Mới đây nhất, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam Chi nhánh Tây Hồ (BIDV Tây Hồ) đã thông báo lựa chọn tổ chức đấu giá tài sản là 87 xe khách 47 chỗ.
Toàn bộ số xe này do Công ty Cổ phần Cơ khí Ô tô 3-2 sản xuất và lắp ráp. Các xe đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.
Lô xe hiện đang được bảo quản tại kho và nhà máy của Công ty Cơ khí Ô tô 3-2, đặt tại Khu công nghiệp Phố Nối A, xã Trưng Trắc, huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên. Giá khởi điểm được BIDV đưa ra cho toàn bộ lô xe là 45,214 tỷ đồng, tương đương hơn 519 triệu đồng/xe.
Mức giá này được cho là hấp dẫn đối với các doanh nghiệp vận tải hành khách đang có nhu cầu mở rộng đội xe hoặc thay thế xe cũ, trong bối cảnh nhu cầu di chuyển đang dần hồi phục sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch.
Không chỉ riêng BIDV, trong thời gian gần đây, hàng loạt ngân hàng thương mại khác cũng liên tục rao bán các lô xe chở khách với số lượng lớn, chủ yếu là tài sản bảo đảm cho các khoản vay đang được xử lý.
Chẳng hạn như ngân hàng Agribank Chi nhánh Tây Hồ mới đây đã thông báo bán đấu giá lô tài sản bảo đảm liên quan đến Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An I. Trong lô xe này có: 55 chiếc Hyundai Starex, 5 chiếc Hyundai County, 8 xe Mercedes-Benz Sprinter, 27 xe Hyundai Universe, loại chở khách từ 29 đến 46 chỗ.
Trước đó, Agribank Chi nhánh Trung tâm Sài Gòn cũng rao bán 3 xe khách giường nằm Thaco, với tổng giá khởi điểm chỉ hơn 800 triệu đồng, trung bình chưa tới 300 triệu đồng/xe, cho thấy mức độ giảm sâu trong thanh lý tài sản bảo đảm.
Không nằm ngoài xu hướng này, Sacombank Chi nhánh Đống Đa cũng thông báo bán đấu giá 4 xe Ford Transit, dòng xe phổ biến trong phân khúc vận chuyển hành khách quy mô nhỏ. Các xe đều mang biển số Hà Nội, được định giá khởi điểm từ 409 - 517 triệu đồng mỗi chiếc.
Trong năm 2024, VietinBank Chi nhánh Thái Bình cũng từng rao bán khoản nợ có tài sản bảo đảm là 36 xe ô tô của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Vận tải Phiệt Học (thường được biết đến với tên gọi Nhà xe Phiệt Học). Danh sách tài sản bao gồm: 16 xe bus Samco, 7 xe Hyundai 12 chỗ, 1 xe khách SamCo 29 chỗ, 12 xe Kia Morning 5 chỗ.
Việc các ngân hàng đồng loạt thanh lý xe khách với số lượng lớn phản ánh những khó khăn tài chính kéo dài trong ngành vận tải hành khách, đặc biệt là nhóm doanh nghiệp nhỏ và vừa. Dư âm từ đại dịch COVID-19, chi phí vận hành gia tăng, cùng với sự cạnh tranh khốc liệt từ các mô hình vận tải công nghệ, đã khiến nhiều doanh nghiệp buộc phải thu hẹp hoạt động hoặc không còn khả năng trả nợ đúng hạn.
Đồng thời, trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch sang phương tiện thân thiện với môi trường đang lên ngôi, nhiều dòng xe chạy xăng dầu cũ, tiêu tốn nhiên liệu, dần bị thay thế bởi các phương tiện hybrid hoặc điện. Điều này cũng góp phần làm tăng áp lực thanh lý lên các dòng xe khách truyền thống, đặc biệt là những mẫu xe có hiệu suất nhiên liệu không cao hoặc khó đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh minh họa
CÙNG CHUYÊN MỤC
