Lexus vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng RX với một số thay đổi nhẹ nhưng đáng chú ý. Điểm nhấn lớn nhất là sự xuất hiện của phiên bản RX 450h+ Premium – một mẫu plug-in hybrid mới có giá khởi điểm từ 66.680 USD, thấp hơn đáng kể so với phiên bản RX 450h+ Luxury hiện tại vốn có giá 73.310 USD.
Bên cạnh việc mở rộng danh mục hybrid cắm sạc, Lexus cũng nâng cấp trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng RX. Đáng kể nhất là việc bổ sung sạc điện thoại không dây – một tính năng từng bị phàn nàn khi không xuất hiện trên các mẫu crossover hạng sang có giá từ 50.000 USD.
Ngoài ra, hai phiên bản thể thao F Sport Handling và F Sport Performance được cung cấp thêm tùy chọn gói ngoại hình mới, lấy cảm hứng từ phiên bản giới hạn Black Line của năm trước. Gói trang bị này bao gồm các tùy chọn màu sơn như trắng Ultra White, xám Cloudburst Gray, bạc Iridium, đen Incognito hoặc Caviar, đi kèm mâm xe 21 inch sơn đen và cùm phanh màu cam nổi bật. Nội thất phối tông đen cùng các đường chỉ khâu màu xám tạo điểm nhấn cá tính và thể thao.
Phiên bản RX 450h+ Premium tuy có giá rẻ hơn đáng kể nhưng vẫn được Lexus trang bị khá đầy đủ tiện nghi, với các tính năng dự kiến gồm cửa hậu chỉnh điện, cửa sổ trời, mâm hợp kim 21 inch, ghế trước sưởi và thông gió bọc da nhân tạo NuLuxe.
Khoang nội thất còn nổi bật với vô lăng sưởi, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 14 inch và hệ thống âm thanh 12 loa. Những trang bị này cho thấy Lexus đang tiếp cận nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ và trải nghiệm cao cấp trong khi vẫn đề cao tính kinh tế và hiệu quả vận hành.
Ở khía cạnh động lực học, RX 2026 tiếp tục mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng với tổng cộng bảy phiên bản và bốn hệ truyền động khác nhau. Cụ thể, RX 350 được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.4L, cho công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm – dù Lexus vẫn tiếp tục nhầm lẫn khi ghi nhận đây là động cơ 2.5L.
Bên cạnh đó là hai phiên bản hybrid truyền thống gồm RX 350h với công suất 246 mã lực và mô-men xoắn 316 Nm, cùng RX 500h mạnh mẽ hơn với 366 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Phiên bản cao cấp nhất là RX 450h+ plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5L, ba mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 18,1 kWh, cho tổng công suất 304 mã lực và phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng điện lên đến 61 km.
Giá bán khởi điểm cho dòng RX 2026 từ 51.175 USD, đã bao gồm phí vận chuyển 1.450 USD – tăng nhẹ 600 USD so với phiên bản trước. Đây là mức điều chỉnh đồng đều trên toàn bộ danh mục sản phẩm, phản ánh xu hướng điều chỉnh giá trong bối cảnh chi phí sản xuất và công nghệ ngày càng tăng.
Bên cạnh việc mở rộng danh mục hybrid cắm sạc, Lexus cũng nâng cấp trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng RX. Đáng kể nhất là việc bổ sung sạc điện thoại không dây – một tính năng từng bị phàn nàn khi không xuất hiện trên các mẫu crossover hạng sang có giá từ 50.000 USD.
Ngoài ra, hai phiên bản thể thao F Sport Handling và F Sport Performance được cung cấp thêm tùy chọn gói ngoại hình mới, lấy cảm hứng từ phiên bản giới hạn Black Line của năm trước. Gói trang bị này bao gồm các tùy chọn màu sơn như trắng Ultra White, xám Cloudburst Gray, bạc Iridium, đen Incognito hoặc Caviar, đi kèm mâm xe 21 inch sơn đen và cùm phanh màu cam nổi bật. Nội thất phối tông đen cùng các đường chỉ khâu màu xám tạo điểm nhấn cá tính và thể thao.
Phiên bản RX 450h+ Premium tuy có giá rẻ hơn đáng kể nhưng vẫn được Lexus trang bị khá đầy đủ tiện nghi, với các tính năng dự kiến gồm cửa hậu chỉnh điện, cửa sổ trời, mâm hợp kim 21 inch, ghế trước sưởi và thông gió bọc da nhân tạo NuLuxe.
Khoang nội thất còn nổi bật với vô lăng sưởi, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 14 inch và hệ thống âm thanh 12 loa. Những trang bị này cho thấy Lexus đang tiếp cận nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ và trải nghiệm cao cấp trong khi vẫn đề cao tính kinh tế và hiệu quả vận hành.
Ở khía cạnh động lực học, RX 2026 tiếp tục mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng với tổng cộng bảy phiên bản và bốn hệ truyền động khác nhau. Cụ thể, RX 350 được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.4L, cho công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm – dù Lexus vẫn tiếp tục nhầm lẫn khi ghi nhận đây là động cơ 2.5L.
Bên cạnh đó là hai phiên bản hybrid truyền thống gồm RX 350h với công suất 246 mã lực và mô-men xoắn 316 Nm, cùng RX 500h mạnh mẽ hơn với 366 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Phiên bản cao cấp nhất là RX 450h+ plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5L, ba mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 18,1 kWh, cho tổng công suất 304 mã lực và phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng điện lên đến 61 km.
Giá bán khởi điểm cho dòng RX 2026 từ 51.175 USD, đã bao gồm phí vận chuyển 1.450 USD – tăng nhẹ 600 USD so với phiên bản trước. Đây là mức điều chỉnh đồng đều trên toàn bộ danh mục sản phẩm, phản ánh xu hướng điều chỉnh giá trong bối cảnh chi phí sản xuất và công nghệ ngày càng tăng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
