Cuối tuần qua tại TP Hồ Chí Minh, Chủ tịch tập đoàn Mitsubishi Motors – ông Osamu Masuko – công bố một thông tin bất ngờ là Mitsubishi lắp ráp Xpander tại Việt Nam trong năm 2020 tới, thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như hiện nay.
“Mitsubishi Motors hiện đang lắp ráp dòng xe Outlander và có kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất để phù hợp với việc đưa vào sản xuất dòng xe Xpander tại Việt Nam”- ông Osamu Masuko nói tại buổi lễ kỷ niệm 25 năm thành lập Mitsubishi Motors Việt Nam ngày 12/9/2019 vừa qua.
Trên thực tế, nếu xét trong cả quá trình những gì Xpander làm được sau 1 năm có mặt tại Việt Nam thì quyết định của lãnh đạo tập đoàn Mitsubishi lại không quá bất ngờ.
Có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2018, Xpander lập tức tạo một cơn sốt và kỷ lục doanh số vô tiền khoáng hậu đối với một mẫu xe vừa ra nhập thị trường. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, tổng cộng tới nay đã có hơn 11.000 xe Xpander được giao tới tay người tiêu dùng, góp phần lớn trong việc giúp Mitsubishi Việt Nam đạt doanh số năm 2018 gấp rưỡi năm trước.
Mitsubishi Xpander |
Chưa dừng lại ở đó, tháng 8 vừa qua, Xpander dẫn đầu phân khúc xe đa dụng 7 chỗ với doanh số 1.326 xe, vươn lên vị trí thứ 2 trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam. Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2019 theo VAMA đã có gần 10.000 xe Xpander được bán ra, giúp Mitsubishi Việt Nam đạt doanh số hơn 16.000 xe, gấp gần 4 lần cùng kỳ năm ngoái.
Trên bình diện khu vực, Xpander đã đạt được những kỳ tích tại khu vực Đông Nam Á mà điển hình là Indonesia. Năm ngoái, Xpander làm mưa làm gió với hơn 70.000 xe bán ra và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Indonesia trong nhiều tháng - điều chưa từng một mẫu xe nào khác ngoài xe thương hiệu Toyota làm được tại nước này trong suốt gần 40 năm qua.
Mitsubishi Xpander |
Theo đánh giá của các chuyên gia, Xpander thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dùng Đông Nam Á bởi thiết kế ngoại thất hầm hố của một chiếc xe thể thao đa dụng, trong khi nội thất 7 chỗ của xe đa dụng chính hiệu.
Chiếc Crossover- MPV này còn có sức hút đặc biệt bởi có mức giá hấp dẫn chưa từng có với một mẫu xe đa dụng 7 chỗ thương hiệu Nhật. Tại Việt Nam, Xpadner có giá 550 triệu đồng với bản số sàn và 620 triệu đồng với bản số tự động, nghĩa là chỉ bằng 2 phần 3 giá của một mẫu xe đa dụng thương hiệu Nhật khác.
Xpander là chiếc MPV lai Crossover gầm cao sở hữu ngoại thất được thiết kế theo triết lý Dynamic Shield quen thuộc của Mitsubishi. Lưới tản nhiệt hình chữ X, hốc gió hầm hố kết hợp cùng đèn pha LED cùng với đèn định vị đặt cao mang đến cái nhìn ấn tượng hơn. Công nghệ LED cũng xuất hiện trên đèn hậu hình chữ L phía sau, riêng đèn sương mù phía trước chỉ có mặt trên bản số tự động.
Nội thất Mitsubishi Xpander |
Nội thất Mitsubishi Xpander không quá cầu kỳ mà tập trung vào tính thực dụng. Xe có nhiều ngăn để đồ lớn nhỏ cho từng công năng khác nhau với 16 vị trí để chai nước cùng các khay chứa đồ đa năng. Xpander sở hữu vô lăng điều chỉnh 4 hướng, điều hòa chỉnh tay 2 dàn lạnh, riêng ghế lái trên phiên bản AT chỉnh tay 6 hướng, MT là 4 hướng. Cổng sạc 12V tiện dụng có mặt đều trên cả 3 hàng ghế, đây là ưu điểm cho những chuyến đi xa hay sử dụng xe cho mục đích dịch vụ.
Trái tim của Xpander là khối động cơ 4 xi lanh dung tích 1.5 lít cho công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 141 Nm tại 4.000 vòng/phút với lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗ hợp 6,1 lít/100 km với bản số sàn, 6,2 lít/100 km với bản số tự động.
Tại Việt Nam, Xpander được bán với giá 550 triệu đồng cho bản số sàn, 620 triệu đồng cho bản số tự động.
Với việc được lắp ráp trong nước có thể được hưởng lợi thế về thuế đi cùng với sự chủ động nguồn cung, Xpander được người dùng Việt Nam sẽ có giá bán hấp dẫn hơn, đi kèm những trang bị cao hơn hiện nay. Đây cũng là tiền đề cho những kỷ lục doanh số mới mà Mitsubishi Việt Nam đang kỳ vọng với Xpander.