Tư vấn bán hàng của một đại lý Ford ở TP.HCM đang rao bán Explorer với mức giá 1,8 tỷ đồng. Đây là lô xe tồn kho, sản xuất năm 2018, chỉ còn màu trắng và xám. So với xe sản xuất 2019, người mua tiết kiệm được thêm 199 triệu đồng. Nếu so với hồi đầu năm, tổng số tiền tiết kiệm được lên tới 468 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhất từ trước đến nay cho một chiếc Ford Explorer mới 100%, chỉ ngang với VinFast Lux SA2.0 bản Cao cấp.
Ford Explorer tại Việt Nam.
Hiện tại, Ford Explorer đang có mức giá niêm yết 1,999 triệu đồng, tặng kèm gói bảo hành 5 năm, bảo dưỡng 5 năm miễn phí và cứu hộ 5 năm. Mức giá này đã giảm 269 triệu đồng từ hôm 21/2, áp dụng với lô xe sản xuất năm 2019. Đây là động thái dọn kho, kích cầu mua sắm trong giai đoạn thấp điểm của thị trường. Trong khi đó, nhân viên tư vấn bán hàng cho biết phiên bản 2020 có thể sẽ phải chờ đến năm sau do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Thị trường ô tô Việt Nam đang rơi vào cảnh khó khăn chung do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Các hãng xe và đại lý liên tục đưa ra chính sách ưu đãi lớn, từ vài chục triệu đồng tới hàng trăm triệu đồng. Riêng Ford, hầu hết các sản phẩm của hãng, từ Explorer, Everest, Ranger cho tới EcoSport đều đang được giảm giá hoặc tặng phụ kiện đi kèm.
Ford Explorer tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ trung cao cấp. Hồi tháng 9/2018, Ford Explorer về nước với bán giá 2,193 tỷ đồng. Nếu khách hàng muốn nhận xe sớm, buộc lòng phải chi thêm khoảng "bia kèm lạc" hơn 200 triệu đồng, trong đó bao gồm cả giá chênh lệch, phụ kiện và gói bảo hiểm thân vỏ.
Hãng xe Mỹ phân phối duy nhất phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.3L EcoBoost cho dòng Explorer, công suất 269 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Một trong những đối thủ của Explorer tại Việt Nam là Toyota Land Cruise Prado có giá bán đề xuất 2,34 tỷ đồng. Tính trong năm 2019, Ford bán ra thị trường Việt Nam 854 xe Explorer.
CÙNG CHUYÊN MỤC
