Cận cảnh Nissan Almera bản giữa giá 529 triệu đồng vừa về đại lý: Tiết kiệm 50 triệu nhưng bị 'cắt' màn hình giải trí, thiếu nhiều công nghệ

Nissan Almera CVT có giá bán 529 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng thực dụng, không cầu kỳ về trang bị và tính năng.

Ra mắt ngày 3/8, Nissan Almera 2021 có 3 phiên bản tại Việt Nam: MT, CVT và CVT Cao cấp, giá bán lần lượt 469 triệu đồng, 529 triệu đồng và 579 triệu đồng. Nếu như phiên bản CVT Cao cấp có đầy đủ công nghệ và tiện nghi, thì phiên bản CVT rút gọn một số tính năng để có giá thành phải chăng hơn.

Nissan Almera CVT 2021 tại đại lý ở Thanh Hóa.

Về ngoại hình, có thể nhận ra sự khác biệt ở phần đầu xe. Đèn pha chỉ sử dụng bóng halogen, không phải loại LED như bản "full". Đèn định vị ban ngày và đèn sương mù bị lược bỏ. Gương chiếu hậu có chỉnh điện, nhưng thiếu tính năng gập điện (gập bằng tay), không tích hợp đèn báo rẽ. Mâm xe kích thước 15 inch, tay nắm cửa đồng màu thân xe, ăng-ten tích hợp kính hậu và đèn hậu LED phía sau tương tự bản CVT Cao cấp.

Nissan Almera CVT sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.495 x 1.740 x 1.460 mm. Chiều dài cơ sở 2.620 mm và khoảng sáng gầm 155mm. Tất cả phiên bản Nissan Almera 2021 tại Việt Nam sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.0L duy nhất phân khúc, cho công suất 98,6 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 152 Nm tại 2.400-4.000 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp CVT, 3 chế độ lái và tính năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop.

Bên trong khoang nội thất, bản CVT không có màn hình cảm ứng 8 inch, đồng nghĩa thiếu đi nhiều tính năng giải trí như Apple CarPlay. Phiên bản này chỉ có 4 loa, trong khi bản CVT Cao cấp có 6 loa. Màn hình đa thông tin trên cụm đồng hồ chỉ là loại analog màu đen trắng, không có màn hình điện tử 7 inch, đồng thời không hiển thị vị trí cần số. Tay nắm cửa không được mạ crôm.

Các trang bị còn lại tương đồng với bản CVT Cao cấp. Vô-lăng D-Cut tích hợp nút bấm, điều hòa tự động một vùng, khởi động nút bấm. Ghế ngồi bọc nỉ, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Hàng ghế trước và sau không có bệ tì tay và không có cửa gió điều hòa dành cho hành khách ngồi phía sau.

Xe vẫn trang bị đầy đủ công nghệ an toàn cơ bản như ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống 2 túi khí, nhưng thiếu đi loạt công nghệ an toàn nâng cao, như camera lùi, camera 360 độ, phát hiện vật thể di chuyển, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống 6 túi khí.