Hyundai Kona phiên bản off-road ra mắt, số lượng hiếm hơn cả Pagani Huayra

Hyundai Kona EV phiên bản đặc biệt sẽ chỉ được sản xuất với số lượng 30 chiếc tại Nhật Bản, khiến nó trở nên hiếm hơn cả Pagani Huayra.

Hyundai-Kona-Manua-Loa-1s.jpg

Hyundai vừa giới thiệu phiên bản giới hạn của Kona Electric tại thị trường Nhật Bản, được thiết kế hướng theo phong cách off-road, nhằm chinh phục những khách hàng thích các hoạt động ngoài trời. Với tên gọi Hyundai Kona Mauna Loa, phiên bản đặc biệt này sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc, đánh dấu đây là mẫu SUV hiếm nhất trong lịch sử của thương hiệu xe Hàn Quốc.

Hyundai-Kona-Manua-Loa 4.jpg

Hyundai Kona Mauna Loa được đặt theo tên gọi của ngọn núi lửa đang hoạt động lớn nhất thế giới, nằm ở Hawaii. Điểm nổi bật của mẫu xe này là lớp sơn “Wild & Tough Black” trên cản, chắn bùn và ốp hông, giúp chúng bền hơn và chống trầy xước. Kiểu dáng này gợi nhớ đến cản nhựa không sơn của các mẫu xe từ những năm 90, tương tự như Hyundai Ioniq 5 XRT.

Hyundai-Kona-Manua-Loa.jpg

Kona Mauna Loa sử dụng mâm xe hợp kim màu đen mới được bọc trong lốp Toyo Open Country A/T. Hyundai cũng bổ sung thêm chắn bùn và điểm nhấn màu đen trên kính và huy hiệu. Các chi tiết off-road khác bao gồm thanh ngang trên giá nóc độc quyền. Tùy chọn màu duy nhất là Mirage Green.

Hyundai-Kona-Manua-Loa 3.jpg

Di chuyển vào bên trong, nội thất của Kona Mauna Loa sử dụng ghế ngồi bọc da màu xám nhạt với điểm nhấn màu vàng, bộ thảm sàn dễ vệ sinh và thảm khoang hành lý được làm bằng cao su.

Ngoài ra, xe còn được trang bị một số phụ kiện dã ngoại, như ghế có thể gập lại, túi để đồ lắp ở lưng ghế trước và hộp chứa đồ bằng nhựa có kích cỡ khác nhau.

Hyundai-Kona-Manua-Loa 5.jpg

Hyundai Kona Mauna Loa không có bất kỳ cải tiến nào về hiệu suất hoặc khung gầm so với Kona Electric tiêu chuẩn. Điều này đồng nghĩa với xe được trang bị động cơ điện đơn với công suất 201 mã lực, bộ pin 64,8 kWh và hệ dẫn động cầu trước.

Tại thị trường Nhật Bản, Kona Mauna Loa có giá từ 4.950.000 Yên (tương đương 32.565 USD).