 |
Nội dung này đề cập trong tờ trình Phương án giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ của Dự án BOT (xây dựng – vận hành – chuyển giao) Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn, vừa được Sở Giao thông Vận tải gửi UBND TP HCM.
Lý do thu phí nhằm hoàn vốn cho Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) đã đầu tư mở rộng Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1; ở phần trục chính từ cầu Sài Gòn đến nút giao Đại học Quốc Gia thuộc dự án.
Cụ thể, giá vé đề xuất: ôtô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng mỗi lượt; ôtô từ 12 đến 30 chỗ và xe tải từ 2 đến 4 tấn là 45.000 đồng; ôtô từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 đến 10 tấn là 60.000 đồng; xe tải từ 10 đến 18 tấn, xe container loại 20 feet là 120.000 đồng; xe tải trên 18 tấn, xe container loại 40 feet là 170.000 đồng. Xe mua vé tháng và quý được giảm 10% giá vé.
Theo tờ trình, Sở GTVT đề xuất đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ thực hiện theo quy định tại Điều 4 Thông tư số 35/2016 của Bộ Giao thông Vận tải gồm: xe cứu thương; xe cứu hỏa; xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp (máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, máy tuốt lúa); xe hộ đê; xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng; xe chuyên dùng phục vụ an ninh; đoàn xe đưa tang;
Đoàn xe có xe hộ tống, dẫn đường; ô tô của lực lượng công an, quốc phòng sử dụng vé "phí đường bộ toàn quốc" theo quy định của Bộ Tài chính về thu phí sử dụng đường bộ; xe làm nhiệm vụ vận chuyển thuốc men, máy móc, thiết bị, vật tư, hàng hóa đến những nơi bị thảm họa hoặc đến vùng có dịch bệnh; xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe hai bánh gắn máy, xe ba bánh gắn máy.
Sở GTVT cũng đề xuất giảm giá 100% cho xe buýt theo tuyến cố định của TP. HCM có lộ trình đi qua trạm;
Giảm 50% phí cho các loại ôtô dưới 12 chỗ, không sử dụng để kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng (trước ngày trạm thu giá xa lộ Hà Nội đi vào hoạt động) tại các vị trí thuộc mặt tiền đường của 2 đường song hành của trục Xa lộ Hà Nội thuộc quận 2, quận 9, quận Thủ Đức.
"Chủ sở hữu sử dụng các phương tiện này phải sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) và có hồ sơ xác nhận của UBND quận về cư trú và của Sở GTVT về việc không sử dụng phương tiện để kinh doanh", tờ trình của Sở GTVT TP. HCM nêu rõ.
Trước đó, ngày 31/12/2017, UBND thành phố ngưng thu phí trạm BOT Xa lộ Hà Nội sau 3 năm thu phí hoàn vốn đủ cho dự án xây cầu Rạch Chiếc (đầu tư 1.000 tỷ đồng). Theo hợp đồng cũ, nhà đầu tư sẽ chuyển sang thu phí dự án mở rộng xa lộ ngay nhưng TP HCM cần xem xét, đánh giá lại.
CÙNG CHUYÊN MỤC
