Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công và VinFast đã công bố doanh số bán hàng tháng 3/2025. Nhờ đó, bức tranh tổng thể về thị trường trong nước trong quý I/2025 cũng được định hình.
Bên cạnh danh sách những mẫu xe bán chạy, phần cuối của bảng xếp hạng gồm những mẫu xe bán ít nhất cũng nhận được sự quan tâm của nhiều người. Thậm chí, báo cáo này cho thấy có tới 7 mẫu xe không bán nổi 100 chiếc trong 3 tháng đầu năm 2025.
Honda Civic Type R - 1 chiếc
Honda Civic Type R. Ảnh: Hoàng Dũng
Honda Civic Type R là cái tên ghi nhận số xe bán ra ít nhất trong quý I/2025. Tuy nhiên, điều này không gây ra nhiều thất vọng bởi đây vốn là một mẫu xe được gọi là "xe chơi". Mặt khác, từ phía Honda Việt Nam, hãng xe Nhật chỉ nhập Civic Type R về nước một số lượng rất hạn chế.
Điểm đáng chú ý của mẫu xe này là sử dụng động cơ xăng 2.0L cho công suất mạnh tới 315 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Điều đặc biệt là xe trang bị hộp số sàn. Ngoại hình xe thể thao với khe gió trên nắp capo cùng cánh gió cỡ lớn phía sau. Tại Việt Nam, Civic Type R phân phối chính hãng với giá bán lên tới 2,999 tỷ đồng.
Honda Accord - 12 chiếc
Honda Accord. Ảnh: Đại lý
Honda Accord là mẫu sedan hạng D bán ít nhất tại Việt Nam trong quý I/2025 với chỉ 12 chiếc được giao, trung bình 4 xe/tháng. Trong chương trình Trên Ghế phát sóng kênh HTV9 ngày 1/3, chuyên gia Đoàn Anh Dũng (phụ trách nội dung trang Oto.com.vn) nhận định, Honda Accord không có những điều mà người dùng tìm kiếm xe ở phân khúc này. Theo anh Dũng, đây là nguyên nhân chính khiến mẫu xe này không bán tốt.
Tại Việt Nam, Honda Accord chỉ bao gồm 1 phiên bản với giá niêm yết 1,319 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 260Nm, hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Mitsubishi Pajero Sport - 48 chiếc
Mitsubishi Pajero Sport. Ảnh: Đại lý
Mitsubishi Pajero Sport là xe SUV bán ít nhất tại Việt Nam trong quý I/2025. Mẫu xe Nhật chỉ ghi nhận 48 chiếc được giao, trung bình 16 xe/tháng. Cũng theo anh Đoàn Anh Dũng, lý do khiến Pajero Sport bán chậm là bởi "không dễ chịu như Fortuner để chạy dịch vụ, không đẹp như Everest để dành cho gia đình". Trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, đối thủ Everest đang tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khiến Pajero Sport bị lép vế suốt một thời gian dài.
Hiện nay, Mitsubishi Pajero Sport được phân phối với 5 phiên bản, tùy chọn máy dầu 2.4L hoặc máy xăng 3.0L, dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu, giá bán 1,13-1,39 tỷ đồng.
Kia K5 - 49 chiếc
Kia K5. Ảnh: Đại lý
Kia K5 là mẫu sedan cỡ D thứ 2 góp mặt trong danh sách này. Mẫu xe đến từ Hàn Quốc chỉ bán được 49 xe trong suốt 3 tháng đầu năm 2025. Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng (Admin cộng đồng Oto+), Kia K5 bán ế vì nhóm khách hàng mua sedan hạng D không thích một mẫu xe quá trẻ trung như vậy.
Tại Việt Nam, Kia K5 được lắp ráp và phân phối chính hãng bởi Thaco với 3 phiên bản đi kèm giá bán 849-957 triệu đồng. Phiên bản GT Line sử dụng máy xăng 2.5L mạnh 191 mã lực và 246Nm. 2 phiên bản Luxury và Premium sử dụng máy xăng 2.0L mạnh 150 mã lực và 192Nm.
Mazda6 - 52 chiếc
Mazda6. Ảnh: Đại lý
Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam nhiều năm nay được biết đến là "cuộc chơi của Camry và phần còn lại". Trong 4 mẫu xe góp mặt có tới 3 mẫu xe bán ế và Mazda6 là cái tên tiếp theo. Thống kê của VAMA cho thấy Mazda6 chỉ bán được 52 chiếc trong quý I/2025.
Mẫu xe này hiện được phân phối chính hãng bởi Thaco với 5 phiên bản đi kèm giá bán 769-899 triệu đồng. 2 phiên bản thấp hơn trang bị động cơ 2.0L có công suất 154 mã lực, mô-men xoắn 200Nm; 3 phiên bản còn lại sử dụng động cơ 2.5L mạnh 188 mã lực và 252Nm.
Toyota Alphard - 53 chiếc
Toyota Alphard. Ảnh: Đại lý
Mẫu xe có giá bán đắt nhất trong danh sách này là Toyota Alphard khi được niêm yết ở mức 4,51-4,615 tỷ đồng. Nhờ đó, dù chỉ bán được 53 chiếc trong 3 tháng đầu năm 2025, đây vẫn không phải là một con số quá thấp.
Toyota Alphard hiện được phân phối với 2 tùy chọn động cơ. Phiên bản máy xăng sử dụng động cơ 2.5L tăng áp cho công suất 275 mã lực, mô-men xoắn 430Nm. Trong khi bản hybrid gồm máy xăng 2.4L mạnh 185 mã lực 233Nm và động cơ điện mạnh 180 mã lực, 270Nm.
Kia Soluto - 63 chiếc
Kia Soluto. Ảnh: Đại lý
Kia Soluto là mẫu sedan hạng B duy nhất có mặt trong danh sách này. Mẫu xe Hàn Quốc chỉ bán được 63 chiếc trong cả quý I/2025 tại Việt Nam, trung bình 21 xe/tháng.
Có 3 lý do khiến mẫu xe này bán ế tại Việt Nam. Đầu tiên là thiết kế không hợp thời có phần đơn điệu. Thứ hai, động cơ của xe yếu hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc khi máy xăng 1.4L của xe chỉ cho công suất 94 mã lực, 132Nm. Cuối cùng, các trang bị an toàn của xe quá ít, thậm chí phiên bản cao cấp nhất cũng chỉ có 2 túi khí.
Isuzu Mu-X - 64 chiếc
Isuzu Mu-X. Ảnh: Đại lý
Isuzu Mu-X là mẫu SUV tiếp theo góp mặt trong danh sách này với chỉ 64 chiếc được giao đến tay khách hàng trong quý I/2025. Giống Pajero Sport, mẫu xe này gặp phải một đối thủ quá lớn trong phân khúc là Ford Everest. Theo nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, Isuzu mu-X có thiết kế tương đối cổ điển, nội ngoại thất và những tiện nghi chưa theo kịp xu hướng thị trường.
Tại Việt Nam, mẫu Mu-X được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng với 4 phiên bản. Xe có giá bán từ hơn 910 triệu đồng đến hơn 1,25 tỷ đồng. Xe sử dụng máy dầu 1.9L, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 350Nm, hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu.
Toyota Corolla Altis - 66 chiếc
Toyota Corolla Altis. Ảnh: Toyota
Ở vị trí thứ 9 là Toyota Corolla Altis. Mẫu xe Nhật Bản chỉ bán được 66 chiếc trong quý I/2025, đồng thời là sedan hạng C bán ít thất theo thống kê doanh số. Theo nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, Corolla Altis chưa nổi bật trong đám đông, chưa khẳng định được một vị thế riêng dù từng có thời gian hoàng kim cách đây hơn 10 năm.
Hiện nay, xe được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng với 3 phiên bản. Trong đó, 2 phiên bản máy xăng truyền thống có giá 725-780 triệu đồng. Phiên bản động cơ hybrid xăng lai điện có giá 870 triệu đồng.
Suzuki Jimny - 69 chiếc
Suzuki Jimny. Ảnh: Hoàng Dũng
Cuối cùng, cái tên được nhắc đến là Suzuki Jimny. Mẫu SUV đến từ Nhật ghi nhận 69 chiếc được bán, trung bình 23 xe/tháng. Dù vậy, đây là một trong những cái tên "một mình một phân khúc" tại Việt Nam hiện nay. Với thiết kế vuông vức có phần thô ráp, kèm giá bán gần 800 triệu đồng, đây là một mẫu xe không dành cho số đông. Vì thế, con số trung bình 23 chiếc mỗi tháng không phải quá nhỏ.
Về vận hành, xe trang bị động cơ xăng 1.5L công suất chỉ 101 mã lực, mô-men xoắn 130Nm, hộp số tự động 4 cấp. Điểm đặc biệt của mẫu xe này là hệ dẫn động 2 cầu cứng và khối lượng chỉ hơn 1,1 tấn giúp Jimny sở hữu khả năng đi địa hình đáng nể.
CÙNG CHUYÊN MỤC
