Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng

Càng đi sâu vào nửa cuối năm 2025, càng có thêm nhiều mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt thị trường. Phần lớn trong số đó là SUV/crossover với nhiều lựa chọn động cơ điện, hybrid và xăng.

Suzuki Fronx

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 1.

Suzuki Fronx vừa được trưng bày tại Triển lãm ô tô Indonesia. Ảnh: Kompas

Từng được bắt gặp tại Việt Nam hồi tháng 4/2025 khi đang kiểm tra khí thải, Suzuki Fronx đang rục rịch ra mắt. Mẫu xe này mới ra mắt tại Indonesia cách đây không lâu, cạnh tranh nhóm crossover hạng A như Toyota Raize, Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 2.

Chiếc Fronx được bắt gặp tại Hà Nội. Ảnh: FB

Fronx sẽ dùng trang bị công nghệ để cạnh tranh với các đối thủ. Một số điểm nhấn bên trong xe có màn hình giải trí 9 inch, điều hòa tự động, sạc không dây, cửa gió sau và lẫy chuyển số... cùng gói ADAS với nhiều tính năng.

Tại Indonesia, xe có các tùy chọn động cơ xăng và hybrid nhẹ 1.5L. Trong đó, động cơ hybrid nhiều khả năng sẽ có mặt trên xe bán tại Việt Nam.

 

Lynk & Co 08

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 3.

Lynk & Co 08 là mẫu xe hoàn toàn mới có giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng tại Việt Nam. Ảnh: Wiki

Từ tháng 6/2025, lô xe Lynk & Co 08 EM‑P đã cập cảng Cát Lái (Hải Phòng), dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 8 tới đây. Giá tạm tính được đại lý đưa ra là khoảng 1,5 tỷ đồng.

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 4.
Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 5.

Những chiếc Lynk & Co 08 đã được nhập về Việt Nam. Ảnh: Đại lý

Đây là mẫu SUV/crossover hạng D, có kích thước 4.820 × 1.915 × 1.685 mm, trục cơ sở 2.848 mm, cạnh tranh nhóm Santa Fe, Sorento, CX‑8.

Mẫu xe này nổi bật nhờ thiết kế hiện đại kiểu tương lai cùng nhiều trang bị công nghệ tiên tiến. Một số điểm nhấn bên trong có màn hình trung tâm 15,4 inch, cụm đồng hồ 12,3 inch, HUD 92 inch, ghế massage, hệ thống âm thanh 23 loa Harman Kardon cho đến 20 tính năng ADAS và camera 540 độ...

Hiện chưa rõ cấu hình hybrid của xe được phân phối tại Việt Nam. Tại Trung Quốc,Lynk & Co 08 bản cao cấp dùng máy xăng 1.5L kết hợp 2 mô-tơ điện, pin 39,6 kWh, chạy điện 205 km, tổng quãng đường tới 1.400  km khi đầy bình xăng và điện.

Ford Territory

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 6.

Ford Territory tại Việt Nam sắp có bản nâng cấp facelift. Ảnh: Ford Brazil

Ford Territory 2025 (bản facelift) đã được ghi nhận lăn bánh tại Hà Nội và trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ hồi tháng 3/2025. Mẫu xe này có thể ra mắt trong những tháng cuối quý III năm nay.

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 7.
Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 8.

Những chiếc Ford Territory bản nâng cấp đã chạy thử tại Việt Nam. Ảnh: FB

Dù có ngụy trang, xe để lộ rõ cụm đèn LED hình móc câu được đặt cao hơn và bộ mâm đa chấu mới. Đây là những điểm khác biệt ở ngoại hình của bản facelift so với bản hiện hành. Ngoài ra, chiều dài tổng thể của xe có thể tăng 55 mm nếu giống với bản tại Trung Quốc.

Nội thất và động cơ của Territory có khả năng không thay đổi so với bản cũ. Xe tiếp tục sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động cầu trước. Hiện chưa rõ mẫu xe này có bổ sung cấu hình hybrid hay không.

Ford Mustang Mach-E

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 9.

Ford Mustang Mach-E sẽ là xe điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam. Ảnh: Đại lý Ford Mỹ

Ford xác nhận sẽ ra mắt Mustang Mach‑E chính hãng tại Việt Nam vào ngày 15/8 tới đây. Do đó, việc mẫu xe này đã được nhập về Việt Nam là điều dễ hiểu. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, dự kiến thuộc bản Premium, khác với bản GT nhập tư trước đây.

Nếu đúng phiên bản Premium, xe có tùy chọn pin 73 kWh (tiêu chuẩn) hoặc 88 kWh (nâng cao), kết hợp dẫn động cầu sau hoặc AWD. Bản pin 88 kWh cho tầm hoạt động tối đa khoảng 515 km mỗi lần sạc.

Thiết kế Mustang Mach-E dạng coupe SUV. Nội thất bản Premium hiện đại với màn hình giải trí chính 15,5 inch, đồng hồ 10,2 inch, ghế chỉnh điện có sưởi và thông gió, âm thanh Bang & Olufsen, kính trần toàn cảnh...

Kia Sorento

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 10.

Kia Sorento mới đã ra mắt tại Philippines trước đó. Ảnh: Carguide

Kia Sorento facelift nhiều lần được bắt gặp khi kiểm tra khí thải tại Hà Nội. Mẫu xe này được nhận cọc từ tháng 2/2025 nhưng đến nay vẫn chưa ra mắt. Theo thông tin từ đại lý, Sorento mới đã có xe lắp ráp tại nhà máy từ lâu.

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 11.

Chiếc xe được bắt gặp với ít lớp ngụy trang tại Việt Nam. Ảnh: FB

Phiên bản nâng cấp này có nhiều chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ Kia Carnival như cụm đèn chiếu sáng LED dọc mới, lưới tản nhiệt được làm lại, vành hợp kim 20 inch lớn hơn, thiết kế nội thất đổi sang dạng màn hình cong 12,3 inch kép kết hợp đồng hồ và hệ thống trung tâm, cửa gió điều hòa đơn giản hơn.

Skoda Slavia

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 12.

Skoda Slavia đã được lắp ráp tại Việt Nam, chỉ chờ ra mắt. Ảnh: Đại lý

Theo thông tin từ đại lý, Skoda Slavia có thể ra mắt trong tháng 9/2025. Hiện xe đã được lắp ráp, sẵn trong nhà máy với khoảng 4 phiên bản. Giá dự kiến của xe từ trên 400 triệu đồng.

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 13.
Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 14.

Có nhiều phiên bản Slavia để lựa chọn, trong đó có cả cấu hình số sàn. Ảnh: Đại lý

So với các đối thủ, xe có nhiều trang bị hiện đại như đèn LED, màn hình giải trí 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số, ghế da, điều hòa tự động, cửa gió sau, âm thanh 6 loa và cửa sổ trời...

Động cơ có thể là bản 1.0L TSI tăng áp 115 mã lực kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp tùy phiên bản.

Omoda C7 & Jaecoo J6

Loạt xe mới đã về Việt Nam, dễ ra mắt trong 2 tháng tới: Hầu hết xuất hiện lần đầu, nhiều phân khúc, dự kiến từ hơn 400 triệu đồng- Ảnh 15.

Hai mẫu crossover mới của Omoda & Jaecoo đã có mặt tại Việt Nam. Ảnh: Omoda & Jaecoo

Phân khúc SUV/crossover hạng C đón thêm tân binh Omoda C7, dự kiến ra mắt trong quý III năm nay. Mẫu xe này cùng cỡ với Jaecoo J7 nhưng thiết kế mềm mại hơn.

Nếu giống tại Trung Quốc, xe có thể có hai tùy chọn động cơ: bản xăng dùng động cơ 1.6L tăng áp kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp; bản PHEV có tổng công suất 346 mã lực, pin 18,4 kWh cho quãng đường thuần điện 95 km.

Ngoài ra, thương hiệu xe Trung Quốc này còn có thêm Jaecoo J6 ở phân khúc nhỏ hơn. Thiết kế xe vẫn tương tự đàn anh J7.

Đây là mẫu xe điện, có thể dùng động cơ điện công suất khoảng 275 mã lực, pin LFP dung lượng 69,8 kWh cho tầm hoạt động khoảng 500 km mỗi lần sạc đầy theo chuẩn CLTC của Trung Quốc.