Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe

Hiện chưa rõ Haval Big Dog có về Việt Nam hay không, nhưng mẫu xe này đang mở rộng tầm ảnh hưởng trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi lên lịch ra mắt tại Úc cuối năm nay.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 1.

Haval Big Dog được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp

Hình ảnh mẫu xe Haval Big Dog đã xuất hiện trên trang Công báo sở hữu công nghiệp của Việt Nam tháng 8 này.

Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 2.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 3.

Hình ảnh Haval Big Dog xuất hiện trên trang Công báo sở hữu công nghiệp.

Theo hình ảnh, đây là thế hệ thứ hai của Big Dog. Tại Trung Quốc mẫu xe này đã có thế hệ 2024 mới hơn.

Haval Việt Nam chưa đưa ra bất cứ thông tin nào về Big Dog. Phía đại lý cũng chưa có thông tin về mẫu SUV. Tuy nhiên, cánh cửa cho Big Dog về Việt Nam vẫn rộng mở khi mẫu xe này đang dần mở rộng tầm ảnh hưởng tại nhiều thị trường nước ngoài.

Big Dog đang dần về gần Việt Nam

Hiện nay, Haval Big Dog đã được bán ra thị trường ngoài Trung Quốc. Tại thị trường Trung Đông, mẫu xe này còn được gọi là Haval Dargo. Rất có thể cái tên Dargo hoặc một cái tên khác sẽ được dùng để gọi Big Dog tại các thị trường nước ngoài.

Tại Úc, Haval đã có kế hoạch cho ra mắt Big Dog vào cuối năm nay. Theo tờ Drive, đại diện GWM (thương hiệu mẹ của Haval) đã chia sẻ về kế hoạch cho ra mắt Big Dog với tùy chọn động cơ hybrid cắm sạc tại quốc gia này vào cuối năm.

Big Dog có gì nổi bật?

Haval Big Dog có chiều dài tương đương Honda CR-V nhưng trục cơ sở lớn hơn hẳn, ngang Hyundai Santa Fe. Kích thước tổng thể của xe là 4.705 x 1.908 x 1.780 mm. Trục cơ sở là 2.810 mm.

Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 4.

Thiết kế của mẫu xe này gợi nhớ tới Tank 300 - một mẫu SUV cũng thuộc GWM đã được lên lịch về Việt Nam trong năm nay. Kiểu dáng xe hầm hố. Cản xe được thiết kế tối ưu off-road với góc tiếp cận 24 độ, góc thoát 30 độ, cùng khoảng sáng gầm 200 mm.

Ở ngoại thất, xe được trang bị cụm đèn tròn mang phong cách cổ điển, tích hợp công nghệ LED. Đèn LED hậu có thiết kế cá tính. Dọc theo thân xe là những phần gân dập nổi, đặc biệt ở trên hốc bánh xe.

Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 5.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 6.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 7.

Nội thất mẫu xe này khá hiện đại với màn hình 12,3 inch sau vô-lăng, 14,6 inch cảm ứng trung tâm và HUD 9 inch. Cần số của xe có thiết kế gần giống trên Tank 300. Một số trang bị nổi bật khác còn có phanh đỗ điện tử hay cửa sổ trời toàn cảnh.

Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 8.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 9.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 10.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 11.
Haval Big Dog được đăng ký tại Việt Nam: Dáng hầm hố, nhiều trang bị tối ưu off-road, cạnh tranh Santa Fe- Ảnh 12.

Tại Trung Quốc, xe có tùy chọn động cơ xăng thuần và xăng hybrid. Loại 1.5L hybrid cho công suất 326 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh, 2 bộ khóa vi sai và 9 chế độ chạy địa hình. Pin của động cơ này cho chạy thuần điện 50-150 km. Loại xăng 2.0L có công suất 238 mã lực.

Cũng như nhiều mẫu xe Trung Quốc hiện nay, Big Dog có gói an toàn tiên tiến ADAS.