 |
Sau Territory, Ford Việt Nam tiếp tục triệu hồi Explorer nhằm cập nhật phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh (IPMB) và căn chỉnh hệ thống camera 360 độ.
Theo đó, vấn đề của xe nằm ở phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh (IPMB) chưa được cập nhật đúng cách theo chương trình trước đó. Điều này khiến màn hình SYNC có thể hiển thị vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh/đen khi lùi xe hoặc khi chọn chế độ xem 360 độ (ở tốc độ thấp), hình ảnh camera phía sau không hiển thị chính xác. Hiện tượng này có thể lặp lại trong các chu kỳ bật/tắt khóa điện tiếp theo và làm tăng nguy cơ va chạm khi lùi xe.
Các kỹ thuật viên sẽ tiến hành cập nhật phần mềm IPMB và căn chỉnh lại hệ thống camera 360 độ để khắc phục lỗi trên. Thời gian để hoàn thành việc khắc phục lỗi dự kiến ít hơn nửa ngày làm việc.
Ford Việt Nam chưa công bố số lượng xe Explorer trong đợt triệu hồi mới nhưng các xe này đều được sản xuất trong khoảng từ ngày 20/1/2019 đến ngày 25/7/2023 tại nhà máy Ford Chicago (Hoa Kỳ). Các khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng sẽ được gửi thư thông báo trực tiếp về vấn đề.
Ngoài Explorer, trước đó, vào 25/4, Ford Việt Nam đã triệu hồi 6 xe Territory lắp ráp trong nước do lỗi phần mềm điều khiển động cơ, dẫn đến tình trạng báo lỗi động cơ hiển thị trên đồng hồ tốc độ và ảnh hưởng đến việc tuân thủ khí thải tại Việt Nam. Những xe trong diện triệu hồi sản xuất trong giai đoạn 4/7-25/7/2024.
Tại Việt Nam, bảng giá xe Ford Explorer ở mức 2,099 tỷ đồng, trong khi đối thủ của Explorer là Hyundai Santa Fe có giá 1,469-1,589 tỷ đồng và Volkswagen Teramont X có giá 1,998-2,168 tỷ đồng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
