Theo đó, đây là chiếc Ferrari Roma Spider thứ 2 có mặt tại Việt Nam. Xe sở hữu ngoại thất màu xanh Celeste Trevi đặc biệt được Ferrari phát triển riêng cho Roma Spider. Tên gọi này gợi liên tưởng đến bầu trời thiên thanh và đài phun nước Trevi nổi tiếng tại Rome, mang đậm phong vị Ý cổ điển.
Roma Spider được Ferrari phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 20 tỷ đồng. Chiếc đầu tiên hiện đã ra biển số và lăn bánh tại Hà Nội, trong khi chiếc thứ hai đến nay mới hiện diện tại TP.HCM.
Về thiết kế, Ferrari Roma Spider giữ nguyên ngôn ngữ thanh lịch nhưng vẫn đậm chất thể thao. Xe có cụm đèn chiếu sáng dạng mảnh tích hợp công nghệ LED ma trận hiện đại, nối liền với lưới tản nhiệt sơn đồng màu thân xe. Logo ngựa chồm mạ chrome, camera 360 độ và hệ thống cảm biến xung quanh cũng hiện diện ở mặt trước.
Mẫu siêu xe mui trần này được trang bị bộ mâm 5 chấu kép hình ngôi sao kích thước 20 inch, đi kèm cùm phanh sơn đen và logo Ferrari nền vàng. Mui xe là loại bạt màu đen Tessuto Sartoriale Nero, có thể đóng/mở chỉ trong 13,5 giây ngay khi xe đang chạy ở vận tốc tối đa 60 km/h. Ferrari cũng cho phép cá nhân hóa phần mui với nhiều tùy chọn màu như đỏ Marrone, xám hay xanh navy.
So với các mẫu Ferrari khác, Roma Spider chỉ có hai lựa chọn ống xả là loại thể thao tiêu chuẩn hoặc ống xả ốp gốm tối màu.
Do đặc tính mui trần, Ferrari Roma Spider có phần khung được gia cố thêm so với bản coupe, khiến trọng lượng tăng thêm khoảng 84 kg. Dung tích khoang hành lý cũng giảm còn 255 lít, song vẫn đủ đáp ứng cho những chuyến đi ngắn.
Về nội thất, khoang cabin của Roma Spider tiếp tục trung thành với triết lý tối giản nhưng sang trọng. Xe được trang bị màn hình đồng hồ kỹ thuật số 16 inch, màn hình trung tâm 8.4 inch và tùy chọn màn hình phụ 8.8 inch dành cho hành khách phía trước. Ghế ngồi tiêu chuẩn được bọc da thật và Alcantara màu đen Nero. Khách hàng mua xe có thể cá nhân hóa với ghế đua Daytona, họa tiết hình vuông, logo thêu tựa đầu hoặc chỉ may màu tương phản.
Dưới nắp capo của Ferrari Roma Spider là khối động cơ V8 tăng áp kép 3.9L, sản sinh công suất 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp Magna 8DCL900. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cầu sau, giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa trên 320 km/h.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
