Tank 500, thuộc hãng GWM (Great Wall Motor) của Trung Quốc, vừa được giới thiệu tại Việt Nam với phiên bản Hybrid cao cấp hơn. Mẫu SUV này được xem là đối thủ của Toyota Land Cruiser Prado, và có giá dự kiến tại Việt Nam tầm hơn 2,1 tỷ đồng.
Tank 500 HEV xây dựng dựa trên cấu trúc khung kiểu thân rời (body-on-frame), giúp xe có khả năng chạy đường địa hình tốt hơn. Xe có kích thước tổng thể (dài x rộng cao) là: 5.070 x 1.934 x 1.905 mm. Tuy nhiên, dòng xe này có phần hẹp và thấp hơn so với Toyota Land Cruiser Prado mới.
Về ngoại hình, Tank 500 thiết kế có dáng vẻ cơ bắp với phần đầu, cùng mặt ca-lăng xe mạnh mẽ. Mâm xe có kích cỡ 18 inch và lốp Michelin Premacy đậm chất SUV với kích cỡ 265/60R18 cho cả bốn bánh.
Nội thất của Tank 500 gây ấn tượng mạnh với phong cách sang trọng. Các hãng xe Trung Quốc hiện nay đều chú trọng vào thiết kế hiện đại và kỹ thuật số hóa, và Tank 500 không phải là ngoại lệ. Xe có màn hình trung tâm cỡ lớn 14,6 inch, tương đương với màn hình laptop 14-15 inch, cùng với bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Bên trong xe sử dụng các vật liệu cao cấp như da, ốp vân gỗ, các tấm ốp crôm và các chi tiết trang trí hài hòa. Điểm nhấn của xe là tay nắm cần số kiểu pha lê và các chi tiết có họa tiết kim cương, giống phong cách của dòng xe sang Bentley, ví dụ như đường viền ở khu vực điều khiển điều hòa hay núm xoay chọn chế độ vận hành.
Về sức mạnh, Tank 500 HEV sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L với công suất tối đa 244 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380Nm. Bên cạnh đó, kết hợp với mô-tơ điện 106 mã lực và mô-men xoắn 268Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp do GWM phát triển độc lập. Với hệ dẫn động 4 bánh và các chế độ chạy địa hình, Tank 500 có khả năng vượt địa hình khá ấn tượng.
Chưa hết, Tank 500 HEV còn sở hữu nhiều tính năng an toàn tiên tiến như: cảnh báo xe vượt sau, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đỗ xe tự động, theo dõi điểm mù, giữ làn đường, và nhiều tính năng khác.
CÙNG CHUYÊN MỤC
