Theo khảo sát của PV VOV, hiện thị trường ô tô đang có xu hướng tích cực khi nhu cầu mua bắt đầu tăng, lượng khách tìm đến các showroom và chốt hợp đồng cũng nhiều hơn.
Tuy nhiên, trái ngược với nhu cầu tăng, nguồn cung của nhiều mẫu xe nhập khẩu lại có dấu hiệu giảm và khan hàng.
Cụ thể, một số mẫu xe nhập khẩu của Honda như: Civic, HR-V, BR-V hay CR—V bản Hybrid hiện số lượng xe không còn nhiều tại đại lý, chỉ có một số màu và phiên bản nhất định. Thậm chí nhiều mẫu còn hết hàng.
Anh Vương Xuân Nam – Hà Đông, Hà Nội cho biết, anh vừa ra một đại lý Honda ở Hà Nội hỏi mẫu Civic RS nhưng hiện tại đã không còn hàng và muốn mua thì phải đặt hàng, nếu nhanh thì sang trung tuần hoặc cuối tháng 1/2024 mới có xe.
"Hiện Honda đang ưu đãi 50% phí trước bạ cho nhiều mẫu xe nhập khẩu nhưng không có xe thì cũng chẳng có tác dụng gì. Muốn mua lại phải đợi đến tháng 1 hoặc tháng 2/2024 thì lúc đó cũng hết ưu đãi" - anh Nam bày tỏ.
Theo chia sẻ của một nhân viên kinh doanh của đại lý Honda ở Hà Nội cho biết, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu của hãng hiện đều rất khan hàng, có mẫu chỉ còn vài chiếc hoặc không còn; nên khách khó có thể lựa chọn được màu và phiên bản ưng ý.
“Hiện đối với một số mẫu xe nhập khẩu khách muốn lựa chọn phiên bản và màu sắc ưng ý thì phải đặt hàng và có thể phải đợi đến qua Tết âm lịch (giữa tháng 2/2024) mới có xe” – nhân viên kinh doanh của một đại lý Honda ở Hà Nội cho biết.
Chị Y. - một nhân viên kinh doanh của đại lý Honda tại Hà Nội chia sẻ: "Lúc có khách mua xe thì lại không đủ xe bán, còn cách đây vài tháng thì xe nhiều mà khách lại chẳng có. Đúng là một năm khó khăn với ngành xe".
Cũng theo nhân viên kinh doanh này, nguồn cung bị hạn chế do thiếu chip nên không đủ hàng. Trong khi đó, có nhân viên khác lại cho biết là Honda đang chốt kho nên không còn xe, đại lý cũng không còn hàng tồn nên phải đợi sang 2024.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 12 (1-15/12/2023) cả nước nhập khẩu 3.416 ô tô nguyên chiếc, kim ngạch đạt 86,786 triệu USD. Dòng xe nhập khẩu chủ yếu trong kỳ này là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 2.954 xe, kim ngạch 55,25 triệu USD. Trong khi đó, vào cùng kỳ năm 2022, đã có gần 12.000 ô tô nguyên chiếc được đưa về Việt Nam, đạt kim ngạch hơn 219 triệu USD.
Trước đó, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11/2023 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 21,9%, tương ứng giảm 2.104 xe so với lượng nhập của tháng trước.
Cụ thể, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 11/2023 đạt 7.508 xe, tương ứng trị giá đạt 192,81 triệu USD. Trong khi đó, ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu ghi nhận trong tháng10/2023 đạt 9.612 xe với trị giá đạt 254,85 triệu USD.
Trong tháng 11/2023, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam vẫn chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính - Thái Lan với 3.198 xe, nhập từ Indonesia với 2.350 xe và nhập từ Trung Quốc với 1.356 xe. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt 6.904 xe, chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.
Có 5.870 xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 11/2023 với trị giá đạt 125,8 triệu USD, chiếm tới 78,2% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng giảm mạnh 28,6% (tương ứng giảm 2.349 chiếc) so với tháng trước.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 11/2023 chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 2.623 xe, giảm 33,9% so với tháng trước và xuất xứ từ thị trường Indonesia với 2.350 xe, giảm 26,1%. Tính chung, số xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu từ 2 thị trường này đạt 4.973 xe, chiếm tới 85% tổng lượng xe loại này nhập vào Việt Nam.