Honda CUV e: là mẫu xe máy điện thuộc phân khúc cao cấp với mức giá khởi điểm là Mức giá bán này, thậm chí còn đắt đỏ hơn Honda SH160i. Cụ thể Honda CUV e: có giá khởi điểm 53 triệu rupiah với bản tiêu chuẩn - khoảng 84,5 triệu đồng; trong khi bản CUV e: RoadSync DUO có giá khởi điểm từ 57 triệu rupiah - khoảng 92 triệu đồng.
Xứng đáng với mức giá bán, Honda cũng đem tới cho CUV e: những trang bị thuộc hàng cao cấp bậc nhất trên thị trường hiện nay. Trước tiên là hệ thống chiếu sáng công nghệ LED trên toàn bộ thân xe, bao gồm cả đèn pha, đèn xi nhan và đèn chiếu hậu.
Xe sở hữu cụm đồng hồ TFT toàn phần với kích thước 5 inch trên bản tiêu chuẩn và 7 inch trên bản RoadSync Duo. Ngoài hiển thị các thông tin của xe, với phiên bản RoadSync Duo, cụm đồng hồ có thể kết nối không dây với smartphone từ đó người dùng có thể thực điện điều hướng bản đồ ngay trên cụm đồng hồ, tìm trạm thay pin, xem tình hình giao thông thực tế để chọn hành trình. Đồng thời, người sử dụng cũng có thể điều chỉnh phát nhạc trên smartphone, nhận/từ chối cuộc gọi, xem thông báo các tin nhắn và ứng dụng...
Ngôn ngữ thiết kế của Honda CUV e: mang kiểu dáng tương lai với kiểu thiết kế cụm đèn pha trước giống như Spacy, phần yếm trước, thân xe và cả sàn để chân nhìn qua đều khá giống với Honda Lead. Đương nhiên, nhà sản xuất Nhật Bản đã đem tới một bề ngoài trông hiện đại hơn, với kích thước tổng thể là 1.889 × 664 × 1.096 mm, chiều cao yên 761mm và khối lượng 117 - 118 kg tùy phiên bản đảm bảo sự phù hợp với thể trạng của nhiều người sử dụng khác nhau.
Honda CUV e: được trang bị khối động cơ điện có công suất định mức là 4,2 kW gắn tại bánh sau. Khối động cơ này có thể sản sinh công suất tối đa là 6kW tại 3000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt tới 22Nm với tốc độ tối đa có thể đạt được là 83 km/h. Xe được trang bị 2 pin lithium với khối lượng 10,2 kg mỗi pin và có thể tháo rời để thay pin dễ dàng. Theo nhà sản xuất, hành trình tối đa cho 1 lần sạc đầy là 80,7km. Sẽ tốn khoảng 2,7 giờ để sạc từ 25% - 75%, và khoảng 6 giờ để sạc từ 0 - 100% pin.
Xe có 3 chế độ lái tương ứng với các mức tốc độ và hành trình di chuyển khác nhau, người sử dụng có thể chọn chế độ lái ở nút điều khiển trên tay lái. Đồng thời, Honda CUV e: cũng hỗ trợ số lùi, thuận tiện trong các trường hợp lùi xe hoặc đỗ xe.
Các trang bị khác trên Honda CUV e: bao gồm giảm xóc trước ống lồng, phía sau là giảm xóc lò xo. Xe được trang bị vành đúc 10 inch đi kèm lốp không săm với kích thước trước sau lần lượt là 100/90 - 12 59J và 100/90 - 12 64J. Hệ thống an toàn gồm phanh đĩa trước, tang trống sau và công nghệ phanh kết hợp CBS.
Mẫu xe dự kiến sẽ là lựa chọn khá linh hoạt cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trên đường phố.
CÙNG CHUYÊN MỤC
