Kia vừa công bố chi tiết về PV5, mẫu xe điện đa dụng đầu tiên thuộc dòng sản phẩm "Platform Beyond Vehicle" (PBV), dự kiến ra mắt vào cuối năm 2025. Với nhiều cấu hình khác nhau, Kia PV5 hứa hẹn sẽ đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng từ cá nhân đến doanh nghiệp.
Kia PV5 được phát triển theo hướng đa dụng với ba phiên bản chính bao gồm PV5 Passenger: Phiên bản chở khách với ba hàng ghế, có thể linh hoạt chuyển đổi giữa mục đích sử dụng cá nhân và thương mại. Kia đã hợp tác với Uber để tối ưu hóa thiết kế cho dịch vụ di chuyển. Biến thể chuyên chở hàng hóa PV5 Cargo với các phiên bản Tiêu chuẩn, Dài và Mái cao, cung cấp không gian lên đến 5.100 lít. Phiên bản khung gầm cabin PV5 Chassis Cab dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu tùy chỉnh thành xe tải thùng mở, xe tải lạnh hoặc các loại xe chuyên dụng khác.
Kia PV5 có chiều dài 4.695 mm và trục cơ sở 2.995 mm, tạo không gian rộng rãi nhưng vẫn linh hoạt khi di chuyển trong đô thị. So với Volkswagen ID.Buzz phiên bản Mỹ, PV5 ngắn hơn 269 mm, nhưng gần tương đương với phiên bản châu Âu.
Khoang lái của PV5 mang phong cách tối giản, linh hoạt, với loạt trang bị công nghệ tiên tiến: Màn hình cảm ứng 12,9 inch, tỉ lệ 16:9, tích hợp hệ thống thông tin giải trí Android Automotive. Bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt nổi trên táp-lô, cung cấp thông tin rõ ràng cho người lái. Hệ thống camera 360 độ, hỗ trợ quan sát toàn cảnh, tăng cường an toàn khi di chuyển.
Kia PV5 trang bị động cơ điện 161 mã lực, đi kèm ba tùy chọn pin: 43,3 kWh tiêu chuẩn, 51,5 kWh giữa hiệu suất và quãng đường và 71,2 kWh giúp xe di chuyển tối đa 400 km (theo chuẩn WLTP). Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc nhanh, chỉ mất dưới 30 phút để sạc từ 10% lên 80%, giúp tối ưu thời gian sử dụng.
Với thiết kế đa dạng, linh hoạt cùng công nghệ hiện đại, Kia PV5 hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho nhiều đối tượng khách hàng. Mẫu xe điện này dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2025, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Volkswagen ID.Buzz và Ford E-Transit.
Kia PV5 được phát triển theo hướng đa dụng với ba phiên bản chính bao gồm PV5 Passenger: Phiên bản chở khách với ba hàng ghế, có thể linh hoạt chuyển đổi giữa mục đích sử dụng cá nhân và thương mại. Kia đã hợp tác với Uber để tối ưu hóa thiết kế cho dịch vụ di chuyển. Biến thể chuyên chở hàng hóa PV5 Cargo với các phiên bản Tiêu chuẩn, Dài và Mái cao, cung cấp không gian lên đến 5.100 lít. Phiên bản khung gầm cabin PV5 Chassis Cab dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu tùy chỉnh thành xe tải thùng mở, xe tải lạnh hoặc các loại xe chuyên dụng khác.
Kia PV5 có chiều dài 4.695 mm và trục cơ sở 2.995 mm, tạo không gian rộng rãi nhưng vẫn linh hoạt khi di chuyển trong đô thị. So với Volkswagen ID.Buzz phiên bản Mỹ, PV5 ngắn hơn 269 mm, nhưng gần tương đương với phiên bản châu Âu.
Khoang lái của PV5 mang phong cách tối giản, linh hoạt, với loạt trang bị công nghệ tiên tiến: Màn hình cảm ứng 12,9 inch, tỉ lệ 16:9, tích hợp hệ thống thông tin giải trí Android Automotive. Bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt nổi trên táp-lô, cung cấp thông tin rõ ràng cho người lái. Hệ thống camera 360 độ, hỗ trợ quan sát toàn cảnh, tăng cường an toàn khi di chuyển.
Kia PV5 trang bị động cơ điện 161 mã lực, đi kèm ba tùy chọn pin: 43,3 kWh tiêu chuẩn, 51,5 kWh giữa hiệu suất và quãng đường và 71,2 kWh giúp xe di chuyển tối đa 400 km (theo chuẩn WLTP). Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc nhanh, chỉ mất dưới 30 phút để sạc từ 10% lên 80%, giúp tối ưu thời gian sử dụng.
Với thiết kế đa dạng, linh hoạt cùng công nghệ hiện đại, Kia PV5 hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho nhiều đối tượng khách hàng. Mẫu xe điện này dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2025, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Volkswagen ID.Buzz và Ford E-Transit.
CÙNG CHUYÊN MỤC
