Trong khu vực Đông Nam Á, Thái Lan là một trong những quốc gia sớm bán ra nhiều mẫu xe mới. Trên thực tế, đã có nhiều mẫu xe bán ở thị trường Thái có trang bị phiên bản gần giống với thị trường Việt. Chính vì thế, những mẫu xe mới ra mắt trên đất Thái rất đáng để chúng ta tham khảo về động cơ, trang bị và cả giá bán.
Sau khi ra mắt thế hệ thứ 2 vào cuối năm ngoái, đến nay Mercedes-Benz GLA thế hệ mới đã được giới thiệu tại Thái Lan. Thế hệ mới của GLA được thay đổi toàn diện để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ “đồng hương” như: Audi Q3 hay BMW X1. Nhìn chung, diện mạo của GLA 2021 có sự năng động, thể thao hơn “người tiền nhiệm”.
Nội thất của GLA 2021 được trang bị gói nội thất thể thao AMG với vô lăng thể thao 3 chấu, hàng ghế trước là ghế thể thao, ghế ngồi được bọc da Artico kết hợp với vải Dynamica màu đen. Cặp màn hình hỗ trợ lái & giải trí có kích thước 10,25 inch sử dụng hệ thống thông tin giải trí MBUX, hệ thống điều hòa tự động Thermotronic.
Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic lắp động cơ xăng 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.3L tăng áp, có nguồn gốc từ động cơ của Renault, cho công suất cực đại 163 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250Nm đạt từ dải vòng tua từ 1.620 - 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp 7G-DCT, dẫn động cầu trước (FWD). Động cơ tương tự như dòng GLB 200 AMG đang bán tại Việt Nam.
Hỗ trợ lái với kiểm soát hành trình + giới hạn tốc độ Speedtronic, cảnh báo áp suất lốp, nhắc nhở người lái mệt mỏi khi cầm lái xe. Hệ thống hỗ trợ giữ khoảng cách Distronic, hỗ trợ đánh lái…
Tại thị trường Việt, từ trước đến nay dòng xe Mercedes-Benz GLA được nhập khẩu nguyên chiếc, thay vì lắp ráp trong nước như các dòng xe khác. Trước đó, GLA được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) phân phối 3 phiên bản: 200, 250 AMG và 45; có giá bán từ 1,6 – 2,3 tỷ đồng, xe sử dụng động cơ 1.6L và 2.0L tăng áp. Hiện tại, được biết sắp tới MBV sẽ mang GLA thế hệ mới về Việt Nam, khả năng là vào năm sau.
Trong danh mục sản phẩm xe gầm cao của Mercedes-Benz, dòng GLA được định vị thấp nhất, tức nằm dưới GLB và GLC. Dòng xe GLA và cả phân khúc CUV hạng sang cỡ nhỏ này tại Việt Nam chỉ đáp ứng cho một nhóm khách hàng nhỏ. Các hãng chỉ mang về để dải sản phẩm thêm phong phú và không đặt nặng vấn đề doanh số.
Riêng ở thị trường Việt Nam, sau 25 năm có mặt Mercedes-Benz đã đưa hơn 40.000 xe sang đến tay khách hàng, trong đó có 10.000 chiếc SUV hạng sang của mẫu xe bán chạy nhất - GLC. Các dòng xe du lịch và xe thương mại khác của Mercedes-Benz cũng được lắp ráp ở Việt Nam bao gồm C-Class, GLK/GLC và S-Class. Mercedes-Benz Việt Nam là nhà máy lắp ráp xe đầu tiên ngoài nước Đức đã lắp ráp thành công dòng GLK và S-Class.
Dù chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19 nửa đầu năm 2020 nhưng Mercedes-Benz Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng và kỳ vọng đạt mức doanh số ngang bằng năm 2019. Đây là nỗ lực vượt bậc trong bối cảnh hiện nay của toàn ngành, trong thị trường toàn cầu nói chung và thị trường trong nước nói riêng. Ngoài ra, hãng còn tiếp tục đầu tư và phát triển lâu dài với Trung tâm phân phối phụ tùng và Trung tâm Kiểm tra và hoàn thiện xe trước khi giao, cũng như áp dụng tiêu chuẩn đại lý toàn cầu mới nhất MAR 2020.
Mercedes-Benz GLA thế hệ mới tại Thái Lan được bán ra duy nhất phiên bản GLA 200 “AMG Dynamic” có giá bán 2.399.000 baht tương đương 1,8 tỷ đồng. Phiên bản này được lắp ráp tại nhà máy Mercedes-Benz Thái Lan (dùng cho thị trường nội địa Thái). Mercedes-Benz GLA 2021 có thể sẽ lắp động cơ 1.3L tăng áp tương tự như tại Thái Lan, đồng thời GLA sẽ trở lại cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ phân phối chính hãng như: BMW X1/X2, Volvo XC40 hay Audi Q3/Q3 Sportback khi có mặt tại Việt Nam.
Nguồn: http://danviet.vn/mercedes-benz-gla-the-he-moi-ra-mat-gia-18-ty-dong-50202020119582966.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
