Thời điểm hiện tại, BMW 5-Series phiên bản trục cơ sở dài chỉ được phân phối duy nhất tại thị trường Trung Quốc. Người tiêu dùng Việt Nam từ trước đến nay thường quen thuộc với kí tự Li xuất hiện trên tên của dòng sản phẩm 7-Series như 730Li, 740Li, ... Thực tế, 2 chiếc BMW 530Li mà chúng tôi nhắc đến trong bài mang biển số nước ngoài.
BMW 530Li M-Sport tại Việt Nam.
Tại thị trường Trung Quốc, BMW 5-Series Li được phân phối tới 10 phiên bản khác nhau từ 525Li tiêu chuẩn đến 530Li Executive M-Sport. BMW 525Li có giá 426.000 Nhân dân tệ tương đương 1,4 tỷ đồng trong khi bản cao nhất có giá 550.000 Nhân dân tệ tương đương hơn 1,8 tỷ đồng.
Một chiếc BMW 530Li bản tiêu chuẩn khác tại Việt Nam.
Có thể thấy giá bán của BMW 5-Series Li tại Trung Quốc rẻ hơn khá nhiều 5-Series tiêu chuẩn tại Việt Nam thậm chí còn thấp hơn cả đàn em BMW 3-Series.
Về thiết kế, so với phiên bản tiêu chuẩn, BMW 5-Series Li có chiều trục cơ sở lớn hơn 133 mm. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lươt là 5.087 x 1.868 x 1.500 mm. Chiều dài trục cơ sở ở mức 3.108 mm. Tất cả chiều dài bổ sung sẽ dành cho khoang hành khách ở phía sau.
Xe dài hơn bản thường 133mm.
Ở bên trong, sự khác biệt lớn nhất cũng nằm ở khoang hành khách phía sau. Tại đây, ghế ngồi được bọc da Nappa, một màn hình cảm ứng gắn trên bệ tì tay giúp người dùng dễ dàng hơn trong việc điều chỉnh các chức năng. Ngoài ra còn có 2 màn hình 10,25 inch gắn tại mặt sau hàng ghế đầu phục vụ giải trí.
Tại thị trường Trung Quốc, BMW 5-Series Li sẽ có 3 tùy chọn động cơ khác nhau. Phiên bản 525Li sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 224 mã lực.
Phiên bản 530Li sử dụng loại động cơ tương tự nhưng cho công suất lớn hơn và ở mức 252 mã lực. Cuối cùng là biến thể 540Li được trang bị loại tăng áp 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 340 mã lực. Hiện tại, BMW 540Li không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của BMW Trung Quốc.
Thiết kế ngoại thất của BMW 5-Series Li tại Trung Quốc vẫn tương tự bản trục cơ sở thường. Mặt trước nổi bật với cụm đèn pha LED nối liền với lưới tản nhiệt. Bản M-Sport có phong cách thể thao hơn khi các hốc hút gió được mở rộng, đèn sương mù dạng LED. Trong khi lưới tản nhiệt đặc trưng có thêm các thanh chủ động có thể đóng khi cần thiết để đảm bảo tính khí động lực học.
Phiên bản này cũng sở hữu hệ thống ống xả hình tứ giác đặt đối xứng 2 bên. Bản M-Sport có ốp mang cá sơn đen, cản sau điều chỉnh, hệ thống treo hạ thấp cùng bộ la-zăng 19 inch, logo M tại cột A cùng một số chi tiết khác.
Hoàng Huy KenhTinXe.Com