Lexus GS là mẫu sedan hạng trung được hãng xe Nhật ra mắt từ 1993. Đây là mẫu xe sang của Lexus được kỳ vọng sẽ cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ từ Đức như Audi A6, BMW 5-Series và Mercedes E-Class. Tuy nhiên, sau 27 năm tồn tại, Lexus GS đã chính thức bị khai tử vì doanh số bán ra không được như hãng mong muốn.
Hãng xe Nhật cũng đồng thời ra mắt 2 phiên bản cuối cùng là Lexus GS300 Eternal Touring cho thị trường Nhật và Black Line Special Edition cho thị trường Bắc Mỹ. Phiên bản đặc biệt cuối cùng Lexus GS sẽ đặt dấu chấm hết cho dòng sedan hạng sang này trên toàn cầu.
Đại diện truyền thông của Lexus chia sẻ nguyên nhân dẫn đến quyết định này là vì doanh số quá kém của GS so với đối thủ và so với các "anh em" sedan khác của Lexus. Đơn cử là trong năm 2019, doanh số GS tại Mỹ chỉ vỏn vẹn 3.378 chiếc, chiếm 0.88% doanh số tổng phân khúc xe sang hạng trung. Trong khi đó, BMW 5-Series bán được 38.709 chiếc trong cùng năm.
Con số này còn đáng buồn hơn nữa khi trong năm 2015, doanh số tại Mỹ của GS là 23.117 chiếc. Đến năm 2016 còn 14.878 chiếc. Từ năm 2017 thì chưa bao giờ GS bán vượt quá 10.000 chiếc. Thay vì tiếp tục phát triển và đưa ra phiên bản thế hệ mới, hãng đã quyết định ngưng và chuyển hướng phát triển những mẫu xe có doanh số tốt hơn.
Lexus GS300 Eternal Touring
Phiên bản đặc biệt này được bán riêng ở thị trường Nhật. ‘Eternal Touring’ với ý nghĩa "vĩnh cửu" là mong muốn của Lexus vẫn sẽ tiếp tục phát triển các dòng sedan touring chứ không riêng gì GS. Phiên bản dựa trên F Sport trim này sở hữu nước sơn đen bóng bẩy cùng lưới tản nhiệt, cản trước, chụp gương và cản sau cũng màu đen bóng.
Xe được trang bị bộ mâm nhôm F Sport 190 inch với dàn bánh trước 235/40 R19 và dàn bánh sau 265/35 R19. Xe còn được nâng cấp sưởi gương, đèn pha full LED tự động, đèn báo rẽ LED, ghế F Sport với chức năng sưởi và thông khí, cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe...
Phiên bản này sẽ có trên các cấu hình động cơ GS450h, GS350, GS300h và GS300 cho khách hàng dễ dàng lựa chọn. Nếu chọn cấu hình GS450h và GS350 RWD, phiên bản Eternal Touring còn đi cùng với kẹp phanh màu cam thể thao.
Về nội thất, xe được bọc da Alcantara và ốp sợi carbon. Trang trí là những viền đỏ ở vô lăng, khu trung tâm và ốp cửa. Chỉ khâu ở cá ghế, bệ để tay, vô lăng, cần số... cũng là màu đỏ tương phản. Tại Nhật, Lexus GS Eternal Touring mở bán từ 1/6 với giá từ 7.100.000 yen cho bản base GS300 Eternal Touring tương đương 1,55 tỷ.
Lexus GS Black Line 2020:
Lexus GS Black Line 2020 được xây dựng dựa trên mẫu 350 F Sport. Ngoại hình xe được điều chỉnh với lưới tản nhiệt và mâm xe đen bóng, cánh lướt gió phía sau mà đen và nắp gương ở 2 bên tương phản với màu ngoại thất White hoặc Caviar.
Ngoài ra, phiên bản GS được đi kèm với bộ mâm Edge Lightweight Continental Carry-on 22 inch và Medium Travel Case 26 inch màu đen. Zero Halliburton đã thiết kế và sản xuất cả 2 mẫu này dành riêng cho GS. Nội thất xe nổi bật với các chi tiết màu đỏ tại bảng điều khiển trung tâm, vô lăng và các tấm cửa. Ghế ngồi sử dụng da đen với điểm nhấn màu Rioja Red, trong khi đó da Alcantara được tìm thấy trên bảng điều khiển trung tâm, tựa tay và phần ốp đi kèm với chỉ đỏ tương phản và sợi carbon làm điểm nhấn.
GS Black Line được sản xuất giới hạn 200 chiếc và sẽ được ra mắt trong mùa hè này. Xe sở hữu động cơ V6, dung tích 3.5L, cho công suất 311 mã lực và mô men xoắn 380 Nm. Phiên bản dẫn động cầu sau có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 5,7 giây và đạt vận tốc tối đa 230 km/h trong khi đó với bản dẫn động toàn cầu thì chiếc GS chậm hơn 0,1 giây tăng tốc và có tốc độ tối đa đạt 209 km/h.
Một số công nghệ trên xe gồm hệ thống treo biến thiên thích ứng, hệ thống chiếu sáng full LED, mang ánh sáng tốt nhất và chất lượng cao, hệ thống định vị 12,3 inch của Lexus. Khách hàng cũng có thể nâng cấp hệ thống 12 loa tiêu chuẩn lên hệ thống Mark Levinson 835 watt với 17 loa Green Edge và công nghệ Clari-Fi.
Nguồn: http://danviet.vn/the-gioi-xe/dong-xe-gs-cua-lexus-bi-khai-tu-vi-doanh-so-khong-nhu-ky-vong-1083...
CÙNG CHUYÊN MỤC
