Sau màn ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York, Hyundai Palisade XRT Pro 2026 – phiên bản tập trung vào khả năng off-road – đã chính thức lăn bánh ngoài đời thực. Những hình ảnh mới nhất từ giới truyền thông Hàn Quốc cho thấy mẫu SUV này đang được thử nghiệm trong điều kiện thực tế, làm dấy lên nhiều kỳ vọng về một mẫu xe đa dụng vừa mạnh mẽ, vừa tiện nghi.
Palisade XRT Pro là phiên bản đầu tiên thuộc dòng “XRT Pro” mà Hyundai phát triển, với định hướng rõ ràng dành cho người dùng gia đình có nhu cầu đi lại đa dạng, từ di chuyển thường nhật đến các chuyến dã ngoại địa hình. Xe được tinh chỉnh về khung gầm, trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC® với các chế độ vận hành riêng cho địa hình bùn, cát và tuyết.
Điểm nổi bật bao gồm vi sai chống trượt điện tử phía sau (eLSD), khoảng sáng gầm tăng lên 8,4 inch, lốp địa hình 255/60R18 và hệ thống hiển thị thông tin địa hình theo thời gian thực (góc nghiêng, độ cao, la bàn). Xe cũng được tích hợp sẵn móc kéo, chế độ kéo Tow Mode và móc cứu hộ phía trước – sau.
Bên trong, Palisade XRT Pro giữ lại đầy đủ các tiện nghi vốn có của dòng SUV cỡ lớn, bao gồm ghế bọc da nhân tạo H-Tex có sưởi và làm mát, vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh 14 loa Bose, cửa sổ trời, đèn viền nội thất và ổ điện 115V. Mâm xe hợp kim 18 inch hoàn thiện với màu sơn tối và các chi tiết trang trí riêng biệt cho bản XRT Pro.
Xe sử dụng động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên, công suất 287 mã lực, mô-men xoắn 353 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn cho bản XRT Pro. Mẫu SUV này có khả năng kéo tải lên tới 5.000 pound (hơn 2.260 kg), đủ sức đáp ứng các chuyến đi dài với rơ-moóc, xe kéo hoặc thiết bị cắm trại.
Palisade XRT Pro 2026 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai ở Ulsan (Hàn Quốc) và phân phối độc quyền tại thị trường Mỹ, với thời điểm mở bán dự kiến vào mùa hè năm 2025.
Palisade XRT Pro là phiên bản đầu tiên thuộc dòng “XRT Pro” mà Hyundai phát triển, với định hướng rõ ràng dành cho người dùng gia đình có nhu cầu đi lại đa dạng, từ di chuyển thường nhật đến các chuyến dã ngoại địa hình. Xe được tinh chỉnh về khung gầm, trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC® với các chế độ vận hành riêng cho địa hình bùn, cát và tuyết.
Điểm nổi bật bao gồm vi sai chống trượt điện tử phía sau (eLSD), khoảng sáng gầm tăng lên 8,4 inch, lốp địa hình 255/60R18 và hệ thống hiển thị thông tin địa hình theo thời gian thực (góc nghiêng, độ cao, la bàn). Xe cũng được tích hợp sẵn móc kéo, chế độ kéo Tow Mode và móc cứu hộ phía trước – sau.
Bên trong, Palisade XRT Pro giữ lại đầy đủ các tiện nghi vốn có của dòng SUV cỡ lớn, bao gồm ghế bọc da nhân tạo H-Tex có sưởi và làm mát, vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh 14 loa Bose, cửa sổ trời, đèn viền nội thất và ổ điện 115V. Mâm xe hợp kim 18 inch hoàn thiện với màu sơn tối và các chi tiết trang trí riêng biệt cho bản XRT Pro.
Xe sử dụng động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên, công suất 287 mã lực, mô-men xoắn 353 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn cho bản XRT Pro. Mẫu SUV này có khả năng kéo tải lên tới 5.000 pound (hơn 2.260 kg), đủ sức đáp ứng các chuyến đi dài với rơ-moóc, xe kéo hoặc thiết bị cắm trại.
Palisade XRT Pro 2026 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai ở Ulsan (Hàn Quốc) và phân phối độc quyền tại thị trường Mỹ, với thời điểm mở bán dự kiến vào mùa hè năm 2025.
CÙNG CHUYÊN MỤC
