Theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin được miễn 100% lệ phí trước bạ trong 3 năm từ ngày 1/3/2022. Trong 2 năm tiếp theo, mức lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% so với xe xăng, dầu cùng số chỗ ngồi. Chính sách này đã góp phần thúc đẩy thị trường xe điện, giảm phát thải khí nhà kính và tạo động lực phát triển ngành công nghiệp ô tô điện tại Việt Nam.
Mới đây, Bộ Tài chính vừa đề xuất duy trì mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0% với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 28/2/2027, thay vì hết ngày 28/2 năm nay như quy định tại nghị định 10 năm 2022. Bộ Tài chính cũng giải thích mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với xe ô tô điện chạy pin được áp dụng trong gần 3 năm qua về cơ bản đã góp phần cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ môi trường.
Bộ Tài chính cho biết xe điện đang giúp giảm khoảng 0,5 triệu tấn CO2 tương đương mỗi năm, con số này có thể tăng khi doanh số ô tô điện được dự báo tăng trưởng 25-30% mỗi năm. Ngoài lợi ích về môi trường, xe điện còn giảm ô nhiễm tiếng ồn, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống.
Tuy nhiên, việc kéo dài chính sách này có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 4.800 tỷ đồng/năm. Trong 3 năm qua, ngân sách đã giảm thu gần 8.420 tỷ đồng do chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện. Dù vậy, số lượng xe điện đăng ký trước bạ tăng mạnh, từ hơn 400 xe/tháng năm 2022 lên hơn 6.600 xe/tháng năm 2024, cho thấy thị trường đang phát triển nhanh chóng.
Việc duy trì chính sách này được kỳ vọng sẽ tiếp tục thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô điện, tạo thêm việc làm và đóng góp vào tăng trưởng kinh tế.