Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách

Mẫu xe Mazda CX-3 mới có mặt tại Việt Nam có doanh số không mấy khả quang và đi kèm mức giá từ 524 triệu đồng.

Thaco đã âm thầm bổ sung thêm CX-3 bản tiêu chuẩn mới mang tên 1.5L AT với giá chỉ 524 triệu đồng. Với mức giá này, Mazda CX-3 phiên bản tiêu chuẩn trở thành mẫu SUV cỡ nhỏ có giá rẻ nhất Việt Nam. Cụ thể, trên trang chủ của Mazda Việt Nam, dòng SUV cỡ nhỏ CX-3 đã lặng lẽ được bổ sung bản tiêu chuẩn mới mang tên 1.5L AT.

So với lần điều chỉnh trước đó, giá bán của ba bản 1.5L Deluxe, 1.5L Luxury và 1.5L Premium đã tăng lên. Cụ thể, Mazda CX-3 bản 1.5L Deluxe và 1.5L Luxury đều tăng giá 10 triệu đồng. Mức tăng tương ứng của bản 1.5L Premium là 8 triệu đồng.

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 1

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 2

Với bản tiêu chuẩn mới, Mazda CX-3 trở thành mẫu SUV cỡ B có giá niêm yết thấp nhất Việt Nam, rẻ hơn cả MG ZS (khởi điểm 538 triệu đồng). Đi cùng đó phiên bản tiêu chuẩn mới cũng sẽ có trang bị sơ sài hơn so với ba bản còn lại.

Cụ thể, Mazda CX-3 1.5L AT mới chỉ được trang bị đèn pha, đèn LED chạy ban ngày và đèn hậu dùng bóng Halogen thay vì LED. Bên cạnh đó, xe còn thiếu tính năng tự động bật/tắt đèn trước và tự động cân bằng góc chiếu. Bộ mâm của bản tiêu chuẩn này vẫn có đường kính 18 inch trong khi gương chiếu hậu là loại gập điện/chỉnh điện.

Bên trong xe, Mazda CX-3 1.5L AT sở hữu ghế bọc nỉ, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch và hệ thống âm thanh 6 loa. Ghế, điều hòa và gương chiếu hậu trung tâm của bản 1.5L AT mới đều là loại chỉnh cơ. Tuy nhiên, xe vẫn có phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, khởi động nút bấm và hệ thống ga tự động Cruise Control.

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 3

Mazda CX-3 được trang bị khối động cơ xăng SkyActiv-G, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó là chế độ lái thể thao, hệ thống ngắt máy tạm thời và hệ thống kiểm soát gia tốc (GVC). Mức tiêu thụ xăng trung bình của phiên bản này là 6,15 lít/100 km.

Trang bị an toàn của Mazda CX-3 1.5L AT cũng khá cơ bản với hai túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA và camera lùi. Xe không có cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ hay gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense như bản cao cấp.

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 4

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 5

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 6

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 7

Sự xuất hiện của Mazda CX-3 1.5L AT mới sẽ tăng thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt khi tìm đến phân khúc SUV cỡ B. Với những ai chỉ cần một mẫu xe có kích thước nhỏ gọn, trang bị cơ bản và giá hợp túi tiền thì đây là lựa chọn đáng cân nhắc.

Đánh giá nhanh

Cận cảnh Mazda CX-3, mẫu xe gầm cao gia đình kén khách - 8

Mazda CX-3 là dòng xe SUV cỡ nhỏ nhưng lại mang đến cho người lái cảm giác như đang điều khiển một mẫu xe thể thao. Mặc dù xe vẫn tồn tại một vài nhược điểm, nhưng lại không ảnh hưởng quá nhiều đến chất lượng, độ bền, cũng như trải nghiệm lái của người dùng. Ngoài ra, nếu mong muốn cảm giác lái phấn khích hơn thì Mazda CX-3 vẫn chưa thể đáp ứng tốt được.

Với mức giá hấp dẫn kèm theo công nghệ tiên tiến, phong cách thiết kế ấn tượng cùng độ an toàn cao, Mazda CX-3 là lựa chọn phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là những người mua xe lần đầu hay thường xuyên di chuyển trong đô thị, dù thời gian tăng tốc có thể hơi chậm. Việc bổ sung bản thấp cấp sẽ phù hợp với gia đình có ngân sách chưa thoải mái hoặc người dùng chạy dịch vụ.