Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng 5/2025 với loạt chương trình giảm giá sâu trên diện rộng, trải dài nhiều phân khúc, từ sedan phổ thông cho tới SUV và xe sang. Đáng chú ý, xe nhập khẩu tiếp tục khẳng định vị thế khi vượt mặt xe lắp ráp trong nước cả về doanh số và tốc độ tăng trưởng.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 13/5, tổng doanh số bán hàng tháng 4/2025 đạt 29.585 xe, giảm nhẹ 7% so với tháng trước. Trong đó, xe du lịch và xe thương mại đều giảm 7%, riêng xe chuyên dụng tăng trưởng mạnh 11%.
Tuy nhiên, tính chung 4 tháng đầu năm, thị trường vẫn duy trì đà tăng trưởng với 101.834 xe tiêu thụ, tăng 23% so với cùng kỳ 2024. Trong đó, xe du lịch tăng 22%, xe thương mại tăng 27% và xe chuyên dụng dẫn đầu với mức tăng 49%.
Điểm nhấn nổi bật là xe nhập khẩu đạt 52.870 chiếc, tăng mạnh 35% so với cùng kỳ, trong khi xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 48.964 chiếc, tăng khiêm tốn 13%. Như vậy, tính đến hết tháng 4/2025, lượng xe nhập khẩu đã vượt xe lắp ráp trong nước hơn 3.900 xe.
Theo ước tính từ Tổng cục Thống kê, nguồn cung ô tô mới trong tháng 4 đạt 56.563 chiếc, tăng 4,8% so với tháng 3. Trong đó, sản lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước đạt 39.500 chiếc, tăng mạnh 60% so với cùng kỳ 2024, cao nhất trong 4 tháng đầu năm. Tuy nhiên, về tiêu thụ, xe nhập khẩu vẫn chiếm ưu thế, phản ánh rõ sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam.
Phân khúc SUV và crossover tiếp tục là tâm điểm của cuộc đua giảm giá trong tháng 5/2025. Nhiều mẫu xe ghi nhận mức giảm lên tới hàng trăm triệu đồng, thể hiện áp lực lớn từ doanh số và cạnh tranh thị phần.
Ford giảm mạnh giá cho Everest, có phiên bản ưu đãi tới 127 triệu đồng, trong khi Territory cũng giảm từ 30-50 triệu đồng tùy phiên bản. Hyundai áp dụng ưu đãi sâu cho Santa Fe (giảm từ 80-100 triệu đồng) và Tucson. Mitsubishi Pajero Sport cũng được tặng tiền mặt và phụ kiện trị giá hàng chục triệu đồng.
MG tiếp tục duy trì chương trình giảm giá và tặng phụ kiện cho hai dòng xe chủ lực ZS và HS. Toyota Việt Nam hỗ trợ 50% phí trước bạ cho Corolla Cross và Yaris Cross, tương ứng mức giảm từ 33 đến 46 triệu đồng. Các mẫu SUV/crossover khác như Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester… cũng tung ra chương trình khuyến mại riêng tại hệ thống đại lý nhằm gia tăng sức cạnh tranh.
Tiếp nối xu hướng từ tháng trước, nhiều mẫu sedan hạng B và C vẫn duy trì các chương trình kích cầu tiêu dùng. Toyota Vios tiếp tục được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, giảm hàng chục triệu đồng. Hyundai Accent giữ ưu đãi tiền mặt và tặng phụ kiện. Nissan Almera và Mitsubishi Attrage MT vẫn áp dụng chính sách giảm 100% phí trước bạ.
Các mẫu xe của THACO như KIA Soluto, KIA K3, Mazda2 và Mazda3 đều có ưu đãi giảm giá niêm yết hoặc quà tặng phụ kiện. Dù vậy, phân khúc sedan phổ thông vẫn đang gặp khó trước sự dịch chuyển thị hiếu sang các mẫu xe gầm cao tiện dụng hơn.
Một số dòng xe lắp ráp cao cấp đang nhận ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, đặc biệt với chính sách miễn 100% phí trước bạ. Nhiều mẫu Mercedes-Benz có mức ưu đãi lên tới hơn 1 tỷ đồng. BMW và các thương hiệu xe sang khác cũng triển khai chương trình tương tự cho xe lắp ráp trong nước, góp phần giảm đáng kể chi phí lăn bánh cho người mua.
Chính sách hỗ trợ phí trước bạ đang trở thành công cụ hiệu quả để kích cầu tiêu dùng, đặc biệt trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt và người tiêu dùng ngày càng cân nhắc về chi phí.
CÙNG CHUYÊN MỤC
