Mazda trong quá khứ là một thương hiệu đặc biệt coi trọng phân khúc sedan của mình với những Mazda3 hay Mazda6 luôn được chăm chút kỹ lưỡng. Ưu tiên của hãng khi đó là có lý khi sedan thời ấy vẫn là phân khúc số 1 toàn cầu với doanh số áp đảo mọi phân khúc khác.
Tuy vậy, thời thế hiện giờ đã thay đổi với SUV lên ngôi và Mazda cũng lập tức đổi thay. Vào tháng 1 năm nay hãng đã ra mắt SUV 3 hàng ghế CX-90 với trọng trách rất rõ ràng: thay thế CX-9 và trở thành chủ lực mới trong đội hình của hãng. Những "vũ khí" được hãng trang bị cho CX-90 không hề ít từ khung gầm mới toanh dẫn động cầu sau cho tới động cơ 3.3L I-6 hoàn toàn mới.
Phác họa thiết kế Mazda9 "trong mơ"
Vấn đề của Mazda tới từ việc hãng quá coi trọng SUV và lờ đi phần còn lại. Giới lãnh đạo Mazda có quan điểm rất rõ ràng: khung gầm và động cơ của đội hình SUV CX không thể dành cho mẫu xe nào khác, trong đó bao gồm cả Mazda6 vốn rất phù hợp 2 yếu tố trên. Hãng muốn dồn sức cho một mình đội hình SUV để phục vụ tham vọng lấn sân sang phân khúc hạng sang và tính "độc quyền" là một trong những yếu tố mà hãng muốn nhấn mạnh.
Vậy nhưng có lẽ Mazda quên rằng tới cả những thương hiệu hạng sang đình đám nhất như 3 đại gia Đức Audi, BMW và Mercedes-Benz hay Lexus đều không dám lơ là phân khúc sedan cỡ lớn. Những phiên bản mới của 7-Series, S-Class vừa ra mắt hay A8 đang hoàn thiện để chào sân vào năm sau cho thấy rõ điều đó, vậy mà Mazda muốn bỏ qua phân khúc trên?
Cần nói thêm rằng bộ khung sẵn có của Mazda bao gồm khung gầm mới kèm động cơ 6 xy-lanh đều cực kỳ phù hợp để sử dụng trên một mẫu sedan cỡ lớn. Về thiết kế, chắc chắn Mazda cũng không bí ý tưởng làm sedan khi họ có rất nhiều concept đẹp ra mắt trong quá khứ chẳng hạn Vision Coupe 2017.
Mazda Vision Coupe Concept 2017
Quan trọng hơn, việc có sedan mở ra cánh cửa khai thác mảng xe hiệu suất cao cực kỳ dễ dàng và hiệu quả thay vì phải trông đợi vào SUV vốn không phải phân khúc thực sự phù hợp làm xe hiệu suất cao. Đây cũng là một phân khúc đang rất hot hiện nay xét tới việc đội hình BMW M, Audi GT hay Mercedes-AMG đều đang được đẩy mạnh khai thác.
Tựu chung lại, không có lý do gì để Mazda không làm một mẫu sedan chủ lực cỡ lớn, chẳng hạn một dòng tên vượt trội như Mazda9 mà Carscoops phác thảo nên trong những bức ảnh trên. Điều ngăn cản họ, có chăng, là suy nghĩ quá cố chấp mà thôi...
CÙNG CHUYÊN MỤC
