Honda Prelude Concept dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất từ năm 2025 và hãng xe Nhật hiện đang tích cực giới thiệu mẫu coupe thể thao hybrid này tại các thị trường tiềm năng.
Sau khi được trưng bày tại Châu Âu và Nhật Bản, chuyến lưu diễn của Prelude Concept đang hướng tới khu vực Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là Malaysia thông qua Triển lãm Kuala Lumpur International Mobility Show 2024 diễn ra vào tháng 12 tới.
Mặc dù hãng xe Nhật vẫn chưa tiết lộ thông số kỹ thuật chính xác của Prelude nhưng mẫu xe coupe thể thao hybrid sẽ có phiên bản nâng cao của hệ thống e:HEV của Honda được trang bị trên các xe như Civic và CR-V. Động cơ Atkinson cycle 2.0L bốn xi-lanh được hỗ trợ bởi hai động cơ điện và pin lithium-ion.
Diện mạo chiếc Honda Prelude được đánh giá cao dù mới chỉ ở dưới dạng concept, bởi kiểu dáng xe ví như Civic Coupe hoặc Accord Coupe. Nói cách khác, có thể Honda sẽ trang bị hệ dẫn động cầu trước cho mẫu xe thể thao này. Phần đầu xe khá giống Civic nhưng đã loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống.
Các đường nét trên thân xe không quá gân guốc. Honda đã trang bị cho xe bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch sơn đen đậm chất thể thao, đi kèm cùm phanh Brembo hiệu năng cao. Đuôi xe bổ sung cánh lướt gió nhỏ nhằm tô điểm cho xe. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe như xu hướng chung ngày nay.
Ốp gương chiếu hậu cùng nhiều chi tiết khác ở ngoại thất làm bằng chất liệu carbon để tối ưu trọng lượng cho xe. Đây cũng là cách mà Nissan áp dụng cho “siêu siêu xe” mới để giảm trọng lượng xe, bởi chúng bị tăng đáng kể do bộ pin.
Nội thất chưa được tiết lộ, nhưng theo xu hướng chung trên các mẫu xe của Honda, có thể phong cách hiện đại, đơn giản và trẻ trung sẽ được áp dụng.
Sau khi được trưng bày tại Châu Âu và Nhật Bản, chuyến lưu diễn của Prelude Concept đang hướng tới khu vực Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là Malaysia thông qua Triển lãm Kuala Lumpur International Mobility Show 2024 diễn ra vào tháng 12 tới.
Mặc dù hãng xe Nhật vẫn chưa tiết lộ thông số kỹ thuật chính xác của Prelude nhưng mẫu xe coupe thể thao hybrid sẽ có phiên bản nâng cao của hệ thống e:HEV của Honda được trang bị trên các xe như Civic và CR-V. Động cơ Atkinson cycle 2.0L bốn xi-lanh được hỗ trợ bởi hai động cơ điện và pin lithium-ion.
Diện mạo chiếc Honda Prelude được đánh giá cao dù mới chỉ ở dưới dạng concept, bởi kiểu dáng xe ví như Civic Coupe hoặc Accord Coupe. Nói cách khác, có thể Honda sẽ trang bị hệ dẫn động cầu trước cho mẫu xe thể thao này. Phần đầu xe khá giống Civic nhưng đã loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống.
Các đường nét trên thân xe không quá gân guốc. Honda đã trang bị cho xe bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch sơn đen đậm chất thể thao, đi kèm cùm phanh Brembo hiệu năng cao. Đuôi xe bổ sung cánh lướt gió nhỏ nhằm tô điểm cho xe. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe như xu hướng chung ngày nay.
Ốp gương chiếu hậu cùng nhiều chi tiết khác ở ngoại thất làm bằng chất liệu carbon để tối ưu trọng lượng cho xe. Đây cũng là cách mà Nissan áp dụng cho “siêu siêu xe” mới để giảm trọng lượng xe, bởi chúng bị tăng đáng kể do bộ pin.
Nội thất chưa được tiết lộ, nhưng theo xu hướng chung trên các mẫu xe của Honda, có thể phong cách hiện đại, đơn giản và trẻ trung sẽ được áp dụng.