Sau nhiều chờ đợi, cuối cùng BMW Motorrad đã chính thức trình làng S1000R 2021 với nhiều đổi mới ở cả thiết kế lẫn động cơ của xe.
Cụ thể, sự thay đổi dễ nhận ra nhất chính là việc đưa tới cụm đèn chiếu sáng trên BMW S1000R 2021, với việc sử dụng cụm đèn đơn thay vì hai mắt như thế hệ cũ, cùng với đó, công nghệ LED cũng được áp dụng trên toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe. Đồng hồ điều khiển được sử dung là TFT 6.5 inch hiển thị đầy đủ các thông số bao gồm cả 3 chế độ lái là Road, Rain và Dynamic.
Tiếp đó, cấu trúc khung xe cũng được thay đổi với việc áp dụng Flex Fame từ BMW R1250R, cùng với sự linh động tốt hơn, thiết kế mới cũng giúp kẹp đầu gối sát hơn, tạo sự ổn định khi ôm cua và các khúc đường nghiêng.
Đương nhiên, sức mạnh mới là yếu tố mà nhiều người quan tâm về BMW S1000R 2021. Theo đó, nó được trang bị khối động cơ tương tự S1000RR với việc sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại 11000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 114 Nm tại 9250 vòng/phút. Khối động cơ này cũng được tinh chỉnh ở bánh răng thứ 4 - 6 để giảm tiếng ồn và đạt mức chuẩn khí thải EURO 5.
Cùng với đó, "cá voi sát thủ" cũng được trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn động cơ giúp bánh sau không bị trượt do tăng ga hoặc giảm số đột ngột. Tùy chọn Ridings Modes Pro có thêm chế độ Dynamic Pro với hàng loạt nâng cấp. Ngoài ra, xe cũng tích hợp hàng loạt các công nghệ như Power Wheelie, Dynamic Brake Control...
Hiện giá bán của BMW S1000R 2021 vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng các chuyên gia dự đoán nó sẽ không chênh nhiều so với mô hình hiện có trên thị trường.
Nguồn: http://danviet.vn/ca-voi-sat-thu-bmw-s1000r-2021-chinh-thuc-trinh-lang-50202022119581946.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
