Hai nhà sản xuất ô tô đã thông báo tạm dừng sản xuất do thiếu phụ tùng. Trong đó, Volvo đã công bố tình hình sản xuất vì tình trạng thiếu chip hiện tại do đại dịch. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển thuộc sở hữu của Geely cho biết đây chỉ là tạm thời nhưng sẽ kéo dài đến cuối nửa đầu năm 2022. Đáng lưu ý, việc tạm dừng sản xuất là do thiếu một loại chất bán dẫn cụ thể.
Volvo cho họ cải thiện dần dần trong việc cung cấp chất bán dẫn và sản lượng sản xuất hàng tháng. Tuy nhiên, có một độ lệch tạm thời so với xu hướng dẫn đến quyết định nhấn nút tạm dừng này. Công ty cũng nói rằng tình huống này không liên quan đến tình hình hiện tại ở Ukraine.
Do đó, Volvo đã điều chỉnh mục tiêu của mình cho năm 2022, hiện chỉ mong đợi mức tăng trưởng doanh số cận biên so với năm 2021, so với dự đoán trước đó của hãng.
Mặt khác, Toyota đã thông báo tạm ngừng sản xuất của riêng mình vì một lý do khác. Do trận động đất xảy ra ở vùng Tohoku vào ngày 16/3, các nhà cung cấp của hãng xe Nhật Bản đã bị ảnh hưởng. Do đó, tình trạng thiếu phụ tùng khiến Toyota phải điều chỉnh sản lượng sản xuất.
Đáng chú ý, việc tạm dừng sản xuất của Toyota đã bắt đầu sớm nhất là vào ngày 21/3 và sẽ kéo dài đến ngày 26/3 tùy thuộc vào từng nhà máy. Các loại xe bị ảnh hưởng bao gồm Toyota GR Yaris , Mirai, Yaris Cross, RAV4, RAV4 HEV và tất cả các mẫu Lexus.
Toyota cho biết: “Trong khi ưu tiên sự an toàn của người dân và sự phục hồi của khu vực, chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với các nhà cung cấp liên quan để tăng cường các biện pháp chống lại sự thiếu hụt phụ tùng và nỗ lực hết sức để giao xe cho khách hàng”.
Không chỉ ở Nhật Bản mà nhà máy liên doanh với FAW của Toyota ở thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc cũng bị tạm ngừng sản xuất. Nguyên nhân là do làn sóng lây nhiễm Covid-19 mạnh nhất tại Trung Quốc trong 2 năm qua. Trong khi đó, nhà máy của Toyota ở thành phố Thiên Tân, Trung Quốc, chưa bị ảnh hưởng.
Năm 2022 dự kiến sẽ là một năm khó khăn đối với tập đoàn Toyota. Theo tờ Reuters, hãng Toyota sẽ giảm khoảng 20% sản lượng tại các nhà máy ở Nhật Bản trong tháng 4, giảm 10% trong tháng 5 và 5% trong tháng 6 năm nay. Toyota làm như vậy là để giảm áp lực lên các nhà cung cấp linh kiện hiện đang gặp khó khăn vì thiếu chip bán dẫn và những phụ tùng ô tô khác.
Vào hồi đầu tháng 3 năm nay, Toyota cũng từng phải ngừng sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản vì bị tin tặc tấn công. Đó là chưa kể đến việc Toyota đã quyết định ngừng xuất khẩu xe sang Nga sau khi nước này tấn công Ukraine.