Hyundai SantaFe thăng hoa, Accent, Grand i10 lao dốc

Doanh số Hyundai SantaFe tháng 8 tăng trưởng mạnh trong khi Hyundai Accent và Grand i10 sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Hyundai Thành Công vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 8/2019, tháng vừa qua hãng này đã bán được 5.368 xe, giảm mạnh (18,7%) so với tháng trước và giảm 3,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân được xác định là do người tiêu dùng hạn chế mua sắm trong tháng Ngâu nên ảnh hưởng mạnh đến nhiều mẫu xe chủ lực của hãng. 

accent grand i10 lao doc doanh so hyundai sut giam
 

Theo đó, tháng 8 vừa qua Hyundai Accent với doanh số đạt 1.252 xe, là mẫu xe bán chạy nhất của hãng tuy nhiên doanh số cũng giảm 22,8% so với tháng trước và giảm 9,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe ăn khách thứ 2 là Grand i10 với doanh số đạt 1.231 xe, cũng chứng kiến sự sụt giảm 23% so với tháng trước và giảm 24% so với cùng kỳ.

Trong khi đó ở vị trí thứ 3, mẫu SUV Hyundai SantaFe với doanh số đạt 616 xe, tuy giảm so với tháng trước nhưng so với cùng kỳ lại có sự tăng trưởng mạnh 63,4%. Các mẫu xe khác như Hyundai Elantra tăng nhẹ 4,4%, Tucson giảm 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

accent grand i10 lao doc doanh so hyundai sut giam
Accent tiếp tục là xe Hyundai bán chạy nhất tháng 8/2019

Tính chung 8 tháng đầu năm 2019, đã có 47.792 xe Hyundai được tiêu thụ tại thị trường Việt Nam, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Accent là mẫu xe có đóng góp lớn nhất với doanh số cộng dồn đạt 11.660 xe, Grand i10 đạt 11.014 xe, SantaFe đạt 5.869 xe, Elantra đạt 4.972 xe, Tucson 4.862 xe, Kona 4.243 xe.

Về cơ bản, tổng doanh số 8 tháng đầu năm của hầu hết các mẫu xe Hyundai đều tăng trưởng mạnh, trên 25% so với cùng kỳ năm 2018, đáng chú ý là Accent có sự tăng trưởng tới 98,8%. Điều này cho thấy sự phát triển mạnh mẽ và sức hút của mẫu xe hạng B này.

accent grand i10 lao doc doanh so hyundai sut giam
Hyundai Grand i10

Trái với những người anh em của mình, Grand i10 lại là mẫu xe duy nhất có doanh số cộng dồn giảm 32,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù Grand i10 vẫn dẫn đầu phân khúc xe hạng A nhưng việc nhiều hãng xe lớn như Toyota, Honda, VinFast gia nhập phân khúc này cũng khiến thị phần của Grand i10 bị san sẻ đáng kể. Ngoài ra, khi công suất nhà máy còn thấp thì việc nhường dây chuyền sản xuất cho người anh em  Accent cũng là nguyên nhân khiến Grand i10 có doanh số thua kém hẳn.