 |
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi cùng một lúc hai thông báo triệu hồi đối với 2 mẫu SUV do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối là Everest và Explorer, với số lượng tổng cộng gần 1.200 xe vì các vấn đề khác nhau liên quan đến hệ thống điện.
Trong đó, có 185 chiếc thuộc mẫu xe Ford Everest nhập khẩu Thái Lan, sản xuất từ 28/6/2022 - 4/4/2023 trong diện phải triệu hồi. Nguyên nhân triệu hồi được xác định là do phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM) bị lỗi, dẫn đến việc màn hình hiển thị cảnh báo sắp hết dung dịch U-rê (Adblue) khi có thể còn đi thêm được 1.900 km thay vì 2.400 km như tiêu chuẩn.
Những chiếc Everest thuộc diện triệu hồi sẽ được các đại lý Ford cập nhật phần mềm hoàn toàn miễn phí, thời gian cần thiết cho việc cập nhật phần mềm dự kiến ít hơn nửa ngày làm việc.
Trong khi đó 997 xe Ford Explorer thuộc diện triệu hồi sản xuất từ ngày 19/10/2018 đến ngày 2/5/2023 tại nhà máy ở Chicago (Mỹ). Nguyên nhân đến từ phần mềm điều khiển camera sau và camera 360 độ trên xe bị lỗi. Những chiếc xe bị ảnh hưởng có thể gặp phải tình trạng màn hình SYNC chuyển màu xanh hoặc đen một phần hoặc toàn bộ màn hình khi chuyển sang chế độ camera lùi hoặc xem camera 360 độ (khi đi ở tốc độ thấp).
Các xe Explorer thuộc diện triệu hồi sẽ được đại lý Ford kiểm tra và cập nhật phần mềm phần mềm điều khiển camera của xe miễn phí. Thời gian cần thiết là khoảng 1 giờ đồng hồ.
Trước đó, vào hồi tháng 09/2023, Ford Việt Nam cũng đã triệu hồi hơn 3.200 xe Everest và Explorer do nguy cơ dừng đột ngột, bộ lọc khí thải DPF lắp không đúng thiết kế và phần mềm điều khiển camera bị lỗi.
Trong khi đó, vào cuối tháng 10 vừa qua, gần 2.000 xe Ford Transit tại Việt Nam bị triệu hồi vì nguy cơ mất lái.
CÙNG CHUYÊN MỤC
