Không ít lần bắt gặp chiếc bán tải Ford Ranger đời mới thử nghiệm tại Việt Nam. Ở lần lộ diện gần nhất phiên bản XL của dòng xe này đã xuất hiện cho thấy khá nhiều điều về ngoại thất xe ở lần nâng cấp này. Trước đó, các đại lý đã chào đặt cọc Ford Ranger 2022 với lời hứa hẹn giao xe quý 3 năm nay.
Qua những hình ảnh thực tế này, có thể thấy chiếc Ford Ranger 2022 bản tiêu chuẩn sở hữ cấu hình cabin đôi (Double Cab) và được sơn màu trắng. Xe được trang bị lưới tản nhiệt màu đen, nằm giữa 2 đèn pha Halogen hình chữ "C" với tính năng tự động bật/tắt. Là bản tiêu chuẩn nên Ford Ranger XL 2022 không có đèn sương mù trước hay dải đèn LED định vị ban ngày.
Một số trang bị đáng chú ý như la zăng 16 inch, gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và tay nắm cửa màu đen. Tuy nhiên, xe không được trang bị bệ bước chân bên sườn như các phiên bản cao cấp. Ngoài ra, ở hai bên thùng sau cũng không có bệ bước chân.
Ford Ranger XL 2022 được trang bị đèn phanh trên cao, tích hợp vào cửa thùng hàng. Vì là bản tiêu chuẩn nên xe đương nhiên không có công nghệ Easy Lift Tailgate giúp đóng/mở cửa thùng hàng một cách nhẹ nhàng và dễ dàng hơn. Ngoài ra, xe cũng không được trang bị đèn hậu LED như các phiên bản cao cấp.
Bước sang thế hệ mới, Ford Ranger 2022 sử dụng nền tảng khung gầm mới, nhờ đó xe lớn hơn so với thế hệ cũ. Cụ thể, kích thước của Ford Ranger 2022 dài hơn 8 mm, rộng hơn 58 mm, cao hơn 54 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở tăng 50 mm so với thế hệ cũ.
Bên trong khoang cabin, Ford Ranger XL 2022 nổi bật với màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 10,1 inch đặt dọc, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Đằng sau vô lăng là bảng đồng hồ với màn hình màu đa thông tin 8 inch.
So với bản cao cấp, Ford Ranger XL 2022 sẽ không có sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu chống chói, hệ thống đèn viền nội thất, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử như bản cao cấp và nội thất bọc nỉ.
Ngay cả trang bị an toàn của bản tiêu chuẩn dự kiến cũng sẽ "nghèo nàn" hơn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và 6 túi khí.
Động cơ của Ford Ranger XL 2022 tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L như cũ. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 168 mã lực và kết hợp với hộp số sàn.
Trong khi đó, bản cao cấp sẽ dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 207 mã lực. Động cơ này sẽ đồng hành cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Hiện chưa rõ mức giá bán cụ thể của dòng xe bán tải Ford Ranger thế hệ mới, chỉ biết rằng, giá xe Ford Ranger hiện tại đang bán ra ở Việt Nam là từ 628 triệu đồng cho bản thấp nhất và bản Ford Ranger Wildtrak có giá lên đến 937 triệu đồng.