Một thợ cơ khí tại Mỹ đã đổi động cơ Honda Odyssey 20 năm tuổi thành cặp mô-tơ điện lấy từ Tesla Model S. Quan trọng hơn, chúng không tới từ Model S thông thường mà từ bản hiệu suất cao Model S Plaid.
Hành trình của Kyle Wade khởi đầu với 2 chiếc xe khác nhau về mọi mặt. Ảnh cắt từ video, nguồn: BoostedBoyz.
Kyle Wade, thợ cơ khí thực hiện màn hoán đổi ngoạn mục trên, cũng là chủ kênh YouTube BoostedBoyz với 1,25 triệu lượt theo dõi. Quá trình chuyển đổi chiếc MPV Nhật từ xe xăng sang xe điện đã được hé lộ đầy đủ tại nguồn này.
Kyle giữ lại vỏ ngoài chiếc MPV cũ nhưng pin, mô-tơ truyền động và phần lớn linh kiện nội thất đã được chuyển sang từ mẫu sedan Tesla. Ông nảy ra ý tưởng "tráo xác" giữa Honda Odyssey và Tesla Model S sau khi nhận ra sự tương đồng trong tỉ lệ kích thước 2 mẫu xe này.
Tuy nhiên, sau đó 2 chiếc xe xăng - điện này đã được quy về cùng một mối. Ảnh cắt từ video, nguồn: BoostedBoyz.
Bản Odyssey do Kyle sở hữu có chiều dài cơ sở 3.000 mm, rộng 1.920 mm. Tesla Model S, trong khi đó, dài cơ sở 2.960 mm và rộng 1.964 mm.
Nhờ kinh nghiệm tùy biến cả 2 mẫu xe trên, Kyle đã hoàn tất thành công công đoạn chuyển đổi cực kỳ nhiêu khê trên. Kết quả là chiếc MPV, ngoại trừ mâm lớn và cửa bên khá dị, không khác gì một chiếc Honda Odyssey thường.
Trừ việc các tấm thân chưa được làm lại cho khớp, chiếc MPV vỏ Honda lõi Tesla không có điểm quá lạ nào khác. Ảnh cắt từ video, nguồn: BoostedBoyz.
Tuy nhiên, dàn mô-tơ điện với tổng công suất 1.019 mã lực tạo thành hệ dẫn động 2 cầu mang lại cho chiếc MPV khả năng vận hành "bốc" khó tin. Kyle chưa thử nghiệm thực tế khả năng tăng tốc của chiếc MPV độ, tuy nhiên Tesla Model S Plaid thường có khả năng chạy 400 mét trong 9,23 giây và là một trong những xe tăng tốc nhanh nhất thế giới.
Nội thất xe dùng lại nguyên phần cứng Tesla cho tiện đồng bộ khung gầm. Ảnh cắt từ video, nguồn: BoostedBoyz
Với trọng lượng nặng hơn và kết cấu thân không tối ưu bằng, chiếc MPV có lẽ sẽ mất khoảng 11 giây - con số cũng đủ khiến nhiều mẫu xe thể thao mơ ước.
CÙNG CHUYÊN MỤC
