Mặc dù việc kiểm định xe máy có hiệu lực 1/1/2025 đã bị hoãn lại để chờ các quy trình từ các bộ ban ngành liên quan thì điều này đã không còn mới mẻ tại nhiều nước trên thế giới. Rất nhiều quốc gia đã áp dụng quy định này từ lâu để hạn chế việc ô nhiễm môi trường.
Tại châu Á, Đài Loan được xem là một trong những nước có lượng tiêu thụ xe máy thuộc top đầu đã áp dụng kiểm định khí thải từ gần 30 năm trước. Theo quy định của Cơ quan Môi trường Đài Loan, xe máy sau 5 năm sử dụng phải kiểm định khí thải định kỳ mỗi năm.
- Mức phạt cho chủ xe không thực hiện kiểm định là 15 USD.
- Nếu xe không đạt yêu cầu, chủ xe phải sửa chữa và kiểm tra lại trong vòng một tháng. Sau 6 tháng không đăng kiểm, giấy phép sử dụng xe có thể bị hủy.
- Việc kiểm định được thực hiện miễn phí tại các đại lý xe máy với thiết bị đo của cơ quan chức năng.
Còn tại Indonesia hiện chỉ có thủ đô Jakarta yêu cầu kiểm định khí thải xe máy. Theo đó nếu sử dụng sau 3 năm thì người dùng sẽ phải định kỳ kiểm định hằng năm. Nhưng sẽ có phần khác biệt hơn cụ thể:
- Nhân viên Sở Giao thông và cảnh sát kiểm tra khí thải ngay trên đường bằng cách nhập số đăng ký xe vào ứng dụng.
- Phí kiểm tra khoảng 2,5 USD/lần.
Tuy nhiên, tại Jakarta dù đã được xuất mức phạt đối với nhưng xe vi phạm trong việc kiểm định định kỳ nhưng hiện tại vẫn chưa được thực thi nguyên nhân được cho là thiếu tính xã hội hóa.
Ngay gần đó là Thái Lan, một trong những nước tại châu Á có lượng xe máy và ô tô dồi dào cũng phải thực hiện việc kiểm định xe máy mỗi 5 năm. Theo đó phí kiểm định dao động từ 100-300 baht (3-9 USD) cho xe dưới 150cc và 300-1.000 baht (9-30 USD) cho xe trên 150cc.
Còn tại Nhật Bản, quy định kiểm định đươc xác định dựa trên dung tích động cơ. Cụ thể xe dưới 250cc không cần thực hiện. Xe trên 250cc kiểm định lần đầu sau 3 năm, sau đó mỗi 2 năm một lần. Ngoài ra các xe máy phải đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5 theo quy định từ năm 2020.
Tây Ban Nha cũng là đất nước kiểm định dựa trên dung tích động cơ, cụ thể: xe dưới 50cc kiểm định lần đầu sau 3 năm, xe từ 50cc trở lên sau 4 năm. Tất cả xe sau đó phải kiểm định mỗi 2 năm. Xe dưới 50cc được miễn kiểm tra khí thải, trong khi xe từ 50cc trở lên bắt buộc kiểm tra.
Kiểm định định gắt gao nhất có thể là thị trường Anh Quốc khi xe máy trên 3 năm phải kiểm định mỗi năm một lần. Các hạng mục kiểm tra bao gồm đèn, hệ thống lái, hệ thống treo, và khí thải với chi phí khoảng 30 bảng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
