Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS

Honda HR-V e:HEV RS là bản cao cấp nhất của dòng xe này, giá 869 triệu đồng.
Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 1.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 2.

Honda HR-V 2025 chính thức ra mắt Việt Nam với 3 phiên bản. Trong đó, phiên bản e:HEV RS cao cấp nhất được chú ý hơn cả.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 3.

Điểm khác biệt đáng chú ý nhất của phiên bản này là động cơ hybrid. Trong đó, máy xăng 1.5L mạnh 105 mã lực, 127Nm; động cơ điện mạnh 129 mã lực, 253Nm. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động e-CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,44 lít/100km.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 4.

Honda HR-V 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời dòng xe này nên thiết kế được tinh chỉnh lại. Phiên bản e:HEV RS có lưới tản nhiệt mới với các chi tiết dạng 3D và tạo hình vuông vức hơn. Điểm nhấn là logo chữ H có thêm viền xanh, chỉ dấu của động cơ hybrid.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 5.

Cụm đèn phía trước tinh chỉnh với cụm LED thấu kính bên trong, tương tự như đàn anh CR-V e:HEV RS. Đây cũng là chi tiết khác biệt khi so với 2 phiên bản thấp hơn vẫn chủ yếu sử dụng LED choá phản xạ.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 6.

Phiên bản này sử dụng mâm xe 18 inch, đi kèm bộ lốp kích thước 225/50R18. Trong khi đó, 2 phiên bản còn lại chỉ sử dụng mâm 17 inch.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 7.

Bên dưới gương bên phải có một gắn camera của hệ thống quan sát làn đường (Camera Lane Watch)

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 8.

Thiết kế đuôi xe HR-V 2025 không có nhiều khác biệt so với trước. Xe vẫn có cụm dải đèn LED nối dài toàn bộ bề ngang đuôi xe. Điểm đáng chú ý là HR-V 2025 đã có 4 cảm biến khoảng cách phía sau.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 9.

Vào bên trong, tổng thể nội thất Honda HR-V 2025 không có nhiều thay đổi so với trước đó. Toàn bộ các phiên bản đều đã có ghế bọc da.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 10.

Vô-lăng trên phiên bản e:HEV RS bọc da, tích hợp các phím bấm chức năng và lẫy chuyển số.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 11.

Phiên bản e:HEV RS có đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với màn hình LCD 7 inch. Trong khi 2 phiên bản còn lại gồm đồng hồ cơ và màn hình TFT 4,2 inch.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 12.

Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng, kích thước 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay hoặc Android Auto không dây.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 13.

Phiên bản e:HEV RS có điều hòa tự động 2 vùng độc lập, các phiên bản còn lại chỉ có 1 vùng.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 14.

Ghế ngồi trên phiên bản e:HEV RS có thể chỉnh điện 8 hướng. Đặc biệt, phiên bản này có thêm logo RS ở tựa lưng hàng ghế trước.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 15.

Trên phiên bản này, xe có thể vận hành ở các chế độ khác nhau nhờ động cơ điện. Trên màn hình sẽ hiển thị trạng thái dòng năng lượng chuyển dịch bên trong xe tùy vào từng điều kiện vận hàng cụ thể.

Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS: Bản cao nhất giá 869 triệu đồng, đấu Corolla Cross HEV bằng động cơ 1.5L hybrid, thiết kế thể thao, ghế ngồi có logo RS- Ảnh 16.

Trên tất cả các phiên bản Honda HR-V 2025 đều được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Các tính năng bao gồm Phanh chủ động phòng ngừa va chạm, Đèn pha thích ứng, Cruise Control thích ứng với khả năng bám đuôi xe trước ở tốc độ thấp, Cảnh báo chệch làn, Hỗ trợ giữ làn…

Ảnh: Quang Huy