 |
Thế hệ Hyundai Sonata thứ 8 đã ra mắt từ tháng 3 năm 2019 đến nay đã mở bán được tròn 1 năm. Hiện tại, thương hiệu Hàn Quốc đã công bố một số nâng cấp mới về trang bị, cải tiến khả năng cách âm trên cửa sổ cho mẫu sedan chủ lực. Phiên bản Hyundai Sonata N-Line được ra đười dành riêng cho các tín đồ xe thể thao.
 |
Dựa vào đó có thể thấy mẫu sedan này sở hữu một diện mạo hầm hố và nổi bật hơn so với các phiên bản Sonata thông thường nhờ cản trước được tinh chỉnh cùng các khe hút gió trông dữ dằn hơn. Ngoài ra, xe còn đưuọc trang bị lưới tản nhiệt có gắn huy hiệu N-Line, hệ thống ống xả dạng tứ và mâm xe thể thao hơn được cho là có kích thước 19 inch.
 |
Nội thất của Hyundai Sonata N-Line 2021 cũng nhận được một số tinh chỉnh bao gồm ghế ngồi thể thao bọc vải và da kết hợp với những đường chỉ khâu màu đỏ tương phản và vô lăng được tinh chỉnh có logo N-Line.
 |
Hyundai Sonata N-Line 2021 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm, tương tự như động cơ trên mẫu Kia K5 GT. Khối động cơ này sẽ được kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Chiếc xe dự kiến cũng sẽ nhận được hệ thống treo được nâng cấp, đi kèm với hệ thống phanh mạnh mẽ hơn.
 |
Hệ thống treo và xả, phanh cũng như giảm xóc trên N-Line cũng được cập nhật theo cấu hình hiệu suất cao. Chế độ lái Sport+ trên N-Line là công nghệ độc quyền trong đội hình Sonata.
Bên cạnh đó, khả năng chống ồn của Sonata N-Line cũng sẽ được cải thiện với kích cách âm 2 lớp, đây là trang bị vốn chỉ có trên những mẫu xe sang cao cấp. Hyundai Sonata N-Line chính thức đi vào lắp ráp bắt đầu từ tháng 6.
 |
Đối thủ của Hyundai Sonata N-Line có thể kể đến là mẫu xe chung tập đoàn Kia Optima GT hoặc cả Renault-Samsung SM6. Còn nếu bán ra ở thị trường Mỹ, Toyota Camry TRD sẽ là một đối trọng xứng tầm.
CÙNG CHUYÊN MỤC
