Theo truyền thông Australia, mẫu bán tải BYD Shark (còn có tên gọi khác là Shark 6) sẽ có giá khởi điểm dưới 60.000 đô la Úc (tương đương 40.300 USD) tại thị trường Australia, thấp hơn so với Ford Ranger có giá từ 64.000 đô la Úc và Toyota Hilux có giá từ 63.000 đô la Úc.
Trang CarExpert đưa tin BYD Shark sẽ mở đơn đặt hàng tại Australia vào ngày 29/10 trước khi chính thức bàn giao đến tay khách hàng từ tháng 12/2024. Xe được cho sẽ có giá bán khởi điểm hấp dẫn hơn so với các mẫu xe đối thủ thương hiệu Mỹ và Nhật như Ford Ranger và Toyota Hilux. Cụ thể, BYD Shark dự kiến sẽ có giá từ dưới 60.000 đô la Úc (40.300 USD). Trong khi đó, Ford Ranger có giá từ 64.000 đô la Úc và Toyota Hilux có giá từ 63.000 đô la Úc.
BYD Shark là mẫu bán tải được phát triển dựa trên nền tảng DMO, nền tảng địa hình siêu hybrid của BYD. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 động cơ điện, mạnh 430 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,7 giây, phạm vi hoạt động lên tới 840 km (xăng + điện) và có thể chạy hoàn toàn bằng điện 100 km.
Có thể thấy, thiết kế của BYD Shark lấy cảm hứng khá nhiều từ Ford Ranger và Ford F-150 Lightning, với đèn pha LED hình chữ C và lưới tản nhiệt nằm ngang chạy từ trái sang phải kèm logo BYD cỡ lớn ở giữa.
Phía sau có đèn LED dọc theo đường nét đặc trưng của một chiếc xe bán tải. Nhưng được gia cố bằng đường đèn LED BAR chạy dọc ốp sau từ trái qua phải. Cột C trên thân xe sử dụng dải màu đen nối tiếp đường nét của kính cửa sổ bên. Mâm xe hợp kim 2 tông màu. Khoảng sáng gầm xe cao cho thấy khả năng off-road tốt.
Di chuyển vào nội thất, BYD Shark có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn dự kiến có chức năng xoay theo chiều dọc giống các mẫu BYD khác. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với tay vịn ở giữa ở cả phía người lái và hành khách phía trước. Nội thất xe được trang trí bằng các sọc màu cam và các đường khâu màu cam mang lại cảm giác thể thao. Phía sau cần số là dãy công tắc, nút bấm giúp tăng vẻ hầm hố, cơ bắp cho xe.
Trang CarExpert đưa tin BYD Shark sẽ mở đơn đặt hàng tại Australia vào ngày 29/10 trước khi chính thức bàn giao đến tay khách hàng từ tháng 12/2024. Xe được cho sẽ có giá bán khởi điểm hấp dẫn hơn so với các mẫu xe đối thủ thương hiệu Mỹ và Nhật như Ford Ranger và Toyota Hilux. Cụ thể, BYD Shark dự kiến sẽ có giá từ dưới 60.000 đô la Úc (40.300 USD). Trong khi đó, Ford Ranger có giá từ 64.000 đô la Úc và Toyota Hilux có giá từ 63.000 đô la Úc.
BYD Shark là mẫu bán tải được phát triển dựa trên nền tảng DMO, nền tảng địa hình siêu hybrid của BYD. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 động cơ điện, mạnh 430 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,7 giây, phạm vi hoạt động lên tới 840 km (xăng + điện) và có thể chạy hoàn toàn bằng điện 100 km.
Có thể thấy, thiết kế của BYD Shark lấy cảm hứng khá nhiều từ Ford Ranger và Ford F-150 Lightning, với đèn pha LED hình chữ C và lưới tản nhiệt nằm ngang chạy từ trái sang phải kèm logo BYD cỡ lớn ở giữa.
Phía sau có đèn LED dọc theo đường nét đặc trưng của một chiếc xe bán tải. Nhưng được gia cố bằng đường đèn LED BAR chạy dọc ốp sau từ trái qua phải. Cột C trên thân xe sử dụng dải màu đen nối tiếp đường nét của kính cửa sổ bên. Mâm xe hợp kim 2 tông màu. Khoảng sáng gầm xe cao cho thấy khả năng off-road tốt.
Di chuyển vào nội thất, BYD Shark có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn dự kiến có chức năng xoay theo chiều dọc giống các mẫu BYD khác. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với tay vịn ở giữa ở cả phía người lái và hành khách phía trước. Nội thất xe được trang trí bằng các sọc màu cam và các đường khâu màu cam mang lại cảm giác thể thao. Phía sau cần số là dãy công tắc, nút bấm giúp tăng vẻ hầm hố, cơ bắp cho xe.
CÙNG CHUYÊN MỤC
