Title here |
Theo đó, nhờ giảm giá lên tới 175 triệu đồng, Forester đang có giá bán tương đồng với các đối thủ khách hàng có thể cân nhắc cân nhắc hơn tại phân khúc CUV/SUV cỡ nhỏ. Trong khi đó, Honda CR-V là một trong những mẫu CUV ăn khách tại thị trường Việt Nam và thường xuyên lọt top 10 xe bán chạy hàng tháng.
Ngoài ra, trước thông tin Subaru Forester 2020 có mức giá rẻ hơn 300 triệu so với bản hiện tại. Nguyên nhân là do nhà máy mới của Subara đã có mặt tại Bangkok. Do đó Forester sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Nhật Bản.
Thông tin này khiến nhiều người băn khoăn trước quyết định mua Honda CR-V 2020 hay Subaru Forester 2020 nhập Thái bởi khoảng cách đã được thu hẹp. Vậy đâu sẽ là chiếc xe đáng mua nhất thời điểm sắp tới?
Ngoại thất
Title here |
Theo đó, tổng thể ngoại thất Subaru Forester và Honda CR-V đều cho khá nam tính, vuông vức. Tuy nhiên, Forester góc cạnh và ra dáng một mẫu xe việt dã hơn, trong khi CR-V hướng đến sự lịch lãm dễ làm quen.
Subaru Forester 2020 có vẻ ngoài lực lưỡng nhờ kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4625 x 1815 x 1730 mm. Honda CR-V 2020 trông gọn gàng khi đứng cạnh với có kích thước 4584 x 1855 x 1679 mm.
“Cặp mắt” của Forester có cấu tạo gồm một bóng cầu pha lê cỡ lớn tạo cái nhìn mạnh mẽ. Trong khi đó CR-V có phong cách nhẹ nhàng hơn gồm nhiều bóng nhỏ li ti. Cả 2 đều ứng dụng công nghệ LED sắc sảo.
Dải đèn LED chạy ban ngày của Forester hình lưỡi búa trông dữ dằn hơn hẳn đường chỉ thanh mảnh của CR-V. Bù lại CR-V sở hữu mặt ca lăng gồm thanh crom dày bản tạo cái nhìn khoẻ khoắn và sang trọng.
Cản trước của Forester được đẩy lên cao đậm chất địa hình trái ngược với kiểu dáng dẹp sơn bạc khá hiền lành của CR-V.
Nhìn ngang thân, Subaru Forester có phần trường xe hơn Honda CR-V. Trên thực tế, chiều dài và chiều dài cơ sở của Forester đều nhỉnh hơn đối thủ. Bộ vành hợp kim hai tông màu trên cả hai mẫu xe đều khá cầu kỳ và có cùng kích cỡ 18 inch. Forester tiếp tục thể hiện chất việt dã với thanh baga trang bị sẵn trên nóc.
Bên cạnh đó, thân xe của hai xe đều xuất hiện các đường gân dập nổi kéo dài. Tuy nhiên, Forester trông thanh thoát hơn với đường vuốt cong táo bạo lên thẳng viền cửa thay vì chạy dài đến đuôi xe có phần nhàm chán của CR-V.
Forester được trang bị cặp gương chiếu hậu hiện đại có khả năng gập-chỉnh điện, sấy gương, tự điều chỉnh khu lùi. Trong khi đó gương của CR-V chỉ có thể gập điện.
Đèn hậu của Forester có tạo hình dạng càng cua rất lạ mắt đi kèm công nghệ LED sắc sảo và đuôi xe tạo hình khá đơn giản, gọn gàng, điểm nhấn là cản sau ốp kim loại to bản. Trong khi đó, CR-V có đèn hậu LED tinh tế hơn hình chữ “T” xếp ngược vô cùng nổi bật khi nhìn từ sau. Subaru Forester có thêm tính năng tự động rửa đèn và thay đổi độ cao của ánh sáng.
Cả hai đối thủ đều tích hợp cánh lướt gió cỡ lớn giúp phô trương những đường nét cơ bắp và thể thao. Tuy nhiên, độ thể thao của CR-V trội hơn khi có cụm ống xả tròn nằm đối xứng nhau còn Forester chỉ có duy nhất một ống xả.
Nhìn chung, thiết kế của Honda CR-V phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng hơn, trong khi đó Forester khá khô cứng và phù hợp hơn dành cho nam giới.
Nội thất
Title here |
Sự khác biệt trong trải nghiệm tiếp tục được thể hiện khi người dùng bước vào khoang cabin của Subaru Forester và Honda CR-V. So với thế hệ trước, Forester mới vẫn giữ kiểu bố cục táp-lô quen thuộc với hệ thống nút bấm và màn hình thu gọn vào trung tâm. Các chi tiết trên táp-lô hướng đến người cầm lái nhiều hơn.
Ngoài ra, Subaru Forester 2020 có chiều dài cơ sở đạt 2670 mm “nhỉnh” hơn 10 mm so với con số 2660 mm của Honda CR-V. Nhờ đó, Forester có không gian rộng rãi hơn để tạo ra sự thoải mái giữa các hàng ghế.
Tại Thái Lan, tính năng cửa sổ trời không được ưa chuộng, do đó Foreste đang trưng bài đã bị lược bỏ trang bị này. Trong khi đó, xe oto Honda CR-V mặc nhiên được trang bị cửa sổ trời cỡ lớn. Qua đó, giúp không gian bên trong như được mở rộng ra thêm.
Táp lô của Forester trông công nghệ và hiện đại hơn hẳn nhờ màn hình giải trí lên đến 8 inch, trong khi CR-V chỉ là 7 inch. Ghế lái hai xe đều có tính năng chỉnh điện 8 hướng, dù vậy Subaru cho thấy mình chu đáo hơn khi tích hợp bộ nhớ 2 vị trí. Forester nhỉnh hơn CR-V ở tính năng lọc bụi cho điều hòa. Tuy nhiên, mẫu xe của Honda trội hơn ở tương đối nhiều tiện nghi như bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn bộ và có thêm hàng ghế thứ ba.
Đây là 2 mẫu xe có tầm giá hơn 1 tỷ, do đó ghế ngồi được bọc da đắt tiền là chuyện dễ hiểu. Để tăng cường khả năng vận chuyển, Honda đã bổ sung hàng ghế thứ 3 với 2 ghế ngồi. Dù vậy hàng ghế này vẫn có thể gập 50:50 hoặc gập phẳng để chủ nhân chứa hàng.
Nhìn chung, không gian cabin của Subaru Forester ưu ái hơn cho người cầm lái, trong khi Honda CR-V hướng đến sự tiện dụng cho tất cả các hành khách.
Subaru Forester có ưu thế về khả năng vận hành
Mặc dù, Forester được đánh giá cao hơn về đẳng cấp nhưng mẫu xe nhà Honda lại có khả năng vận hành ấn tượng hơn. Khối động cơ 1.5L của CR-V nhưng lại có khả năng tạo ra đến 188 mã lực trong khi cỗ máy 2.0L của Forester chỉ đạt 156 sức ngựa.
Sức kéo của CR-V cũng tốt hơn với mô men xoắn 240 Nm “nhỉnh” hơn 44 Nm so với con số 196 Nm. Điểm cộng lớn khi cả hai đều được trang bị hộp số CVT giúp đem đến trải nghiệm lái thích thú với quá trình sang số mượt mà.
Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nằm ở cấu tạo động cơ Boxer với 4 xi-lanh nằm ngang đối xứng nhau của Subaru. Việc thiết lập này giúp lực tạo ra từ chuyển động của piston được truyền tới trục khuỷu, hộp số và bánh xe một cách trực tiếp hơn, đi qua ít thành phần truyền động hơn, từ đó giảm thiểu sự tiêu hao công suất.
Bên cạnh đó, đi kèm với động cơ Boxer là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng, giúp xe có sự phân bổ trọng lượng tối ưu, trọng tâm hạ thấp, đem lại cảm giác lái đầm chắc và cân bằng.
Trong khi đó, Honda CR-V với hệ dẫn động cầu trước và hộp số CVT lại mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Không có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng như CR-V nhưng Forester có thêm hệ thống Idling stop. Khi xe dừng đèn đỏ, hệ thống này sẽ ngắt động cơ tự động.
Tính năng an toàn Forester nhỉnh CR-V
Bên cạnh các trang bị an toàn cơ bản và phổ biến được trang bị đầy đủ trên cả hai mẫu xe, Subaru Forester tỏ ra nổi trội hơn đối thủ với điểm nhấn là gói công nghệ EyeSight.
Với lợi thế gầm cao 220 mm, Forester chiếm ưu thế hơn hẳn trong những pha off-road. Không những vậy, Forester còn có chế độ lái X-Mode giúp xe hoạt động dễ dàng trong điều kiện mặt đường trơn trợt, gập ghềnh.
Subaru Forester làm khách hàng cảm thấy an tâm khi có đến 7 túi khí, còn CR-V chỉ có 6 túi khí. Những tính năng an toàn cùng được trang bị trên hai xe gồm: chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, ghế an toàn ISOFIX, Cruise control, camera lùi.
Bên cạnh đó, CR-V còn có: cảnh báo chống buồn ngủ, hỗ trợ đánh lái chủ động, kiểm soát lực kéo, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm.
Hiện tại, Honda CR-V bản 1.5 L có giá niêm yết là 1,093 tỷ đồng còn giá Sabura Forester 2.0 I-s Eyesight với giá niêm yết là 1.300. Sau khi trừ khuyến mãi giá bán ngang ngửa Honda CR-V. Subaru Forester 2.0i-S EyeSight là sự lựa chọn phù hợp cho những người đề cao cảm giác lái, cần một chiếc SUV với khung gầm chắc chắn, cùng hệ dẫn động AWD để phục vụ nhu cầu di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình.
Tuy nhiên, Honda CR-V với ưu điểm về công năng, độ bền, khả năng giữ giá, thương hiệu phổ biến, hệ thống đại lý phủ rộng và linh kiện thay thế, sửa chữa sẵn có sẽ phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.