới của Range Rover Electric phân phối công việc quản lý trượt bánh trực tiếp đến mỗi đơn vị điều khiển truyền động điện, giảm thời gian phản ứng mô-men xoắn tại mỗi bánh xe từ khoảng 100 mili giây xuống chỉ còn 1 mili giây, giúp cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo khi lái xe trên cát mịn.
Tại trung tâm sa mạc Al Badayer của Sharjah, “Big Red” nổi bật giữa những đụn cát vàng saffron. Đây là một hình thái tự nhiên cao 300ft, là thử thách leo đồi lớn nhất ở Dubai. Tất cả các mẫu xe Range Rover đều phải hoàn thành cuộc leo lên này năm lần mà không có sự suy giảm hiệu suất trước khi bước vào giai đoạn thử nghiệm tiếp theo. Range Rover Electric đã vượt qua thử thách một cách xuất sắc.
Range Rover Electric đã vượt qua giai đoạn phát triển quan trọng này một cách ấn tượng. Công tác chuẩn bị tiếp tục nhằm hoàn thiện và tinh chỉnh biểu tượng sang trọng của Range Rover, sẵn sàng cho việc tiếp nhận các đơn đặt hàng của khách hàng vào năm 2025.
Các mẫu thử Range Rover Electric hiện đang trải qua thử nghiệm trong một trong những điều kiện khí hậu khắc nghiệt nhất trên thế giới, với mức độ kiểm tra khắt khe nhất mà bất kỳ mẫu xe Range Rover nào từng phải đối mặt.
Trong quá trình phát triển khắc nghiệt của mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là nơi thử nghiệm cho một cuộc kiểm tra khắc nghiệt dưới cái nóng của sa mạc. Hiệu suất và khả năng tiết kiệm năng lượng của xe bị thử thách khắt khe để đảm bảo hệ thống truyền động hoàn chỉnh được kiểm soát nhiệt độ một cách đáng tin cậy, đồng thời hỗ trợ độ bền và phạm vi hoạt động tối ưu.
Range Rover đang thử nghiệm hệ thống quản lý nhiệt mới và thông minh nhất của mình dưới nhiệt độ lên đến 50°C và độ ẩm lên tới 90%. Trong môi trường thử nghiệm mà tất cả các mẫu Range Rover đều phải trải qua, không có nơi nào khắc nghiệt hơn cho hệ thống điều hòa khí hậu. Từ những cuộc leo đồi sa mạc năng động đến các hành trình dạo quanh thành phố dưới ánh nắng, mọi tình huống đều được kiểm tra để đạt được sự thoải mái tối đa cho hành khách và khả năng vận hành vượt trội của xe.
Range Rover Electric cho thấy hiệu suất vượt trội, đánh bại các kỷ lục thử nghiệm nhiệt của tất cả các mẫu Range Rover trước đây khi chạy trên cát. Không bị giới hạn bởi điều kiện khắc nghiệt, hiệu suất nhiệt luôn ổn định, duy trì liên tục suốt hành trình lái xe kéo dài dưới sa mạc.
Cân bằng trọng lượng tốt và hệ thống treo tiên tiến giúp xe duy trì kiểm soát và ổn định một cách dễ dàng qua cát, vận hành với sự bình tĩnh tuyệt đối. Hệ thống lực kéo không bị giảm sút cung cấp mô-men xoắn tức thì, cho phép tăng tốc nhanh chóng, phản ứng nhanh nhạy và cảm giác lái mượt mà ngay cả khi di chuyển qua các dải cồn cát đa dạng.
Hệ thống Quản lý Mô-men Xoắn Thông minh mới của Range Rover Electric phân phối công việc quản lý trượt bánh trực tiếp đến mỗi đơn vị điều khiển truyền động điện, giảm thời gian phản ứng mô-men xoắn tại mỗi bánh xe từ khoảng 100 mili giây xuống chỉ còn 1 mili giây, giúp cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo khi lái xe trên cát mịn.
Tại trung tâm sa mạc Al Badayer của Sharjah, “Big Red” nổi bật giữa những đụn cát vàng saffron. Đây là một hình thái tự nhiên cao 300ft, là thử thách leo đồi lớn nhất ở Dubai. Tất cả các mẫu xe Range Rover đều phải hoàn thành cuộc leo lên này năm lần mà không có sự suy giảm hiệu suất trước khi bước vào giai đoạn thử nghiệm tiếp theo. Range Rover Electric đã vượt qua thử thách một cách xuất sắc.
Range Rover Electric đã vượt qua giai đoạn phát triển quan trọng này một cách ấn tượng. Công tác chuẩn bị tiếp tục nhằm hoàn thiện và tinh chỉnh biểu tượng sang trọng của Range Rover, sẵn sàng cho việc tiếp nhận các đơn đặt hàng của khách hàng vào năm 2025.
CÙNG CHUYÊN MỤC
