Audi vừa chính thức trình làng mẫu xe điện hoàn toàn mới – AUDI E5 Sportback, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa Audi và tập đoàn SAIC của Trung Quốc. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên thuộc thương hiệu phụ AUDI (viết hoa toàn bộ), mở ra một hướng đi mới dành riêng cho thị trường tỉ dân đang bùng nổ về nhu cầu xe điện thông minh.
Không còn logo bốn vòng tròn quen thuộc, thương hiệu AUDI hoàn toàn mới là một nỗ lực tạo dấu ấn riêng, được thiết kế dành riêng cho khách hàng Trung Quốc. Mẫu xe đầu tiên – E5 Sportback, xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025, mang dáng dấp của một chiếc wagon 5 cửa hiện đại, vận hành hoàn toàn bằng điện và có hai tùy chọn dẫn động: cầu sau và bốn bánh toàn thời gian.
Điểm ấn tượng nhất: quãng đường di chuyển tối đa lên tới 770 km, ngang ngửa hoặc vượt trội nhiều đối thủ cùng phân khúc. Xe dự kiến bán ra vào mùa hè năm nay tại thị trường Trung Quốc.
Dù có kích thước tương đồng Audi A6 Avant (dài 4.881 mm, rộng 1.959 mm, cao 1.478 mm), nhưng E5 Sportback không đơn thuần là một biến thể e-tron khoác áo mới. Thay vào đó, xe được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới do Audi và SAIC đồng phát triển, mang đến sự giao thoa giữa kỹ thuật đỉnh cao từ Đức và tư duy sáng tạo công nghệ của Trung Quốc.
“Chúng tôi gọi đây là sự kết hợp giữa hai thế giới,” ông Fermín Soneira – CEO thương hiệu AUDI chia sẻ.
Khác biệt lớn nhất của E5 Sportback nằm ở khoang nội thất – nơi công nghệ Trung Quốc thể hiện sức mạnh. Xe trang bị màn hình 27 inch độ phân giải 4K phủ trọn chiều ngang khoang lái, vận hành bởi chip Snapdragon 8295. Giao diện người dùng được xây dựng riêng cho người dùng Trung Quốc, tích hợp sâu các ứng dụng địa phương, thanh toán điện tử và mạng xã hội bản xứ.
Đáng chú ý, trợ lý ảo trong xe do ByteDance – công ty mẹ TikTok phát triển, có khả năng thay đổi sắc thái giọng nói và biểu cảm nhờ công nghệ “Behavior Select”, hướng đến trải nghiệm gần gũi như con người.
AUDI E5 Sportback không chỉ dừng lại ở công nghệ thông tin. Hệ thống tự lái của xe được tinh chỉnh riêng cho môi trường đô thị phức tạp tại Trung Quốc, có thể nhận diện xe ba bánh, xe giao hàng và các tình huống đặc thù.
Ngoài ra, xe còn có khả năng ghi nhớ đường đi trong bãi đỗ nhiều tầng và tự động tìm chỗ, đỗ xe chính xác – giải pháp tối ưu cho đô thị đông đúc.
E5 Sportback sẽ có 4 phiên bản cấu hình, mạnh nhất lên đến 579 kW (tương đương 776 mã lực), khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,4 giây – tiệm cận sức mạnh của Audi e-tron GT. Xe sử dụng nền tảng sạc điện 800V, cho phép nạp đủ 370 km chỉ trong 10 phút. Pin lớn nhất có dung lượng 100 kWh, tương ứng phạm vi hoạt động tối đa 770 km (theo chuẩn CLTC).
Bên cạnh đó là hệ thống treo khí và tùy chọn đánh lái bốn bánh, hứa hẹn mang lại cảm giác lái mượt mà và linh hoạt trên nhiều địa hình.
E5 Sportback là bước đi đầu tiên trong chiến lược dài hạn của thương hiệu AUDI tại Trung Quốc. Audi cho biết sẽ tiếp tục giới thiệu thêm hai mẫu xe mới vào năm 2026 và 2027 – tất cả đều sẽ tập trung vào công nghệ thông minh, tối ưu cho người dùng Trung Quốc.
Không còn logo bốn vòng tròn quen thuộc, thương hiệu AUDI hoàn toàn mới là một nỗ lực tạo dấu ấn riêng, được thiết kế dành riêng cho khách hàng Trung Quốc. Mẫu xe đầu tiên – E5 Sportback, xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025, mang dáng dấp của một chiếc wagon 5 cửa hiện đại, vận hành hoàn toàn bằng điện và có hai tùy chọn dẫn động: cầu sau và bốn bánh toàn thời gian.
Điểm ấn tượng nhất: quãng đường di chuyển tối đa lên tới 770 km, ngang ngửa hoặc vượt trội nhiều đối thủ cùng phân khúc. Xe dự kiến bán ra vào mùa hè năm nay tại thị trường Trung Quốc.
Dù có kích thước tương đồng Audi A6 Avant (dài 4.881 mm, rộng 1.959 mm, cao 1.478 mm), nhưng E5 Sportback không đơn thuần là một biến thể e-tron khoác áo mới. Thay vào đó, xe được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới do Audi và SAIC đồng phát triển, mang đến sự giao thoa giữa kỹ thuật đỉnh cao từ Đức và tư duy sáng tạo công nghệ của Trung Quốc.
“Chúng tôi gọi đây là sự kết hợp giữa hai thế giới,” ông Fermín Soneira – CEO thương hiệu AUDI chia sẻ.
Khác biệt lớn nhất của E5 Sportback nằm ở khoang nội thất – nơi công nghệ Trung Quốc thể hiện sức mạnh. Xe trang bị màn hình 27 inch độ phân giải 4K phủ trọn chiều ngang khoang lái, vận hành bởi chip Snapdragon 8295. Giao diện người dùng được xây dựng riêng cho người dùng Trung Quốc, tích hợp sâu các ứng dụng địa phương, thanh toán điện tử và mạng xã hội bản xứ.
Đáng chú ý, trợ lý ảo trong xe do ByteDance – công ty mẹ TikTok phát triển, có khả năng thay đổi sắc thái giọng nói và biểu cảm nhờ công nghệ “Behavior Select”, hướng đến trải nghiệm gần gũi như con người.
AUDI E5 Sportback không chỉ dừng lại ở công nghệ thông tin. Hệ thống tự lái của xe được tinh chỉnh riêng cho môi trường đô thị phức tạp tại Trung Quốc, có thể nhận diện xe ba bánh, xe giao hàng và các tình huống đặc thù.
Ngoài ra, xe còn có khả năng ghi nhớ đường đi trong bãi đỗ nhiều tầng và tự động tìm chỗ, đỗ xe chính xác – giải pháp tối ưu cho đô thị đông đúc.
E5 Sportback sẽ có 4 phiên bản cấu hình, mạnh nhất lên đến 579 kW (tương đương 776 mã lực), khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,4 giây – tiệm cận sức mạnh của Audi e-tron GT. Xe sử dụng nền tảng sạc điện 800V, cho phép nạp đủ 370 km chỉ trong 10 phút. Pin lớn nhất có dung lượng 100 kWh, tương ứng phạm vi hoạt động tối đa 770 km (theo chuẩn CLTC).
Bên cạnh đó là hệ thống treo khí và tùy chọn đánh lái bốn bánh, hứa hẹn mang lại cảm giác lái mượt mà và linh hoạt trên nhiều địa hình.
E5 Sportback là bước đi đầu tiên trong chiến lược dài hạn của thương hiệu AUDI tại Trung Quốc. Audi cho biết sẽ tiếp tục giới thiệu thêm hai mẫu xe mới vào năm 2026 và 2027 – tất cả đều sẽ tập trung vào công nghệ thông minh, tối ưu cho người dùng Trung Quốc.
CÙNG CHUYÊN MỤC
