Hyundai Santa Fe PHEV Style mang đến một lựa chọn mới cho người dùng đang tìm kiếm sự cân bằng giữa sức mạnh động cơ xăng và khả năng vận hành bằng điện. Phiên bản hybrid sạc ngoài này được xây dựng trên nền tảng SUV gia đình quen thuộc, nổi tiếng nhờ không gian rộng rãi, tính tiện dụng và độ tin cậy.
Thiết kế & không gian
Santa Fe PHEV bản Style tại thị trường Tây Ban Nha vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của thế hệ mới, với ngoại hình vuông vức, hiện đại và đậm chất SUV truyền thống.
Bên trong, khoang cabin rộng rãi với 7 chỗ ngồi, hàng ghế linh hoạt, cùng màn hình giải trí 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống an toàn SmartSense và treo êm ái tiếp tục được duy trì, đảm bảo sự thoải mái trên cả đường đô thị lẫn cao tốc.
Động cơ & khả năng vận hành
Dưới nắp ca-pô của Santa Fe PHEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.6L T-GDi, mô-tơ điện và bộ pin 13,8 kWh, tạo ra tổng công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Santa Fe PHEV có thể di chuyển tối đa 58 km hoàn toàn bằng điện (theo chuẩn WLTP), phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị, đặc biệt ở các khu vực hạn chế khí thải.
Thử nghiệm thực tế trên đường cao tốc tại Tây Ban Nha cho thấy, khi di chuyển 320 km ở tốc độ 120–140 km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 7,4 l/100 km sau khi pin. Đây là con số ấn tượng đối với một SUV cỡ lớn vận hành chủ yếu ở chế độ hybrid.
PHEV hay HEV – Đâu là lựa chọn hợp lý?
Vậy nên chọn PHEV hay HEV? Dù hệ thống plug-in vận hành mượt và hiệu quả, nhưng trọng lượng và chi phí tăng khiến nhiều khách hàng Tây Ban Nha đặt câu hỏi: có đáng hay không?
Trong điều kiện thực tế, đặc biệt là khi chạy cao tốc hoặc không có điểm sạc tại nhà, bản HEV (hybrid tự sạc) của Santa Fe cho mức tiêu hao nhiên liệu tương đương, cảm giác lái linh hoạt hơn và ít phức tạp hơn trong vận hành.
PHEV phù hợp nhất với khách hàng thường xuyên di chuyển quãng ngắn, có thể sạc hàng ngày và cần sự linh hoạt giữa chế độ điện thuần và hybrid. Ngược lại, HEV là lựa chọn tối ưu hơn cho những người thường xuyên đi xa, muốn đơn giản hóa việc sử dụng và tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu.
Thiết kế & không gian
Santa Fe PHEV bản Style tại thị trường Tây Ban Nha vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của thế hệ mới, với ngoại hình vuông vức, hiện đại và đậm chất SUV truyền thống.
Bên trong, khoang cabin rộng rãi với 7 chỗ ngồi, hàng ghế linh hoạt, cùng màn hình giải trí 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống an toàn SmartSense và treo êm ái tiếp tục được duy trì, đảm bảo sự thoải mái trên cả đường đô thị lẫn cao tốc.
Động cơ & khả năng vận hành
Dưới nắp ca-pô của Santa Fe PHEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.6L T-GDi, mô-tơ điện và bộ pin 13,8 kWh, tạo ra tổng công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Santa Fe PHEV có thể di chuyển tối đa 58 km hoàn toàn bằng điện (theo chuẩn WLTP), phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị, đặc biệt ở các khu vực hạn chế khí thải.
Thử nghiệm thực tế trên đường cao tốc tại Tây Ban Nha cho thấy, khi di chuyển 320 km ở tốc độ 120–140 km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 7,4 l/100 km sau khi pin. Đây là con số ấn tượng đối với một SUV cỡ lớn vận hành chủ yếu ở chế độ hybrid.
PHEV hay HEV – Đâu là lựa chọn hợp lý?
Vậy nên chọn PHEV hay HEV? Dù hệ thống plug-in vận hành mượt và hiệu quả, nhưng trọng lượng và chi phí tăng khiến nhiều khách hàng Tây Ban Nha đặt câu hỏi: có đáng hay không?
Trong điều kiện thực tế, đặc biệt là khi chạy cao tốc hoặc không có điểm sạc tại nhà, bản HEV (hybrid tự sạc) của Santa Fe cho mức tiêu hao nhiên liệu tương đương, cảm giác lái linh hoạt hơn và ít phức tạp hơn trong vận hành.
PHEV phù hợp nhất với khách hàng thường xuyên di chuyển quãng ngắn, có thể sạc hàng ngày và cần sự linh hoạt giữa chế độ điện thuần và hybrid. Ngược lại, HEV là lựa chọn tối ưu hơn cho những người thường xuyên đi xa, muốn đơn giản hóa việc sử dụng và tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu.
CÙNG CHUYÊN MỤC
